Ho acquistato di recente una Fender Squier Jaguar da un rivenditore online e sapevo in anticipo che il ponte di serie era inaffidabile e soggetto a molti reclami. Il problema con il ponte Stock Jaguar è che non ci sono boschetti che impediscono alla corda di muoversi sul ponte, quindi quando lo suoni le corde di solito si muovono sul ponte. Quindi, prima di acquistare la chitarra ho fatto delle ricerche su come Potrei risolvere questo problema, molte persone hanno consigliato di sostituire il ponte di serie Jaguar con un ponte Mustang che avrebbe risolto completamente il problema. Tuttavia, dopo aver acquistato un ponte Mustang sostitutivo e averlo ricevuto, ho portato la mia chitarra da un liutaio locale che poi mi ha detto che il ponte mustang non funzionerà con lo strumento in quanto non cè modo di alzare o abbassare le selle delle corde per adattarlo al raggio della tastiera o qualcosa del genere. Ha anche continuato a dire che se questo ponte fosse stato montato, avrebbe creato un falso intonazione e m Considerando che tutto è una seccatura enorme, dopo questo ha detto che poteva archiviare i boschetti nel ponte di riserva e mi avrebbe fatto pagare circa $ 120 AUD (con set-up) per questo. Gli ho chiesto quanto avrebbe addebitato per montare il ponte mustang e avere il set-up della chitarra, ma ha continuato a dire che non avrebbe funzionato.
Quindi, per coloro che hanno sostituito il ponte Jaguar di serie con un ponte Mustang. Hai avuto successo con la sua sostituzione? Ha davvero effetto sullintonazione? Se la Mustang può gestire un ponte senza la possibilità di aumentare ogni singola sella delle corde, perché la Jaguar non può fare lo stesso? Qualcuno che conosci ha un problema con questa modifica? O forse questo tizio sta solo cercando di ottenere un po più di soldi da me per archiviare boschetti nel ponte di riserva? Devo fare in modo che lo stock bridge venga depositato ed è un prezzo ragionevole?
Di seguito: Jaguar Stock Bridge
Se desideri ulteriori informazioni dettagli, per favore chiedimi qualcosa che potrei essermi perso. Ho cercato di capire tutte le cose che ritengo importanti.
Di seguito: Mustang Stock Bridge
Grazie per aver letto, Apprezzo molto qualsiasi contributo o consiglio che potresti avere.
Best Wishes, Trash Incarnate
Commenti
- I ‘ Sono confuso riguardo al problema del ponte Jaguar. Vedo solchi nelle selle di quel ponte.
- Anche una rapida ricerca sul web rivela che la risposta alla tua domanda è sicuramente ” sì “: jag-stang.com/guitars/jaguar/… Sembra quasi che tu abbia scattato le foto da quel sito web, ma ‘ presumo che quelle siano solo immagini di ponti popolari perché se ‘ Ho visto quel sito, dubito che avresti chiesto qui.
- Anche anche se puoi cambiare il bridge con la Mustang, e alcune persone lo fanno, non sembra esserci consenso sul fatto che ‘ sia una buona idea o non: gearslutz.com/board/so-many-guitars-so-little-time/… suggerisco giocare molto con la tua nuova Jaguar e lavorare con il bridge per decidere se puoi ‘ sopportarlo o se ti piacerà. Quindi decidi tu stesso se cambiare il bridge.
Answer
Non userei mai un ponte Mustang in sostituzione di una Jaguar o di una Jazzmaster. Causano tutti i tipi di problemi di intonazione. Ne avevo uno di serie sul mio Jazzmaster firmato Troy Van Leeuwen. Che mal di testa. Onestamente il miglior ponte sostitutivo in assoluto per questo tipo di chitarre in un Mastery Bridge. È in assoluto il ponte più raffinato e affidabile per questo tipo di chitarre. Sono realizzati con i migliori materiali e sono il ponte più ideale per la funzione, per queste particolari chitarre. Tuttavia non sono economici. Ma se hai un Jag o un Jazzmaster di fascia alta, valgono il loro peso in oro. Tuttavia, come qualcuno ha sottolineato sopra, hai uno Squire Jaguar e probabilmente non vale linvestimento dato che “è un modello di fascia bassa.
Risposta
Warmouth fa un ponte “Mustang” con regolazioni individuali dellaltezza della sella e scanalatura profonda. Una delle caratteristiche forti del ponte Jag, molto mal compreso, è la regolazione individuale dellaltezza della sella. Questo è un grande miglioramento rispetto ai ponti Mustang di serie – che funzioneranno benissimo su Jags e Jazzmasters senza problemi di intonazione, tra laltro – e sono molto migliori dei terribili tipi “tune o matic”.I ponti Mastery sono eccellenti, così come StayTrems, ma troppo costosi per la maggior parte … Un leggero spessore nella tasca del collo aiuta langolo di rottura. È facile da fare. Ho semplicemente limato scanalature leggermente più profonde nel ponte Jag di serie, installato 11 “che sembrano 10” su Jag o JM, ho eseguito una configurazione CORRETTA e ho ottenuto ottimi risultati costanti.
Risposta
Due cose: in primo luogo, il ponte fornito con la chitarra è presumibilmente impostato in modo da corrispondere al tasto di fabbrica della chitarra altezza. Dovresti levigare o costruire il ponte sostitutivo per abbinarlo. Tuttavia, secondo me, nessuno di questi ponti è ottimale, poiché laltezza della corda dovrebbe essere regolabile per adattarsi sia al manico che alle tue preferenze individuali per lo spazio delle corde.
In secondo luogo, dato che la Jaguar è un modello piuttosto di fascia bassa, potresti voler risparmiare i tuoi soldi e passare a uno strumento migliore del tutto, piuttosto che far cadere un pezzo di cambiamento su un ponte corretto (cioè uno che ha entrambi regolatori di lunghezza e altezza) da installare sulla Jaguar. I ponti decenti costano da $ 50 a $ 100 o più.
Commenti
- The jaguar bridge cl early ha viti di regolazione dellaltezza per ogni sella. Il ponte mustang nella foto non sembra avere alcuna regolazione in altezza. Anche senza la regolazione dellaltezza delle corde al ponte, un bullone sul manico può essere spessorato o rasato per far corrispondere langolo del manico al ponte. Molti album multi platino sono stati realizzati con apparecchiature di fascia bassa poco costose, quindi ‘ non mi preoccuperei troppo di questo.
- @ToddWilcox nella foto fornita. non può vedere alcuna prova di regolatori di altezza. le viti di regolazione della lunghezza sembrano essere montate sul telaio solid-body esattamente come il ponte mustang.
- I piccoli fori ai lati delle selle sul ponte Jag sono i regolatori di altezza, molto simili ad altri regolabili selle. Sono ‘ quelle piccole cose che sono una delle principali lamentele sul ponte Jag in realtà.