Mi sono imbattuto in questa pagina con la seguente immagine del 2010: inserisci la descrizione dellimmagine qui

Devo dire che il Falcon X, il Falcon X pesante e il Falcon XX sembrano piuttosto interessante.

Qualcuno conosce le risorse che spiegano il ruolo / funzione previsto di questi veicoli spaziali abbandonati, o il loro carico utile previsto per LEO o il layout del motore?

Inoltre, solo per la cronaca, gli attuali design BFR / astronavi sembrano modo più interessanti.

Risposta

Alla conferenza AIAA Joint Propulsion 2010, SpaceX ha presentato il potenziale progetti per futuri veicoli pesanti e super pesanti. Questi progetti presentati non erano configurazioni consolidate di futuri lanciatori e rappresentavano semplicemente idee concettuali, tuttavia, è probabile che SpaceX avrebbe intrapreso un percorso simile ai progetti presentati per i loro futuri veicoli di lancio.

Il piano era di iniziare con un nuovo motore, il Merlin 2, che sarebbe stato abbastanza grande da poter sollevare Falcon 9. Questi F9 e FH monomotore sono mostrati nellimmagine nella domanda.

inserisci qui la descrizione dellimmagine

Falcon X è un veicolo di lancio a due stadi alto più di 75 metri con un diametro del nucleo di circa 6 metri . Il suo primo stadio avrebbe utilizzato tre motori Merlin 2 funzionanti al 70% per una spinta di decollo totale di 16.000 Kilonewtons (1.630 tonnellate metriche). Con tre motori Merlin che alimentano il primo stadio, il lanciatore fornirebbe capacità di spegnimento del motore.

Come con Falcon 9 Heavy, il sistema di lancio Falcon X includerebbe una versione pesante che utilizza tre core identici, ciascuno con tre Merlin 2 motori per una spinta al decollo di 48 Meganewton (4.890 tonnellate). Il veicolo probabilmente utilizzerebbe lo stesso stadio superiore del Falcon X. Questa configurazione sarebbe in grado di lanciare carichi utili fino a 125 tonnellate metriche nellorbita terrestre bassa.

Falcon XX è un veicolo di lancio a nucleo singolo con un diametro di 10 metri e una lunghezza stimata di circa 100 metri utilizzando sei motori Merlin 2 funzionanti con limpostazione di spinta del 100% nel primo stadio, creando una spinta di decollo di 45.360 Kilonewtons (4.625 tonnellate metriche).

BFR o Big Falcon Rocket (o Big F… Rocket) era una frase coniata intorno al 2005 come titolo per i futuri razzi SpaceX per carichi pesanti, tra cui il Falcon X / XX e altri potenziali progetti.

La presentazione è stata archiviata su NasaSpaceflight e su SpaceRef (diretto Link PDF, qualità migliore ma più grande di quello di NSF)

Commenti

  • Affascinante. Avrebbero incontrato problemi con quel Merlin 2 – il progetto avrebbe richiesto una spinta di 9 MN, che è maggiore dei 7 MN dellF-1 '. Come avrebbero potuto farlo funzionare e accelerare, non ' lo so.
  • @Ingolifs Se stai pensando allinstabilità della combustione, lo stato dellarte in la simulazione della dinamica dei fluidi è così molto più avanzata oggi che potrebbe essere molto più facile sviluppare un design della camera grande e stabile rispetto agli anni 60
  • @RussellBorogove Sì, lo ero. Ho sempre pensato che le dimensioni di F-1 ' fossero vicine a una sorta di limite teorico. Forse ' farò una domanda in merito in seguito.
  • @Ingolifs Penso che ' ne abbiamo avute domande su motori veramente grandi (ad es. space.stackexchange.com/q/16816/195 )

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *