Perché 121.5 si chiama “ guard ”?

Si chiama guard perché tutti dovrebbero ascoltare / sorvegliare la frequenza nel caso qualcuno abbia un problema.

Definizioni di guardia:

• uno stato di cautela, vigilanza, o preparazione contro circostanze avverse
• vegliare per proteggere o controllare.

Il AIM 6-3-1 (h) (1) dice (enfasi mia):

121,5 MHz e 243,0 MHz. Entrambi hanno una portata generalmente limitata alla linea di vista. 121,5 MHz è sorvegliata da stazioni di rilevamento della direzione e da alcuni militari e aerei civili. 243,0 MHz è sorvegliato da militari aeromobili. Sia 121,5 MHz che 243,0 MHz sono sorvegliati da torri militari, la maggior parte delle torri civili, FSS e strutture radar. Normalmente la capacità di frequenza di emergenza ARTCC non si estende ai limiti di copertura del radar. Se un ARTCC non risponde quando viene chiamato su 121,5 MHz o 243,0 MHz, chiamare la torre o FSS più vicina.

Commenti

• 121.5 è sorvegliato anche da quel tizio che non esita mai a radio " In guardia! " quando qualcuno trasmette accidentalmente in guardia.
• en guarde mamma ami!
• @rbp: En garde mamma! (ma se ' non parli con tua madre, allora ' s: En garde mon ami! ).
• " India Golf niner-niner che trasmette in guardia. Disimpegnati! Ripeti, disimpegnati! "
• @casey: Quando i piloti professionisti sono tuttaltro che

Due ragioni:

Primo, e oggi più rilevante, tutte le strutture dovrebbero “sorvegliare” (monitorare) la frequenza, se possibile. La maggior parte delle strutture ATC e delle stazioni di servizio di volo monitorano 121,5 MHz, così come molti aerei di linea o aerei con due radio. Lnafziger ti ha già fornito i paragrafi AIM pertinenti che parlano di questo.

In secondo luogo, le “frequenze di guardia” nella terminologia radio generale sono frequenze che hanno protezione extra nella banda.
Questo viene fatto per due motivi: per evitare che luso del canale di guardia interferisca con altri canali e / o per garantire che il canale di guardia sia sempre libero e che i canali adiacenti non sanguinino over “e renderlo inutilizzabile. Questo contava di più ai tempi delle radio a valvole con uno scarso allineamento di frequenza & confinamento – le radio moderne emanano molto meno, ma alcune frequenze hanno ancora una protezione di banda extra.

121,5 MHz negli Stati Uniti sono protetti in entrambi gli aspetti: monitorati come descrive Lnafziger e garantiti una protezione di banda aggiuntiva (50 KHz su entrambi i lati, 121,425 – 121,475 MHz & 121.525 – 121.575 sono inutilizzabili per AC 90-50 ).

Commenti

• A Finché si parla di teoria della radio, anche una frequenza di guardia spesso non può essere ignorata. Cioè, se lATC sta trasmettendo su una frequenza secondaria, qualcuno che trasmette sulla frequenza di guardia può ancora essere ascoltato.
• @Lnafziger Sì, la mia comprensione è che la maggior parte delle strutture ATC sono configurate in modo che 121,5 sia sempre ascoltato da qualcuno – di solito su un altoparlante della struttura e / o monitorato in cuffie da tutti o in settori specifici. (Le strutture che don ' t monitorano 121,5 di solito hanno un avviso in tal senso da qualche parte , come " Frequenza di guardia 121.5 non disponibile alla torre " nei commenti AFD)

Mi chiedo se derivi dal francese, dove il verbo “guarder” significa “tenere” o “riservare” o “tenere in riserva”. Una frequenza “controllata” significherebbe quindi “una frequenza riservata”, il che ha perfettamente senso.

Tieni presente che Mayday viene dal francese .

Commenti

• Google afferma che la parola guardia (non solo il termine aviazione) deriva dal francese antico garde e garder .
• Sono rimasto sorpreso di trovare il francese in quelle altre parole correlate a ' Mayday ' di Wikipedia: " pan pan ", " s é curit é ", " silonce " , ecc. Viene utilizzato anche il termine " banda di protezione " in radio (che significa, inutilizzato per prevenire interferenze).
• La Francia era piuttosto pesantemente coinvolta nellaviazione iniziale, quindi ' probabilmente centra qualcosa!
• Fusoliera empennage alettone ecc

Dai miei giorni come ufficiale delle comunicazioni della Marina , se si proteggeva una frequenza come 121,5 MHZ, si aveva anche un trasmettitore impostato per quella frequenza e un ricevitore. Se hai monitorato solo una frequenza, avevi solo un ricevitore sintonizzato su di essa. Abbiamo almeno monitorato sia 121,5 che 243,0 ogni volta che prendevamo il largo.