Ho visto alcuni video su YouTube per lutilizzo di questo sistema sulle perdite di scarico. Alcuni importanti autori di YouTube per riparazioni di automobili sembrano sostenere anche questo.
Tuttavia, alcune recensioni di Amazon sembrano dire che questo non durerà nemmeno più di pochi giorni.
Chiunque abbia esperienza con questo, posso aspettarmi che duri un mese o più o durerà solo pochi giorni?
Grazie
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- Se fai tutto il possibile per sollevarlo, tanto vale fare il lavoro correttamente … quella roba è una riparazione temporanea altrimenti nota come " bodge " …
Risposta
Per gli scarichi Può funzionare temporaneamente, ma non è una riparazione permanente. Quella roba è più adatta per dire uno scarico meccanicamente solido con un piccolo foro ecc. una sezione diritta del tubo. Tuttavia, se si dispone di uno scarico diviso o di una scatola / silenziatore sciolto con una saldatura tranciata ecc., dimenticatelo perché sprecherete i vostri soldi.
Per una corretta riparazione dello scarico, la risposta è solo un pezzo di ricambio o un buon lavoro di saldatura su un tubo già strutturalmente sano.
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- Avevo un tubo tranciato sul mio landrover v8 – la riparazione temporanea era una lattina di coca cola con entrambe le estremità tagliate e due clip giubilari (tubo flessibile) – mi ha portato a casa senza essere assordato …
Risposta
Non dura molto a lungo a causa della mancanza di rigidità del metallo necessaria per prevenire fragili crepe sotto la coppia di avviamento del motore e le vibrazioni.
Forse potrebbe essere migliorato con lamiere avvolte allinterno degli involucri in fibra di vetro / resina epossidica per evitare flessioni e fessurazioni che aumentano rapidamente a perdite di gas dovute al soffio di gas caldo attraverso turbolenza.
Le espansioni termiche possono sottolinea anche la resina epossidica.
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Prova invece Durafix. È una lega che si scioglie un po al di sotto della temperatura alla quale si scioglie lalluminio e molto al di sotto del punto di fusione di acciaio e ferro. Lazienda ha video dimostrativi su youtube; ti servirà una fiamma ossidrica (almeno di tipo economico – io uso una torcia Würth che costa circa 40 $) per riscaldare il punto che deve essere riparato.
È molto più resistente dellalluminio, ma non forte come lacciaio. Di tanto in tanto viene utilizzato per riparare blocchi motore incrinati, anche se non lo userei per quello. Ma un tubo di scarico con una perdita? Nessun problema. È importante eliminare lossidazione, anche se riscaldi il tubo di scarico, in questo modo otterrai un legame perfetto con la lega.
Google durafix, hanno rivenditori locali ovunque.