RTV rosso vs nero vs grigio: che cosa ' è in un colore?

Poiché ogni produttore può utilizzare qualsiasi colore desideri per creare il proprio sapore di materiale della guarnizione. I sigillanti RTV o Vulcanizzazione a temperatura ambiente sono disponibili in molti tipi, colori, sapori e funzionano per sigillare in molte occasioni diverse. Ricorda inoltre che ogni produttore può utilizzare lo stesso colore per mezzi diversi . Il sigillante nero è molto comunemente usato nella produzione di sigillanti. Ciò non fa che aumentare la confusione.

Non che ne abbia prove empiriche, ma credo che Permatex sia molto probabilmente il principale produttore di guarnizioni RTV. Hanno anche un intero elenco di altri prodotti, ma i sigillanti che producono funzionano abbastanza bene . Userò i loro schemi di colori per descrivere le differenze e quando dovrebbero essere utilizzati. Alla fine, però, si tratta di leggere il pacchetto per capire se il prodotto che stai guardando è adatto alle tue esigenze .

Permatex ha diversi tipi di sigillanti. La maggior parte dei quali sono RTV, ma alcuni ne specificano luso in situazioni anaerobiche dove non cè aria per fare la polimerizzazione. Cercherò di scoprire i diversi tipi di sigillanti e come vengono utilizzati:

• Anaerobico (colore sconosciuto) – Utilizzato dove non sarà presente aria dopo lapplicazione. Questo prodotto probabilmente funzionerebbe bene per situazioni sottacqua, come il jet drive di una barca, o come soluzione temporanea per sostituire un o-ring.

• Produttori di guarnizioni

  • The Right Stuff (Black) – Questo il prodotto è per uso generale e può essere utilizzato quasi ovunque e in ogni tipo di situazione. Vanta una rapida inversione di tendenza in modo da poter rimettere in servizio rapidamente la tua attrezzatura. Molti produttori OEM utilizzano questo prodotto sulle loro linee di assemblaggio. È buono da -75 ° F a 450 ° F (da -59 ° C a 232 ° C) continuo, 500 ° F (260 ° C) intermittente; resiste allATF, al refrigerante, allolio e ad altri fluidi da officina ed è sicuro per i sensori.
  • The Right Stuff 1 minuto (grigio) – Progettato specificamente per situazioni di coppia elevata. Permatex vanta un atteggiamento “coppia e vai” con questo prodotto. Questo prodotto è specificato da molti produttori non statunitensi. È buono fino a 450 ° F (232 ° C) continuo; 500 ° F (260 ° C) intermittente.
  • Le cose giuste (grigio) – Fondamentalmente lo stesso del tipo da 1 minuto. Ci vuole solo un po più di tempo per curare e tornare in servizio.
  • Ultra Black Maximum Oil Resistance (Black)) – Utilizzato in aree geografiche dove la resistenza allolio è un must. Si tratta di coppe dellolio o guarnizioni del coperchio delle valvole. Intervallo di temperatura da -65 ° F a 500 ° F (da -54 ° C a 260 ° C) intermittente.
  • Temperatura massima ultra rame (rame) – Come suggerisce il nome, da utilizzare in presenza di alte temperature. Ho usato questa roba sulle mie guarnizioni della testata al collettore con buoni risultati. Aiuta a sigillare la guarnizione e aiuta anche a durare più a lungo. Questo prodotto è buono fino a 700 ° F intermittente. Funziona anche per sigillare i liquidi.
  • Ultra Grey Rigid High-Torque (grigio) : otto volte più flessibile delle guarnizioni in sughero / composito; tre volte più resistente agli oli rispetto ai siliconi convenzionali Intervallo di temperatura da -65 ° F a 500 ° F (da -54 ° C a 260 ° C) intermittente. Utilizzato dove ci si aspetterebbe di avere bisogno di maggiore flessibilità del normale.
  • Ultra Blue Multipurpose (Blue) – Come suggerisce il nome, questo è un materiale per guarnizioni per tutti gli usi. Intervallo di temperatura da -65 ° F a 500 ° F (da -54 ° C a 260 ° C) intermittente. OEM specificato per molte applicazioni diverse.
  • Sensor-Safe Blue (blu) – RTV per uso generale. Non sporcherà i sensori O2. intervallo di temperatura da -65 ° F a 500 ° F (da -54 ° C a 260 ° C) intermittente.
  • Rosso per alte temperature – Universale, ma può essere utilizzato in situazioni ad alta temperatura.Non ad alta temperatura come Ultra Copper. Intervallo di temperatura da -65 ° F a 650 ° F (da -54 ° C a 343 ° C) intermittente.
  • Sensore per alte temperature (colore sconosciuto – Assumi nero) – Uguale al rosso per alte temperature, ma non danneggia i sensori dellO2.
  • Pompa dellacqua & Termostato (colore sconosciuto – Supponi nero) – Specificato dove sono presenti alte concentrazioni di acqua e glicole.
  • Trasmissione automatica (colore sconosciuto – Supponi nero) – Specificato per le guarnizioni della coppa del cambio automatico. Resiste ai fluidi transessuali.
  • Olio per ingranaggi (colore sconosciuto – Si supponga di colore nero) – Utilizzato sugli alloggiamenti dei differenziali per la tenuta nellolio per ingranaggi.

