Gli scarponi da sci sono notoriamente difficili da calzare. Gli installatori consiglieranno di scegliere una e spesso due taglie più giù da quella che a prima vista sembrerebbe una vestibilità comoda.
Trovi vantaggi in termini di prestazioni nellindossare scarpe da ciclismo più aderenti? Le taglie delle scarpe Shimano sembrano essere una o due taglie troppo piccole rispetto a quello che ci si aspetterebbe. Il motivo è che sono pensati per essere (molto) stretti?
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Domanda del compagno: qual è lo spessore dei calzini che indossi con le scarpe da ciclismo? Immagino che il cotone sia una cattiva idea in un allenamento intenso (cioè sudato). Il poliestere o la lana sono le uniche due opzioni (assorbimento dellumidità, meno ospitale per la crescita dei batteri, ecc.). La lana non aiuterebbe molto a proteggersi dalle temperature più fresche, 1- perché le calze di lana sono solitamente così spesse che “d richiederebbero una misura diversa di scarpe, 2- perché le scarpe sono ventilate e quindi lafflusso di aria fresca annullerà comunque il vantaggio di lana. Quindi il poliestere è lunica opzione.
Puoi confermare nella tua risposta che il pensiero sopra è accurato, che le scarpe da ciclismo sono indossate con calze in poliestere. Queste, presumo, non modulerebbero la temperatura. Le calze quello indossato rimarrebbe sul lato sottile. Si modulerebbe la temperatura con coprigambe (e copriscarpe se / quando necessario).
Brevemente : Puoi commentare lo spessore dei calzini che normalmente si indossano durante lestate? Si riduce alla preferenza? Alcune persone indossano scarpe da calcio con calzini extra spessi e altri con calzini più sottili. Lo stesso vale per le scarpe da ciclismo clipless, o tutti alla fine scoprono che i calzini sottili o spessi lo sono la strada da percorrere?
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- La discrepanza di dimensione che ‘ senti non è ‘ per la mia esperienza con Shimano, ma certo, forse sono ‘ il più strano :). Per un po più di aneddoto, sappi che circa 1,5 anni fa ho acquistato le scarpe da strada Giro SPD-SL online, quando le ho fatte sentire come se il mio tallone stesse per uscire dalla scarpa mentre camminavo, ho guidato comunque con loro, sono diventato più veloce, ho iniziato a correre, inserito in alcuni critici. ‘ sono ancora così ‘ allentano ‘ dalla bicicletta, ma girano perfettamente 1000 W + sulla bici ¯ \ _ (ツ) _ / ¯
- Le mie scarpe Shimano MTB sono delle esattamente la stessa misura numerica della maggior parte delle mie altre scarpe.
- Penso che gli scarponi da sci siano in realtà spesso un po più grandi rispetto alle dimensioni numeriche suggerirebbero, per lasciare spazio a calzini spessi. (Questo ‘ è il motivo per cui, in assenza di tali calzini, potrebbe essere una buona idea abbassarsi un po .) Il motivo per cui ‘ è comunque difficile entrare è semplicemente che ‘ sono così goffi e rigidi.
- Quale sistema numerico stai usando? Ho scoperto che i numeri USA / Regno Unito sono più coerenti dei sistemi europei, ma alcuni produttori e distributori hanno problemi a stabilire se utilizzano Stati Uniti o Regno Unito.
- Acquisto di scarpe da ciclismo online (se ‘ s quello che intendi fare) non è una buona idea con una marca sconosciuta e la prima volta che acquisti. Un negozio di biciclette è lopzione migliore. Almeno un negozio in linea dovrebbe darti la possibilità di restituire le scarpe.
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Nella mia esperienza che desideri principalmente che siano comode.
Ma ci sono diverse considerazioni:
Se le scarpe sono troppo corte, le tue dita dei piedi urtano le estremità e questo può diventare tortuoso 75 miglia in un centurione.
Daltra parte, se le scarpe sono allentate i tuoi piedi scivoleranno avanti e indietro. Non solo questo può essere doloroso, ma significa che non avrai un piede fermo sul pedale, ma piuttosto il rapporto tra la punta del piede e il centro del pedale cambierà costantemente, con conseguente scarsa pedalata (e alcuni ulteriore dolore al piede).
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- Inoltre, se il tuo piede sta scivolando, sembrerebbe che potrebbe causare vesciche, giusto? ‘ è decisamente il caso della corsa. Nel ciclismo, potremmo non martellare i piedi così forte, ma possiamo essere in movimento più a lungo dei corridori.
- @WeiwenNg – Sì, probabilmente.
- Cè anche molto da dire sui produttori e sulle loro larghezze. Una scarpa troppo stretta (come molti stili italiani) mi uccide quando ” krunk ” per comodità. Ho un avampiede più largo e ho una marca particolare di cui mi fido perché so che quando la lunghezza giusta è adatta, ha vinto ‘ t sma sh il mio piede dallaltra direzione.
