Il pistone del freno a disco idraulico non si ritrae completamente

Proverei a ripararle prima di smontarle e acquistare lo Shimano Se non ci sono perdite evidenti di fluido intorno al pistone, le guarnizioni sono probabilmente in buono stato e hai un pistone appiccicoso piuttosto che una pinza guasta. Questa è una soluzione semplice:

1. Rimuovi la ruota e le pastiglie dei freni.
2. Utilizzando un oggetto a testa piatta, tieni il pistone funzionante.
3. Premi la leva , il pistone che non si ritrae deve essere completamente fuori.
4. Tenendo la leva, strofinare intorno al pistone con un panno pulito privo di lanugine.
5. Tenendo ancora la leva, lubrificare la punta di ritrazione del pistone con un po di liquido dei freni (DOT 4 o 5.1, non olio, poiché potrebbe danneggiare le guarnizioni e / o potrebbe funzionare attraverso le guarnizioni e mescolare con il liquido dei freni)
6. Rilasciare la leva e ripetere la lubrificazione altre 5 volte, il pistone dovrebbe ora rientrare.
7. Rimuovere eventuali residui di liquido dei freni dalla pinza .
8. Usa un blocco del freno per spingere entrambi i pistoni in modo uniforme nella pinza. Tirare la leva con il blocco per allinearlo.
9. Rimontare le pastiglie e la ruota.
10. Riallineare la pinza.

Nota, non tirare mai la leva quando non cè niente tra i due pistoni. È difficile separare le pastiglie e quasi impossibile separare i pistoni senza sanguinare.

I Juicy 7 erano buoni freni, se non sono rotti lì ” Non ha senso affrettarsi a sostituirli.

Commenti

• i ‘ dovrò procurarmene oil ma ‘ proverò e riferirò. grazie.
• Deve essere liquido per freni DOT 4 o 5.1, non olio normale in quanto potrebbe funzionare oltre le guarnizioni e contaminare il fluido. È economico nei negozi di automobili.
• Inoltre, fai attenzione a non far saltare un pistone dalla pinza. Facile fatto su Avids, non ‘ per chiedermi come lo so, ehm.
• @alex, non lho visto ma immagino che sia un PITA, puoi scolare il sistema e reinserire il pistone?
• Si scarica abbastanza bene quando ‘ manca un pistone, lho semplicemente reinserito e riempito di nuovo. ‘ non sei veramente intenzionato a farlo, ma ‘ è andato bene da allora. Touchwood.

Se i passaggi suggeriti da @DWGKNZ non funzionano, dovresti considerare di smontarlo e ispezionare le guarnizioni del pistone. Col tempo le guarnizioni del pistone possono seccarsi e rimanere gommate con un po di sporco e ciò che sembra calcare.

La revisione della maggior parte dei sistemi di frenatura idraulica è fattibile dal meccanico di casa e Avid vende un kit di parti per Juicy 7 “s.

Dopo aver ricostruito il mio, ho notato che i pistoni non si ritiravano ancora in modo uniforme. Un lato si spostava più dellaltro. La ragione di ciò è lattrito tra il pistone e la guarnizione del pistone. Il fluido a punti aiuterà lubrificare il movimento di ritrazione, ma questo da solo potrebbe non essere sufficiente. Idealmente come parte della revisione dovresti usare una qualche forma di grasso al silicone. Avid vende un composto chiamato DOT GREASE che è specificamente progettato per le guarnizioni dei pistoni e gli O ring.

È inoltre necessario un kit di spurgo se si intende ricostruire.

• Rimuovere le pastiglie e pulire larea con un detergente per freni.
• Azionare la leva per spingere il i pistoni fuori di 4-5 mm e tamponare di grasso per punti intorno al bordo del pistone con un batuffolo di cotone o un pennello molto piccolo.
• Spingere indietro il pistone e ripetere il processo alcune volte, forzando il grasso in la superficie di tenuta del pistone.

Alla fine dovrebbe essere ben lubrificato e i pistoni dovrebbero rientrare rapidamente e in modo uniforme.

Ovviamente sarebbe facile r di acquistare solo un nuovo set di freni, ma personalmente ho imparato molto facendolo da solo e ho trovato lintero processo molto gratificante quando finalmente lo aggiusti.

Commenti

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• Salve, Quello che stavo cercando di aggiungere era la mia esperienza dello sporco accumulato nella guarnizione del pistone. Questo sporco duro e ostinato non lo vedrai mai a meno che non lo smonti. Non ‘ ritengo che la risposta accettata riguardi questo punto e non lho mai visto menzionato in nessun altro forum, quindi ho pensato che potesse essere utile per altri che hanno gli stessi problemi. Dato che i miei succosi 7 freni erano un anno più vecchi di quelli di Alex ‘, è possibile che avessimo lo stesso problema. Se ritieni che la mia risposta non apporti alcun valore, non esitare a rimuoverla o moderarla. Stavo solo cercando di aiutare la comunità con la mia esperienza.
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I tuoi freni sono di una buona marca. Dovresti provare a spurgare i freni prima di smantellarli e acquistarne di nuovi. Spero che questo link ti possa aiutare.