Qual è la differenza tra un volo di posizionamento e un volo in traghetto?

Un volo di posizionamento è un volo al solo scopo di posizionare laereo per condurne un altro volo da un altro aeroporto. Questo viene spesso fatto quando laereo termina la sua giornata in una città, ma è necessario in una città diversa il giorno successivo perché un altro aereo è guasto.

Un volo di posizionamento è tecnicamente un tipo di volo traghetto , tuttavia questultimo è un termine più ampio. Esempi di voli in traghetto includono consegna dal produttore o volo per una città diversa per la manutenzione pesante.

Entrambi i voli sono generalmente condotti senza passeggeri paganti a bordo, ma a volte ext il personale della compagnia aerea è trasportato.

Commenti

• Un " volo in traghetto " può anche avere una connotazione normativa nel territorio FAA: può riferirsi al trasporto di un aeromobile con un " permesso di traghetto " – o più precisamente un " permesso di volo speciale " – quando al momento potrebbe non esserlo soddisfare i requisiti di aeronavigabilità (un esempio è un aeromobile con un anno scaduto che viene trasportato in un aeroporto dove è possibile effettuare lannuale).
• Perché non ' t fanno pagare soldi per questi posti? Sicuramente devono rendere laereo altrettanto sicuro se a bordo ' ci sono clienti paganti. Sembra che ' stiano lasciando i soldi sul tavolo!
• @corsiKa, " questi posti " sono il loro personale (o lappaltatore, ad esempio la manutenzione) che devono trasportare. Inserendoli su un volo di posizionamento risparmiano denaro poiché altrimenti occuperebbero spazio su un volo di guadagno.
• @corsiKa Di tanto in tanto prendono ' overflow ' passeggeri sui voli di posizionamento. Ma di solito sono organizzati con un preavviso così breve che non puoi ' vendere nulla se provi, inoltre dovrai pagare per lequipaggio di cabina. E come sottolinea in modo eccellente voretaq7, alcuni voli in traghetto non sono (legalmente) sicuri come le normali operazioni, quindi i passeggeri non sono ammessi.
• @corsiKa Solo alcuni esempi del tipo di volo con brevissimo preavviso Ben ha parlato di. Tre dei tanti voli in traghetto che ho fatto erano a causa di problemi di pressurizzazione, il che significava che dovevamo rimanere a 10.000 piedi o meno. Due erano voli di traghetto 747 a 3 motori, il che significava che non ci era permesso avere a bordo più dellequipaggio richiesto: pilota, copilota e ingegnere di volo (vecchi 747-200).

Il volo del traghetto si riferisce al volo dellaereo dalla fabbrica o al volo dellaeromobile da o verso una manutenzione principale (revisione).

Il volo di posizionamento si riferisce allaereo verso un luogo (aeroporto) da cui viene operato. Ad esempio, un aeromobile può essere posizionato in un aeroporto per le normali operazioni dal giorno successivo.

Entrambi sono voli senza entrate. Sono spesso usati in modo intercambiabile. NTSB, tuttavia, sembra considerare i voli in traghetto come un tipo di volo di posizionamento.

Eurocontrol definisce volo di posizionamento come:

Un volo non a pagamento effettuato per posizionare un aeromobile per un volo o servizio di linea o non di linea.

Non esiste una definizione assoluta accettata in tutto il mondo, tuttavia generalmente dipende dal fatto che i passeggeri possano essere trasportati sul volo. In un volo di posizionamento laereo potrebbe trasportare passeggeri, in un volo in traghetto di solito non a causa delle condizioni dellaereo (problemi meccanici, serbatoi extra) o della proprietà.

I voli di posizionamento non devono essere approvati, mentre i voli in traghetto devono essere approvati dalla FAA in base al permesso o alle specifiche operative . A causa della natura dei voli in traghetto, solo lequipaggio e / o i meccanici richiedono il mio volo sullaereo a causa delle limitazioni di aeronavigabilità.

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• Questa risposta potrebbe essere molto più efficace se si aggiungessero poche fonti.