Il problema riguarda un modello Honda Accord Euro 2007 (CL7), Il pulsante sul cofano del bagagliaio non si apre più.

  • Il bagagliaio può essere aperto utilizzando il portachiavi, in modo che lattuatore elettrico sia funzionante.
  • Testato con un multimetro, linterruttore sul cofano bagagliaio chiude il circuito, in modo che funzioni.
  • Il bagagliaio può essere aperto utilizzando la linguetta di rilascio allinterno dellauto, ma che lo apre meccanicamente via cavo, quindi è irrilevante.

Dove può essere il problema?

Risposta

Il pulsante sul coperchio non funziona o cè un problema con il cablaggio dellinterruttore. I tuoi test sono stati piuttosto approfonditi, sai che lattuatore funziona, ma in realtà non lascia altre opzioni.

Dovrai raggiungere linterruttore e il cablaggio ed eseguire alcuni test, sostituendo linterruttore se necessario.

EDIT: Sembra che linterruttore sia stato testato per funzionare, il problema è probabilmente il cablaggio. I cavi stessi raramente vanno male, sono le connessioni che di solito sono in errore. Ciò può essere dovuto alla corrosione o alle vibrazioni. Prova a scollegare i cablaggi su entrambe le estremità e a pulire i contatti. Utilizzare il tester di continuità per assicurarsi che le estremità di ogni filo e connettore funzionino.

Commenti

  • Ma il pulsante sembra funzionare. Chiude il circuito elettrico quando viene premuto.
  • Da dove lo provi? Stai testando sul pulsante stesso? In tal caso il problema è il cablaggio tra il pulsante e lattuatore.
  • Sì, il test è stato eseguito sul pulsante stesso. Stavo pensando che il cablaggio potesse essere il colpevole, ma perché dovrebbe andare a male allimprovviso?
  • Ok, nella remota possibilità che qualcuno possa avere lo stesso problema in futuro, cè un interruttore nel bagagliaio, sotto il parabrezza posteriore che ha il solo scopo di disattivare il pulsante.
  • Ahah, chi lavrebbe mai detto? Scrivilo come risposta @ ConstantinDumitrașcu, ' va bene rispondere alla tua stessa domanda se ' hai fatto il lavoro per trovarlo .

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