• Sigillanti per guarnizioni

  • Alta aderenza (colore sconosciuto – Supponiamo che il nero) – Utilizzato per sigillare le guarnizioni. Aiuta a mantenere la guarnizione in posizione anche durante lassemblaggio. Intervallo di temperatura da -65 ° F a 500 ° F (da -54 ° C a 260 ° C).
  • Alta h Tack Spray-A-Gasket (colore sconosciuto – supponiamo nero) – Uguale a High Tack, ma in forma spray.
  • Rame Spray-A-Gasket Hi-Temp (rame) – Utilizzato per aiutare a sigillare cose come le guarnizioni della testata in metallo. Da non utilizzare con tutte le guarnizioni della testa, poiché alcune hanno già sigillante incorporato negli strati esterni. Come suggerisce il nome, questo è uno spray sul sigillante.

Questo elenco non è esaustivo. Come puoi vedere, gli stessi colori (beh principalmente il nero) vengono utilizzati più e più volte per motivi diversi. Puoi anche vedere che cè molta sovrapposizione tra i diversi sigillanti. Un sigillante può essere utilizzato in molte applicazioni diverse. La cosa da ricordare è che alcuni sigillanti funzionano meglio per determinate applicazioni .

La soluzione migliore è leggere il pacchetto e decidere cosa sarà meglio per la tua situazione particolare , indipendentemente dalla marca o dal colore in cui si tratta.

Commenti

• Ottima risposta. Volevo solo aggiungere che dopo oltre 20 anni di sperimentazione, utilizzo Right Stuff black per tutto tranne le guarnizioni turbo, (per le quali uso ultra rame) e il bloccaggio del filo. Il materiale giusto sigillerà i raccordi NPT che trasportano olio. Penso che AN e BPT (non rastremato) siano superiori, ma se stai usando NPT, le cose giuste lo faranno sigillare e rimanere sigillato.

In qualità di proprietario di un negozio AZ da 39 anni, utilizziamo silicone blu per i tipici collegamenti delle guarnizioni E per qualsiasi sistema di raffreddamento o collegamento del sistema idrico. Usiamo il rosso per i collettori di scarico e le connessioni di scarico. Non abbiamo mai visto un sensore O2 morto a causa della contaminazione da silicone. Un sensore O2 è una batteria, un giorno morirà proprio come quelli della tua torcia. Ne abbiamo trovati molti bloccati a 0,1 volt (la gamma dovrebbe essere compresa tra 0,1 e 0,5 ) e quando creiamo una condizione ricca OR magra, non lo segnalano e quindi è chiaro che è morto. Riteniamo che la contaminazione da silicone possa essere stata vera negli ultimi anni 90, ma non ora. Usiamo Permatex su raccordi metallici filettati e io lo uso nel nostro ranch quando colleghiamo tubi o raccordi in rame o zincati. Il successo della riparazione dipende dal La pulizia si fa. Laviamo tutto dopo averlo pulito per rimuovere il solvente, il freno pulito e il carb pulito residuo. Ci assicuriamo anche che le due superfici siano piatte. In caso contrario, posso riparare il divot con resina epossidica o posso macinare / livellare un piccolo urto o posso aggiustarlo.

