Quali sono i tessuti ottimali per labbigliamento da ciclismo?

La lycra è un fantastico tessuto per abbigliamento per qualsiasi tempo sopra i 55 ° F. Diffonde il calore rapidamente, allontana lumidità e la fa evaporare molto rapidamente. Di recente ho terminato un giro di 12 ore e 190 miglia a una temperatura di 90 ° F completamente confortevole e asciutto. Sfido chiunque a trovare un materiale per abbigliamento che possa avvicinarsi allefficacia della lycra in questo senso.

È eccellente anche sotto la pioggia, purché la temperatura non sia un fattore. Anche in questo caso, lumidità evapora sorprendentemente rapidamente, quindi non appena smette di piovere, “ti asciughi di nuovo.

Lunica volta in cui non indosserei solo lycra è durante il freddo, specialmente se piove come beh. Lo indosso ancora sotto indumenti più protettivi, però.

Commenti

• Un avvertimento. Se provi un buon abbigliamento in lana merino, troverai è più comodo nella maggior parte dei casi. Ma di solito è molto meno resistente.
• +1 per la lycra e altri materiali sintetici come larmatura e i prodotti artigianali. Probabilmente il 90% del mio abbigliamento da ciclismo.
• Un altro +1 per la lycra … In molte delle mie uscite di allenamento primaverili per un secolo di maggio, sono stato completamente bagnato diverse volte da tempeste di pioggia / grandine. La lycra si asciuga proprio per il calore corporeo e la brezza ciclabile …

La lana, in particolare la lana Merino, è dura da battere. È parzialmente idrofila, ti rinfresca assorbendo il sudore lontano dalla pelle pur trattenendo il calore quando è bagnato. È leggero, morbido e ha proprietà antibatteriche e antimicotiche naturali delicate che riducono la quantità di odori bizzarri.

Il principale svantaggio rispetto ai tessuti sintetici è probabilmente il costo, soprattutto per labbigliamento specifico per il ciclismo.

Commenti

• Mi piace il merino, ma il costo è solo uno svantaggio. Un fattore più importante per me è la cura e la durata degli indumenti di lana, rispetto a una buona lycra Nessun abbigliamento da ciclismo di qualità è esattamente basso nella lista di manutenzione elevata, ma la lana supera la maggior parte dei produttori di Lycra di qualità di un bel po , secondo me. Almeno in parte perché se dimentichi, o sbagli una volta con la Lycra, ‘ di solito non è la fine della strada per quel capo, ma spesso lo è per la lana. Sicuramente il più comodo, ma non il più facile per un lungo tratto.
• È merino a tuo agio con il caldo? So che i miei calzini in lana merino sono fantastici, ma ‘ esiterei a indossare un capo di lana intero durante lestate.
• Sì, anche se ovviamente ‘ vorrai materiale più sottile e lana più leggera in estate che in inverno. La lana assorbe il sudore ma intrappola le fibre interne invece che contro la pelle: si ottiene un raffreddamento per evaporazione senza la sensazione di appiccicosità al corpo.
• lantius: la lana merino è come una lana di pecora o meglio normale lana della nonna? Ho posto una domanda in particolare sulla lana merino qui .
• @hhhh / @lantius le fibre più piccole rendono la lana merino molto meno pruriginosa. Uno dei principali vantaggi della lana merino rispetto alle altre lane. In realtà non ‘ indosserei affatto lana se non ci fosse il merino.

Sono un uomo di cotone tutto lanno, immagino che dipenda da dove vivi e da quanto desideri apparire alla moda.

Commenti

• Ho dato a questa risposta un voto positivo. Tuttavia questa risposta si applica solo agli ambienti caldi e asciutti.
• Downvote, perché il cotone è un tessuto orribile e orribile per tutto tranne che per brevi viaggi. Suderai e il cotone diventerà umido e appiccicoso.
• @Moab – Non sono daccordo, ma ‘ lho sentito anche da altre persone. Ho un amico che percorre distanze folli in cotone. Vorresti approfondire questo argomento e spiegare perché il cotone funziona per te?
• Questa è una questione di preferenza poiché non hanno indicato le condizioni meteorologiche e vari altri fatti, il cotone è la mia preferenza ed è ottimale per me . Ho affermato che dipende da dove vivi, se non sei daccordo, pubblica le tue preferenze e cosa funziona per te.
• Ci sono sempre persone che evitano il mainstream … Ho letto unintervista con un ingegnere e corridore di mountain bike che corre in blue jeans … Lavora per lui.

Cotton .. ..Si bagna, resta bagnato …

Esiste unampia varietà di abbigliamento da ciclismo per una varietà di situazioni. Dipende principalmente dalle condizioni meteorologiche. Con il caldo, una semplice maglia e pantaloncini da ciclismo abbastanza bene I buoni pantaloncini in lycra respirano, forniscono protezione e migliorano anche la circolazione della parte superiore della gamba. Le maglie si sono evolute in 100 anni. Sono assolutamente funzionali e adatte al compito. Non è necessario acquistare costosi “team” Ingranaggio; Ho maglie Nashbar da 20 dollari che ho comprato 30 anni fa. Man mano che diventa più freddo e / o più inclemente, hai bisogno di più attrezzi. Labbigliamento da ciclismo dovrebbe traspirare, dovrebbe “assorbire” il sudore dalla pelle e gli indumenti esterni dovrebbero fornire una certa protezione dal vento. Dipende da quanto freddo vuoi andare.

