Vorrei utilizzare la soffitta sopra il mio garage per 2 auto per riporre gli oggetti in casa e nel garage e, se possibile, utilizzare alcuni dei spazio come una piccola area di lavoro. I precedenti proprietari hanno lasciato lo spazio con alcuni pezzi di truciolare posizionati a caso e altro legno piatto (inclusa una vecchia porta!) Sopra i travetti per aiutare a camminare lassù. Voglio mettere un po di compensato di spessore costante o pannelli di particelle (fibre) di buona qualità come pavimento.

Ma prima, devo assicurarmi che quello che ho sia abbastanza forte e, in caso contrario, ottenerne un po di buono idee su come rafforzarlo adeguatamente. Vorrei ricevere un consiglio da un esperto in merito.

Ho incluso una serie di foto che contengono del testo per aiutare a spiegare la mia situazione e le mie domande. Pensando che il rafforzamento sia una buona idea, ho incluso alcune idee che ho per questo, spiegate nelle foto. Vorrei sapere se la mia proposta è adeguata per rafforzare sufficientemente il pavimento.

Rileggi ciò che ho mostrato e spiegato e dammi il tuo feedback. Sarebbe molto apprezzato!

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Dopo aver pubblicato le mie domande e le foto originali, Chileab Construction mi ha dato ottimi feedback e ha chiesto qualcosa di buono Domande. Sulla base di quanto ho appreso, sto proponendo di aggiungere una trave ad H in acciaio per tutta la campata del mio sottotetto per rinforzare / irrigidire il pavimento. Chileab ha chiesto informazioni sui punti di supporto del carico per la trave, quindi ho scattato alcune foto aggiuntive e creato un paio di schizzi (primo schizzo senza la trave; secondo schizzo con la trave proposta aggiunta) per dimostrarlo. Non vedo lora di sapere cosa pensa Chileab Construction di questa idea (e altri che potrebbero voler commentare).

Unestremità della capriata del tetto (punto di supporto) Altra estremità della capriata del tetto (punto di supporto) Schizzo della struttura di supporto (così comè) Schizzo della struttura di supporto con trave in acciaio proposta e blocchi di supporto terminali aggiunti

Ho letto la domanda di David French e vorrei rispondergli qui. David ha chiesto come ho fissato i travetti a la parte inferiore della trave in acciaio. Quello che ho fatto è stato utilizzare pezzi di staffe a L in acciaio di grosso spessore che ho acquistato in un negozio di bricolage locale (Menards). Ho usato due staffe a L per travetto, una su ciascun lato della trave in acciaio . Sono passati più di 3 anni da quando ci ho lavorato, ma credo di ricordare che ho usato bulloni da 3/8 “per fissare ciascuna staffa a L al travetto (due bulloni a testa per staffa a L). Ho usato una rondella sotto ogni dado, tra il dado e la staffa a L. Credo di aver usato i dadi di bloccaggio. Per fissare la parte superiore di ciascuna staffa a L alla flangia inferiore della trave ad H in acciaio, ho deciso di creare un giunto di tipo “sandwich” utilizzando strisce di “cinghie” di acciaio saldato piuttosto pesanti (credo di spessore 1/8 “), che ho anche comprato al negozio di bricolage, insieme a una pila di rondelle spesse. Ho usato un bullone in acciaio di alta qualità pesante da 1/2 “per passare attraverso ciascuna staffa a L, la pila di rondelle e la cinghia dacciaio. Il risultato è stato un giunto formato serrando il bordo della flangia della trave tra la cinghia di acciaio e la staffa a L, con la pila di rondelle lì per caricare simmetricamente il bullone (distribuire il carico del morsetto tra le rondelle e il bordo dellala della trave, e non permettere che il bordo dellala della trave cerchi di scivolare fuori). Questo è un po difficile da spiegare, quindi includerò alcune foto che ho scattato allepoca per sperare di aiutarti a capire di cosa sto parlando. Qualcosa da notare è che ho dovuto levigare una buona quantità di ogni rondella, quindi che avrei potuto mantenere il bullone da 1/2 “vicino al bordo della flangia della trave per la migliore resistenza del giunto. (Lo spessore di ciascuna pila di rondelle era uguale allo spessore dellala della trave.)

vista di un lato della trave che mostra le staffe a L, i bulloni, le cinghie in acciaio

