Ho una 01 Ford F 150 con 320.000 miglia. Amo questo camion e non ho intenzione di venderlo mai. Pensavo che i cuscinetti si stessero staccando nella parte posteriore destra, quindi lho portato dal meccanico. Due meccanici diversi dicono che la parte posteriore deve essere ricostruita o sostituita. Uno dice se Lo terrò, dovrei ricostruirlo. Secondo dice che dovrei sostituirlo con uno usato (ricostruito non funziona mai). Possono fare entrambe le cose e hanno allincirca lo stesso prezzo. Ricostruita ha una garanzia ma quella usata avrà una garanzia di soli 45 giorni. Uno può dirmi che quello usato ha 130k miglia su di esso, laltro non lo sa perché è già tirato. Cosa si consiglia di ricostruire o sostituire ??
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- dipende da quanto sei fortunato, il ” usato ” potrebbe rompersi dopo 46 giorni e avrai sprecato una fiera importo su di esso solo per sostituirlo di nuovo, dove probabilmente quello ricostruito durerebbe una vita. le persone sembrano sempre avere un aspetto negativo sulle parti ricostruite, ma se ‘ è fatto correttamente lì ‘ buono come un pezzo nuovo
- Non ti hanno dato una spiegazione più ampia del motivo per cui una ricostruzione sarebbe un problema? Perché non sostituire il cuscinetto te stesso?
- Il primo ragazzo che mi ha spinto a ricostruirlo è che lo avrei tenuto. Non ‘ lo fa lui stesso, lo manda a qualcuno che si specializza in esso e come detto sarà garantito, laltro credo che reb uild se stesso e presumo che ‘ non lo faccia così spesso. Si tratta di circa $ 1200 usati e $ 2300 ricostruiti. Semplicemente non sono un tuttofare per farlo da solo e anche se lo fossi, non ‘ ho il tempo di farlo.
- Se tu ‘ manterrai un vecchio veicolo, ‘ vorrai imparare alcune delle riparazioni più basilari. Ho un `73 landy e posso orientarmi in 60 minuti dopo troppa pratica.
Answer
Il mio suggerimento sarebbe di acquistare da soli un cuscinetto differenziale e un kit di guarnizioni per la parte posteriore e di farlo installare da un meccanico esperto. Questo, come suggerisce il nome, è costituito da cuscinetti e guarnizioni. Un kit master avrà anche gli spessori al suo interno, ma quando stai solo facendo i cuscinetti nel diff, di solito puoi rimettere i vecchi spessori per riportare tutto a posto. Avrai bisogno di cuscinetti come Timken o Standard Gear che hanno unottima reputazione. Il motivo per cui questo è il mio suggerimento è che, se acquisti queste parti, sai esattamente cosa è andato nel diff. Se ti affidi sul meccanico per procurarti le parti, potrebbero ottenere la cosa più economica con cui riescono a farla franca. Queste parti dureranno abbastanza a lungo per il loro periodo di garanzia, ma non vorrai fidarti di loro molto più a lungo .
@JasonJanowitz ha ragione nel dire che averne uno usato è una sparatoria di merda. Potrebbero volerci 6 mesi o due giorni dalla necessità di una ricostruzione … semplicemente non lo sai. Ricostruire la tua parte posteriore ti riporterà esattamente dove deve essere il tuo camion. Non è che funzioni Solo perché hai 320k miglia su di esso non significa che le parti difficili siano state girate. Finché non si è asciugato e non è stato lavorato eccessivamente, probabilmente stanno bene. Se non lo sono, un nuovo set da inserire non è poi così costoso e non dovrebbe costarvi molto di più in termini di manodopera di quanto costerebbe una sola ricostruzione.
Hai davvero bisogno di un meccanico esperto per farlo. Non chiedere a un “amico” meccanico di farlo per te, poiché questa è probabilmente una delle cose più facili da rovinare su un veicolo se non sai cosa stai facendo. Non è qualcosa che un meccanico può semplicemente fare wing e fallo bene. La maggior parte dei meccanici riceverà istruzioni da un altro meccanico esperto mentre stanno guardando per assicurarsi che le cose siano giuste. Cè un precarico nel cuscinetto anteriore che misura nel regno lb-in (il che significa che stringi il cuscinetto anteriore verso il basso, quindi mentre è libero, controlli il precarico nellintervallo lb-in … alcuni meccanici possono ruotarlo mano libera e dire quando il precarico è corretto.) I passaggi coinvolti non sono qualcosa che leggerai in un libro o guarderai in un video e scoprirai.
Risposta
Se il prezzo è lo stesso, vai con il rebuilt. Migliore garanzia e maggiore conoscenza. Con quello usato non conosci la sua storia fino a questo punto e potrebbero essere passati 6 mesi dalla necessità di una ricostruzione.
Risposta
La ricostruzione è sempre la strada da percorrere e lacquisto di parti davvero buone è un must, la cosa più importante e più difficile da fare è trovare un meccanico che abbia una buona esperienza specifica per questo compito
Risposta
semplicemente non hai abbastanza informazioni qui. Se è davvero un problema con un lato, probabilmente hai solo bisogno di un cuscinetto e di un asse .Con così tante miglia, gli ingranaggi del pignone potrebbero essere usurati al punto che si ottiene abbastanza pendenza avanti e indietro che lasse non scorre proprio sul cuscinetto. Se NON è così (ed è facile testare solo afferrando la ruota e tirandola dentro e fuori mentre il camion è su un ascensore) quindi scopri in DETTAGLIO perché vogliono sostituire lintera estremità posteriore. I tuoi sintomi indicano un cuscinetto.
risposta
Sicuramente ottieni il nuovo differenziale. Ho sostituito il mio per $ 1600 ed è durato.
Commenti
- tu ‘ otterrai risultati migliori con una risposta più leggibile.
- @JohnLord Penso che BA Ute sia un riferimento al Formato telaio BA e Ute è labbreviazione di Utility, che è NZEnglish per il formato del corpo di un camioncino.
- @Criggie – Comunque sia, questa risposta è ancora solo unopinione, che in realtà non ‘ per renderlo molto utilizzabile.
Risposta
Perché non puoi semplicemente acquistare direttamente da Jasper Motors che ti offre una garanzia decisamente migliore? Vendono estremità posteriori per circa $ 900-1k. La maggior parte dei posti qui in Tennessee addebita circa $ 3-400 per linstallazione. Sto acquistando il mio da Jasper e lo faccio installare tutto per circa $ 1400 con una garanzia di 3 anni da loro
Risposta
Usato diff ti costerà solo $$ u di più .. vai alla ricostruzione … il posto è stato il mio da 42 anni … ottimo lavoro..ricerca a chi porti il tuo diff ..
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- Questo non è un forum, puoi modificare le tue risposte ogni volta che ritieni che valga la pena modificarle. Puoi anche modificare la risposta di chiunque altro ‘. Anche se di solito ‘ non ci interessa molto la grammatica e le parole sciolte, ” Yo-mama ” non sono benvenute qui in quanto controproducenti. Personalmente posso decodificare un paio di parole che hai scritto e mi manca completamente lidea che vuoi condividere.