- @WeiwenNg ‘ è molto meno un problema nella mia esperienza. Ho percorso molti chilometri con ” sciatto ” usura dei piedi bagnata o isolamento non necessario (calzini) rimosso e ha avuto un problema. Daltra parte ho stivali che ‘ non si adattavano bene e che mi hanno fatto venire le vesciche solo camminandoci sopra per alcune ore.
Risposta
IMO vuoi che le tue scarpe abbiano una calzata “generosamente” ampia quando sono a riposo. Non così grandi che scivolano sui tuoi piedi ma sono comunque grandi pur rimanendo comodi.
Perché? I tuoi piedi si gonfieranno leggermente durante lesercizio, adattandosi bene a una vestibilità aderente. Ecco perché la tua vestibilità leggermente ampia diventa buona dopo un po di tempo.
Naturalmente questo presuppone che i tuoi calzini abbiano lo stesso spessore che indosseresti quando guidi. Evita di provare scarpe con calzini larghi di lana, a meno che non sia quello con cui vai anche tu. Il risultato è che i tuoi piedi invernali ed estivi possono variare in larghezza di una notevole quantità.
La lunghezza del piede non lo fa “t cambia tanto, perché lunica carne è intorno al tallone, nelle dita dei piedi e tra le articolazioni. Invece è più sulla larghezza del piede, nella parte superiore più dove la pelle è più flessibile / elastica.
Questo è uno dei motivi per cui le chiusure in velcro, i quadranti boa e altre regolazioni della tensione sono cresciute a favore – nessuno “si rialletterà i lacci delle scarpe durante la guida, ma puoi abbassare una mano e regolare una cinghia / manopola senza fermarti.
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- Non ho nessun gonfiore significativo. Piuttosto, dopo il serraggio iniziale normalmente devo aggiungere uno o due clic per stringere di più dopo unora di guida (scarpe MTB Shimano). Consiglio di trovare scarpe che possono essere strette in negozio a in modo tale che non si muovano in modo significativo quando si tenta di spostarlo sul piede e non causino pressioni eccessive. Il piede deve essere stabile nella scarpa, questo è fondamentale. Il piede non deve muoversi.
- Potresti anche considerare la larghezza della scarpa. Se è troppo larga produrrà pieghe e rigonfiamenti quando la stringi, il che causerà rapidamente discoteca mfort.
- @VladimirF Puoi chiarire se la tua domanda riguarda scarpe da strada o mtb? Sospetto che la natura continua del ciclismo su strada potrebbe funzionare al contrario della MTB, dove cè molto di più in piedi / in attesa / non in sella. Per me, il gonfiore inizia lentamente nella seconda ora e dura circa unora, quindi dopo 2 o 3 ho bisogno di rilassare le cinghie delle scarpe.
- Mi piace che questo includa un calzino. Possiedo 3 paia delle stesse paia di Lakes per calzini di diverso spessore a diverse temperature. Nella mia esperienza, scarpe ben aderenti vanno bene per una gamma ristretta di temperature. Non ‘ aspettarti che un paio di scarpe calzi bene e si comporti bene tutto lanno a meno che tu non viva ai tropici.
- La soluzione per la maggior parte delle uscite su neve e ghiaccio sono pedali piatti con perni. ‘ non ha senso ottenere piccoli miglioramenti nelle prestazioni quando si perdono quelli quando si scivola smontati.
Risposta
Tu controlli langolazione degli sci attraverso gli scarponi. Qualsiasi gioco tra il piede e gli stivali compromette il controllo direzionale. Pertanto gli stivali devono essere molto aderenti. Ho le dita dei piedi proprio allestremità degli scarponi da sci e mi fa male quando li indosso. Tuttavia, controlli la direzione della tua bici attraverso il manubrio ed è possibile andare in bicicletta abbastanza velocemente indossando le infradito. Pertanto, le tue scarpe da ciclismo devono solo avere una calzata comoda.
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- Lefficienza della trasmissione di potenza ne risentirà e durante una lunga pedalata, i tuoi piedi, in particolare le dita dei piedi, soffriranno, se i piedi non sono saldamente tenuti nelle scarpe.
- @Carel: Certo, le scarpe da ciclismo di certo non dovrebbero essere larghe, proprio come non dovrebbero le normali scarpe da passeggio o da corsa. Ma penso che questo spieghi accuratamente perché gli scarponi da sci devono essere extra stretti, dove le scarpe da ciclismo, da passeggio e da corsa non servono. (Non sci ma arrampico, che è unaltra impostazione in cui ti affidi a un controllo molto preciso tramite i tuoi piedi + scarpe, e quindi vuoi ancora scarpe che per gli standard di tutti i giorni sembrano troppo strette.)
- @PLL: Voglio anche che le mie scarpe da ciclismo siano strette perché scivolare, soprattutto avanti e indietro, produce dita sanguinanti e talloni pieni di vesciche e una sorta di disconnessione con la bici. Inoltre dopo la prima mezzora devo chiudere il boa uno o due clic su entrambe le scarpe in modo simile a quanto ha detto Vladimir F.
