Ciao, ho una Chevy Cobalt LS 4 porte. Lalternatore si è spento a luglio 2016. È stato sostituito e si è spento di nuovo a gennaio 2017. È stato sostituito. Ora sta andando di nuovo male, iniziato a maggio e finalmente diagnosticato di nuovo il 5 luglio 2017. Mi è stato assicurato che non è la batteria. Quali sono gli altri motivi per cui lalternatore sta andando male così velocemente?
Commenti
- Benvenuti nel sito @AliciaTaylor, noi ' proveremo ad aiutare ma abbiamo bisogno maggiori informazioni. Che cosa intendi con " go bad "? Quali sono i sintomi?
- Forse cè una perdita di liquido o sono stati causati danni causati dallacqua.
Risposta
Ci sono una serie di cose che possono causare un guasto prematuro dellalternatore.
- Parti di ricambio scadenti: potrebbe essere che tu abbia ottenuto parti scadenti che si guastano più facilmente
- Messa a terra scarsa / danneggiata: una cattiva messa a terra può causare il sovraccarico dellalternatore e danneggiare il regolatore di tensione
- Batteria debole / difettosa: una batteria che non mantiene la carica diventa un carico del sistema e può causare un sovraccarico dellalternatore ( So che hai detto che ti è stato detto che il problema non è la batteria, ma lo controllerei di nuovo )
- Accessori aftermarket: gli accessori aftermarket possono mettere un enorme carico sullalternatore che lo fa funzionare fino alla morte; cose come amplificatori audio, illuminazione extra, ecc. possono creare ulteriore drenaggio nel sistema elettrico
- Slittamento della cinghia: una cinghia allentata o scivolosa può causare il malfunzionamento dellalternatore. Ciò può provocare la batteria scarica, lalternatore danneggiato o entrambi
Risposta
Stai acquistando un alternatore della stessa marca ? Prova a usarne uno di un produttore diverso.
Risposta
Avevo una Chevy Blazer del 2000 in cui la pompa dellaria secondaria aveva un cortocircuito che causava il guasto dellalternatore 3 volte in sei mesi. Non cerano altre indicazioni nellauto che causavano il problema: nessuna spia del motore di controllo, nessun fusibile bruciato. La pompa dellaria secondaria è stata scollegata temporaneamente fino a quando non ne è stata inserita una nuova. Niente più problemi con lalternatore.
Risposta
Il calore è cattivo per i diodi quindi se lalternatore è vicino a un collettore di scarico non hanno lunga vita. Avevo un 85 300ZX senza turbo; Poiché lo spazio per il turbo era disponibile, Nissan ha messo lalternatore nello spazio. Penso che siano stati 3 alternatori in 5 anni.