Non ho mai lavorato sul lato carburante di unauto, quindi abbi alcune preoccupazioni:

  1. Qual è il modo migliore per alleviare la pressione del carburante ?
  2. Dopo aver sostituito gli o-ring, è necessario aggiungere un lubrificante allo-ring per evitare danni durante linstallazione nel rail del carburante?

It “sa 2003 Camry btw. Ho notato una perdita di carburante che sembra essere uno degli o-ring delliniettore

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Risposta

Lo spurgo del carburante varia, o meglio lo sfiato della pressione delle linee, ma alcuni motori hanno valvole Schroeder che potrebbe essere spurgato.

WRT, O-ring di lubrificazione, non ci sarebbe alcun danno nellusare una goccia di olio motore. Lultima volta che ho esaminato le specifiche della benzina degli Stati Uniti, potrebbero comunque essere circa il 4% di petrolio.

In sintesi, un po di olio non causerebbe alcun problema con tutti i sistemi di iniezione di benzina di cui sono a conoscenza. E per quanto riguarda il sanguinamento, lapproccio varierà a seconda del sistema di iniezione e dei raccordi, e credo che non ci sia una risposta universale.

Commenti

  • Sanguinamento o alleviare la pressione? Inoltre, posso immergere lo-ring nella benzina come lubrificante?
  • @ user140123 – La benzina NON dovrebbe essere usata come lubrificante. È più adatto come pulitore. Molto probabilmente evaporerà prima che tu riesca a mettere lo-ring in posizione. Fornisce pochi o nessun effetto lubrificante. Utilizzare olio motore pulito come suggerito da mongo. Immergere lintero o-ring nellolio prima di metterlo sulliniettore. Questo ti darà una lubrificazione sufficiente non solo per ottenere lo-ring sulliniettore, ma anche inserito nel foro delliniettore e / o per posizionare il rail del carburante sullaltra estremità.
  • Scaricare la pressione sarebbe più accurato. Non userei la benzina come lubrificante se avessi a disposizione una goccia di olio da un contenitore di olio o lastina di livello. Ti risparmierò la storia di un aeroplano di pezza che andò in fiamme una fredda mattina …
  • @ user140123 Tira il relè della pompa del carburante e avvia il motore, lascialo girare finché non si ferma. Dacci dentro e assicurati che ' non ci sia pressione residua e fai quello che devi fare.
  • Grazie ragazzo. Il motivo per cui ho chiesto di utilizzare il carburante sugli o-ring era da un video di Scotty Kilmer in cui fa proprio questo. Posso usare anche grasso al silicone? Inoltre, quando liniettore viene reinserito nel rail del carburante, può essere ruotato nella posizione corretta in modo che il connettore si allinei o?

Risposta

Un tipico manometro del carburante avrà una predisposizione per il collegamento di un tubo di plastica in modo da poter scaricare il carburante in un contenitore.

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Potrebbe sembrare eccessivo se tutto quello che vuoi fare è rilasciare la pressione, ma suppongo che se stai lavorando sul sistema probabilmente vorrai comunque un misuratore. Penso che tu possa noleggiarne uno anche dalla maggior parte dei negozi di auto.

Non tutte le auto hanno una porta per attaccare il calibro, comunque. Controlla prima quello.

Commenti

  • Scusa, ma come risponde alla domanda?
  • @ben la domanda è " Qual ' è il modo migliore per alleviare la pressione del carburante " cosa cè esattamente di sbagliato nel mio risposta? Le persone non dovrebbero fare domande in più parti se ' t vogliono una risposta solo a una parte.
  • come si installa un manometro senza scaricare la pressione del carburante? soprattutto su unauto che ' non usa una valvola schraeder? anche se ' avessi ancora spruzzato carburante nel tentativo di installarlo.
  • Ho notato che non tutte le auto hanno la porta (valvola schraeder). Quando ce lhai non cè problema ad avvitare lo strumento e poi rilasciare il carburante attraverso il tubo.

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