Risposta
Questa risposta è rivolta soprattutto a chi compra le scarpe a distanza, come si farebbe nel 2020.
Il paio di scarpe è arrivato e si desidera determinare se è il misura giusta.
Prima di tutto, i tuoi piedi quasi sicuramente non sono identici, presta maggiore attenzione al più grande dei due.Ci sono due informazioni utili da sapere sui tuoi piedi: 1- quale piede ha ossa più grandi e 2- quale piede ha una massa maggiore (massa muscolare o ” carne “). La risposta a entrambe le domande potrebbe non trovarsi nello stesso piede.
Ora, se le dita dei piedi toccano la parte anteriore delle scarpe, stringere le cinghie. Riesci a stringere le cinghie in modo da avere un adeguato apporto di sangue e per sollevare le dita dei piedi dalla parte anteriore? Se sì, hai trovato la taglia giusta.
Forse la parte più importante della risposta è questa: Vuoi stringere le cinghie il più possibile (mentre mantenendo il flusso sanguigno) .Se non lo fai, perderai un po di efficienza. Il tuo piede oscillerà su e giù durante la bracciata. Idealmente, vuoi finire la tua corsa verso il basso e subito dopo trovarti in grado di iniziare la corsa verso lalto (e viceversa). Un ” lag ” non è solo irritante se vuoi andare veloce. È anche inquietante perché, per un solo istante, non avrai potenza, quando speravi che i pedali a sgancio rapido & le scarpe forniscano potenza a 360 gradi.
Le cinghie stesse sono probabilmente abbastanza adattabili Se i tuoi piedi si gonfiano durante lallenamento, come suggerisce Criggie, dovrai riaggiustare a metà corsa. Questo è presumibilmente pericoloso durante una corsa, motivo per cui una delle caratteristiche di aggiornamento per i modelli più avanzati sul mercato è la possibilità di regolare tramite un quadrante piuttosto che richiudendo le cinghie in velcro.
risposta
Sono un ciclista orientato alle prestazioni. Preferisco che le mie scarpe calzino saldamente intorno al mio piede. Lo considererei se il mio piede si dimena nel mio scarpa, potrei avere le vesciche e perderei un po di potenza. Tuttavia, i tuoi piedi non si muoveranno tanto se non fai spesso sforzi pesanti e potresti preferire una vestibilità leggermente più ampia. Inoltre, con cinghie in velcro o ghiere di regolazione (ad esempio il sistema Boa), puoi regolare leggermente la quantità di tenuta / allentamento per tenere conto delle preferenze e potenzialmente del gonfiore dei piedi durante una corsa.
Ho unesperienza di corsa relativamente limitata, ma soggettivamente, direi che le mie scarpe da ciclismo calzano leggermente più strette delle mie scarpe da corsa (nonostante la mia esperienza di corsa competitiva è molto più limitato della mia esperienza ciclistica competitiva e potrei aver guidato verso corridori più aderenti per le gare). Temo di non poterlo confrontare con gli scarponi da sci. Rispetto alle scarpe da trekking che indosso quotidianamente in inverno, direi di nuovo che le mie scarpe da ciclismo sono notevolmente più strette. Per riferimento, le mie due diverse marche di scarpe da ciclismo (Giro e Shimano), i miei scarponi da trekking Oboz e le mie scarpe da corsa Brooks sono tutte di taglia UE 40, anche se lesperienza di unaltra persona potrebbe differire in una gamma di taglie diverse.
Per quanto ne so, le calze specifiche per il ciclismo saranno sintetiche e tendono ad essere relativamente sottili. Sono disponibili calze per il clima più fresco per scarpe da ciclismo standard (cioè non stivali invernali), come Wooleator di DeFeet, ma queste sono notevolmente più sottili, ad esempio, delle calze da trekking in lana. Indosso queste ultime nelle mie scarpe da ciclismo invernali, e credo è pratica normale aumentare la taglia se si acquistano un paio di scarpe specifiche per linverno. Le calze da trekking non si adatterebbero alle mie scarpe estive. Per quanto ne so, i materiali sintetici e molti tipi di lana sono più adatti a dissipare il sudore rispetto al cotone, che è desiderabile indipendentemente dalla temperatura di esercizio.
Per quanto riguarda la misura delle scarpe, la mia esperienza con le scarpe da ciclismo è stata che i produttori spesso dichiarano la lunghezza della scarpa (quella è la forma del piede usata per fare la scarpa) in centimetri o millimetri. La taglia giapponese di solito corrisponde a questa lunghezza (in cm), se il produttore lo indica ovunque. Alcuni produttori arrotondano al 5 mm più vicino o descrivono le ultime lunghezze su un grafico a barre, ovvero non ti danno la lunghezza effettiva. Puoi misurare la lunghezza del tuo piede. In base a tale misura o alla tua esperienza con un precedente ciclismo modello di scarpa, puoi avere unidea di quale lunghezza ti serve e cercarla nella tabella del produttore corrispondente.