Ho una Ford Focus del 2003 acquistata nel 2012. Ha continuamente riscontrato problemi di surriscaldamento e ho sostituito il radiatore, termostato, pompa dellacqua, cinghia di distribuzione e tubi flessibili. Andava bene fino alla scorsa settimana, quando lho guidato per circa 45 minuti in una giornata calda e la luce gialla si è accesa e lago si è spostato a destra oltre il punto a metà. Ho aspettato che si raffreddasse e lho guidato a casa, anche 45 minuti ed è andato tutto bene. Da allora non si è surriscaldato. Lho portato a due meccanici e nessuno ha trovato niente di sbagliato nel sistema di raffreddamento. Qualche idea di cosa potrebbe essere?
Commenti
- Controlla la resistenza dei relè della ventola prima di iniziare a controllare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento o gli avvolgimenti del motore della ventola … controlla anche se il tappo del liquido di raffreddamento è sigillato o se perde, fare un test di compressione è una buona opzione .. Cè una perdita di liquido intorno al motore, la pompa dellacqua non perde, non scivola o stride?
- Quando dici che lago si è spostato oltre il punto a metà, quanto lontano? Si è fermato prima di entrare in rosso o ha continuato a muoversi? E le condizioni di guida fanno una grande differenza. Traffico vs flusso libero e colline vs appartamenti. Quindi, se puoi spiegarlo, sarebbe utile.
Risposta
Posso pensare ad alcuni motivi per cui la tua auto si sta surriscaldando.
- La ventola non funziona
- La tua auto sta effettivamente bene, solo il sensore è incasinato (se sbaglio e non fai nulla, danneggerai il motore).
- Le giornate calde e la bassa velocità (bloccata nel traffico) potrebbero causare il surriscaldamento dellauto se la ventola non funziona correttamente o il sistema di raffreddamento non è in condizioni adeguate
- Guarnizione della testa soffiata (laria entra nel sistema di raffreddamento)
- Aria nel sistema di raffreddamento