I freni sono stati fatti circa 3000 miglia fa. Allinizio si sentivano stretti. Nellultima settimana, i freni emettono un “ronzio” e vibrano quando si azionano i freni ed entrambi i copricerchi anteriori sono completamente coperti dalla polvere dei freni.
Commenti
- È relativamente normale che le ruote anteriori siano coperte dalla polvere dei freni. I freni precedenti erano originali? Chiedo perché a volte un negozio installerà pastiglie con materiali più morbidi rispetto agli originali e questo genererà più polvere.
- Poiché kipPoel ha detto che solo i copriruota anteriori hanno polvere da rottura, presumo che OP abbia rotture del disco la parte anteriore e il tamburo si rompe nella parte posteriore. (Se il tamburo si rompe produce polvere, la polvere non ha modo di fuoriuscire dal tamburo.)
- Quando dici " vibrate ", le senti vibrare o lauto sbanda quando applichi i freni?
- Inoltre, quando hai fatto i freni, sostituiscono solo le pastiglie oppure le pastiglie E i rotori? Perché se sostituissero solo le pastiglie, potresti essere in grado di fermare la polvere dei freni installando pastiglie OEM la prossima volta che le cambierai.
- I ' d non sono daccordo sul fatto che, dopo 3000 miglia, qualcosa di diverso dai freni da gara farebbe sì che le ruote siano completamente coperte dalla polvere dei freni e, in base alla domanda, questo non è ' tipico per lauto di OP '. Possibilmente installato il pad sbagliato (troppo spesso) che può spiegare leccessiva polvere e le vibrazioni dovute alla deformazione.
Risposta
La polvere dei freni è tipica dopo 3000 miglia. È possibile ottenere pastiglie dei freni a bassa polvere, ma avranno dei compromessi in termini di sensibilità del freno o longevità delle pastiglie.
I gemiti a bassa frequenza sono tipicamente vibrazioni derivanti dal contatto tra la pastiglia del freno e il pistone della pinza del freno. Ci sono prodotti (es. “Disc Brake Quiet”) che sono destinati ad essere applicati sul retro della pastiglia freno (tra la pastiglia e il pistone) per assorbire questa vibrazione prima che si manifesti come quel fastidioso rumore. Se non è così, potresti chiedere al tuo meccanico di rimettere a posto il nuovo hardware.
Risposta
Non chiaro, qual è la domanda. Le pastiglie dei freni producono quantità diverse di polvere. Le pastiglie “organiche” ne fanno la minima, ne ho più di 80.000 su alcune e non ho mai visto polvere. Avevo una Nissan Titan del 2004, faceva molta polvere. Il concessionario ha sostituito le pastiglie a 30.000 a titolo gratuito e non facevano più polvere (lhanno portata a 130.000 miglia).