Commenti

• Nashbar esisteva 30 anni fa?
• Nel 1973 infatti … Ho ordinato i miei primi articoli intorno al 1976.
• Aggiungilo allelenco delle cose che non sapevo (ma ora so).
• Ho fatto il mio primo ordine da Nashbar intorno al 1978 quando vivevo in una piccola città. In questi giorni ho così tante opzioni a livello locale che non sono più un cliente Nashbar da diversi anni …

Non vado più in bicicletta 12 mesi allanno, limitando il mio ciclismo a condizioni meteorologiche ragionevolmente comode con niente di più pesante di una leggera maglia a maniche lunghe e collant leggeri (possibilmente aumentati da una “tuta da sauna” quando sembra unopzione migliore per bagnarsi dallinterno piuttosto che dallesterno). I calzini sono sempre Coolmax. Fodere per guanti sotto i miei guanti da ciclismo senza dita quando fa freddo.

La maggior parte delle volte indosso solo una maglietta in cotone leggero e standard ” pantaloncini da ciclismo in spandex. Ero solito andare in bicicletta con pantaloncini da jogging, ma quando sono cresciuto ho deciso che avevo bisogno di unimbottitura un po migliore.

Ai tempi in cui andavo in bicicletta in inverno che usavo, a seconda della temperatura, Giacca e pantaloni Goretex, biancheria intima lunga (edizione standard Sears), slip antivento, calzini Coolmax più pesanti, stivaletti di gomma. Guanti da sci sopra le fodere dei guanti sulle mie mani. Non sono mai riuscito a trovare un passamontagna che si adattasse alla mia barba e non faccio sciarpe, quindi il viso è sempre stato un problema.

(Questo è il Minnesota, con la maggior parte del ciclismo che va avanti e indietro per lavorare 10- 25 miglia solo andata su strade di campagna.)

[Aggiungerò che non mi sono mai appassionato alla bici da ghiaccio – non usavo chiodi e potevo pedalare solo nei giorni in cui le strade erano libere. ]

Ho “indossato solo cotone.

-5C .. + 10C: bici scarpe, jeans, camicia di cotone. Abbigliamento esterno: gilet con zip in poliestere, giacca antipioggia in gortex o giacca da neve leggermente trapuntata (non piumino), guanti da bici, guanti da sci trasportati in borsa.

Sotto lo zero non ti bagni. neve abbastanza forte da bagnarti i pantaloni. Una giacca da neve manterrà il tuo corpo asciutto. Una semplice giacca ti terrà al caldo (tranne in caso di vento forte, quando non saresti fuori) a temperature fino a -8 ° C, anche quando pedali lentamente a causa della neve. Fare caldo fuori in inverno è una delle cose della bicicletta che sembra super umana.

Guanti da sci e un pile di poliestere a maniche lunghe sotto la giacca da neve trapuntata impermeabile e sopra la camicia di cotone con maniche di camicia , con temperature sotto lo zero comprese tempeste di neve.

+15 .. + 30 ° C: scarpe da bici, “pantaloncini cargo” di cotone, camicia di cotone.

La mia lamentela principale (2000 miglia in 4 mesi) è che indosso attraverso i sedili dei miei vari jeans e pantaloncini di cotone, a un ritmo accelerato.

Quindi: quanto sopra è per freddo e secco, freddo e ghiacciato, fresco e asciutto e caldo e asciutto.

Per il freddo e lumidità ho una giacca a vento in goretex che rimane a prova di vento quando è bagnato e che, se chiusa con zip, manterrà il mio corpo caldo a temperature sopra lo zero per tutto il tempo in cui continuo a pedalare .

Per caldo e umido ho posto una domanda: Consigli per le giacche impermeabili estive

Commenti

• Quanto sopra è un pendolarismo di 18 km (circa 55..70 minuti) a tratta nei giorni feriali in Toronto, a partire da febbraio di questanno.
• ‘ poly ‘ = poliestere
• At una volta indossavo di solito il cotone. Ho rinunciato per attività faticose dopo essere entrato nelle prime fasi dellipotermia durante unescursione primaverile in montagna.Occasionalmente indosso il cotone per brevi spostamenti / commissioni quando il clima è asciutto e caldo.
• Trovo che il cotone sia adatto per il pendolarismo. Si lava bene / facilmente e forse ‘ non ha le proprietà di assorbimento degli odori menzionate altrove . Anche se sudo mentre vado al lavoro, arrivo pulito anche se un po umido. Andare in bicicletta per unora e fare escursioni in montagna sono attività molto diverse. Per prima cosa trovo che generi più calore su una bici che a piedi. Nota che i miei strati esterni (sopra) sono sintetici (e impermeabili). Anche il cotone che indosso non è ‘ t cotone elasticizzato / t-shirt. Lunica volta in cui ‘ ho avuto freddo è stato quando faceva …
• … pioveva così forte che stavo pedalando lentamente (pozzanghere profonde la strada e niente occhiali da vista).

La traspirabilità è la chiave. Quindi preferisco il poliestere e quando fa freddo, biancheria intima da escursionismo, una giacca a celle morbide (o un pile per brevi passeggiate), guanti a guanto e pantaloni morbidi a celle quando fa troppo freddo. Cotone assolutamente, lana non consigliata