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Commenti

  • Questo ‘ è strano che abbiano incorniciato i pavimenti con 2×10 ma quellattico con 2×6. Qualsiasi cosa pur di risparmiare qualche centesimo, immagino.
  • Al, mi rendo conto che questo è un vecchio post, ma cosa hai usato per appendere i ‘ 2×6 il raggio H? Inoltre, hai messo un tassello in quel triangolo?
  • Ciao David, grazie per le tue domande. Queste sono buone domande.Spero di aver risposto alla tua prima domanda modificando il mio post e aggiungendo testo e immagini per aiutarti a rispondere alla tua domanda su come ho appeso i ‘ 2×6 alla trave. La tua seconda domanda ha chiesto se ho aggiunto un tassello nel triangolo. No, non lho fatto. ‘ volevo comunque aggiungere a questo post per mostrare alle persone dove è andato questo progetto. In realtà è andata bene. Ora ho un pavimento solido nella mia soffitta sopra il garage :-).

Risposta

Hai 2×6 travetti 16 “oc e supponiamo n. 2 fir- lo spam MASSIMO (dove sono supportati sotto – sopportando il peso) per un carico morto di 20 lb è 9” 10 “e per un carico morto di 10 lb: 13” 2 “
Nella foto mostri 11 “+ – ma non è chiaro se a quel punto cè supporto. puoi controllare la tabella degli intervalli su: https://www.awc.org/pdf/codes-standards/publications/wfcm/AWC-WFCM2018-ViewOnly-1711.pdf

Cè qualche inquadratura interessante in quella soffitta : Il 2×4 al vertice del triangolo che si trova sopra i travetti del soffitto è molto strano, secondo me. Sta trasferendo un carico dal tetto al soffitto e, a meno che non ci sia un muro sotto: probabilmente hai un arco nel soffitto in quel punto sottostante.

Mooooolto: spazio di archiviazione minimo, a seconda del supporto al 11 punto “3/4” – Una volta messo un pavimento laggiù anche con lintenzione di tenerlo acceso lassù – la gente dimentica col tempo … . .

Per quanto riguarda il rinforzo dei travetti con 2×8, questa è unopzione, ma la durata totale è più importante. Lintera larghezza non è supportata? e se sì, qual è lintervallo totale?

Commenti

  • Costruzione: grazie per i tuoi commenti. Sono molto utili, così come la tabella che hai fornito tramite il link. Per quanto riguarda le tue domande sulla durata totale e sul supporto, la durata totale del doppio accordo inferiore 2×8 è 22 ‘ 4-1 / 2 ” e non cè supporto sotto. Sotto tutto quello che vedi nelle foto cè un garage per 2 auto completamente aperto (senza pali o pilastri). Idea folle: cosa succederebbe se installassi una solida trave a I in acciaio che percorre lintera campata (22 ’4 ½”) in parallelo e fissata alla corda inferiore 2×8? Per quanto riguarda la dimensione del raggio I, forse 4×6 pollici? Sarebbe certamente rigido e resistente.
  • Trave: ricorda che cè un carico puntuale sotto la trave che deve essere portato fino alla fondazione e a quel punto deve essere sufficiente per trasportare metà del totale caricare in quel punto. Se potessi includere unidea generale della disposizione dei travetti in totale, sarebbe utile, anche uno schizzo approssimativo.
  • Chileab Construction: Grazie ancora! Guarda testo, foto e schizzi aggiuntivi che ho aggiunto per mostrare più di una ‘ immagine totale ‘ di ciò che sto proponendo.
  • Bei disegni. Tieni presente che lelemento che hai etichettato ” travatura del tetto ” non è una travatura reticolare. In realtà riduce la capacità di carico di quel doppio 2×8. Immagino che la stanza sia 22×22 – o circa? I punti sotto quel centro 2×8 ‘ trave ‘ non sono corretti sopra le finestre o le porte? Quella trave centrale dovrà essere calcolata in base al carico, cosa che normalmente affiderei a un ingegnere accreditato. Anche se ci sono alcuni buoni siti Internet per guidarti attraverso di esso.
  • Chileab Construction: Grazie. Sì, la mansarda totale sarebbe di circa 22 ‘ x 22 ‘. Esatto, non ci sono finestre o porte sotto il ‘ trave ‘. (Non ‘ non so se il costruttore è raddoppiato o triplicato sui montanti verticali del muro del garage sotto la ‘ trave ‘. Penserei che la capacità di sopportare il carico di compressione dei montanti verticali sarebbe piuttosto alta.) In realtà ho usato Internet per dimensionare la trave di acciaio (utilizzando tabelle e specifiche di trasporto del carico). Ho deciso di utilizzare quello che chiamano W10x22 H-beam, 23 ‘ 3 “. Pesa 22 libbre / piede, quindi ‘ sto invitando un gruppo di ragazzi a portarlo a casa.

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