Tutto il silicone è anerobico e si asciuga / si indurisce a causa della mancanza di umidità. ultra tutto ciò di locktite è sicuro per i sensori, rosso, grigio, blu, nero.

Luso corretto non dipende solo dal fluido da sigillare, ma deve essere inclusa anche la pressione, ad es. i sigillanti sono uguali e combinati correttamente sono lo stato dellarte. Combinati a metà sono una merda. Impara. Se incolli saldamente un lato di una guarnizione (gaskacinch) e gre ase laltro lato, non si spegnerà o colerà mai. Ha un ancoraggio da un lato e ha cedimento per dilatazione termica con il grasso dallaltro. Anche se premuto si flette ma solo tanto sotto il calore e la pressione e torna alla sua forza iniziale, integrità quando si raffredda.

Adoro usare il nero ultra per lo scarico su hot rod che alla fine verranno smontati, spalmalo su entrambi i tubi e stringi i bulloni a U quanto basta per non ruotare più, lascialo riposare finché domani e guidare. Se non ti piace il suono e vuoi cambiare, si staccano. Se ti piace, dura per anni e si rompe ancora facilmente quando le marmitte marciscono.

Commenti

• ci sono alcune situazioni ad es. Alta pressione dove il grasso non deve mai essere utilizzato e la guarnizione deve essere montata ” a secco “.

Il materiale giusto è silicone molto denso e non scorre bene.Ma probabilmente è il più comune andare a. un tipo che non ho visto nella tua lista, il silicone fluido molto sottile come il silicone è trasparente ed è commercializzato per sigillare eventuali lacune nelle guarnizioni del parabrezza. Lho usato per sigillare le riparazioni del tetto su alcuni camper. A seconda del materiale. Ma immagino che funzioni quando viene utilizzato. Nessun ritorno … Il segreto per una guarnizione per guarnizioni a lunga durata senza perdite è la preparazione della superficie. Lacetone, lalcool denaturato o la roba nellarmadietto dei medicinali funzioneranno anche o un solvente per cera e grasso che si strofinano su bagnato, quindi utilizzando un altro panno per asciugare. Meaniing non lasciarlo asciugare prima di essere pulito con uno straccio pulito. Se non altro acqua e sapone sciacquare bene e uno sgrassatore come windex che non lascerà residui. Inoltre ci sono 2 sigillanti per guarnizioni anaerobiche più comuni. Uno è flessibile, laltro più rigido e utilizzato per flange metalliche i sigillanti anaerobici hanno una proprietà reattiva al metallo che aiuta il processo di polimerizzazione in un ambiente senza aria e sono resistenti ai solventi ea quasi tutto il resto.

Per rispondere alle tue domande:

Ignora i colori: controlla le specifiche online prima di fare acquisti. I colori cambiano in base al marchio. Specifiche diverse dalla temperatura nominale:

- full cure time - return-to-service time - fluid type resistance* - tighten-wait-torque vs torque-and-done 

* Non restare troppo attaccato a tutti i tipi. RTV per le trasmissioni andrà perfettamente bene per la tua pompa dellacqua. Compro solo lalta temperatura e la uso per tutto (no RTV per la benzina)

Personalmente non mi piacciono i produttori di guarnizioni che non possono essere serrati immediatamente. Posso tollerare il serraggio e lattesa di una cura, ma davvero non “Voglio tornare indietro per una seconda coppia finale. Una cosa sui sigillanti RTV, devono curare prima di rimetterli in servizio. Se vuoi assemblare e utilizzare immediatamente, considera il sigillante anaerobico o Right Stuff. Guarda qual è la differenza di seguito.

Voglio chiarire alcune idee sbagliate che vedo sul silicio RTV e sui prodotti anaerobici. Questo è importante perché non sono intercambiabili in tutte le situazioni. Prima di tutto, anaerobico lo significa cura “senza aria” (in particolare ossigeno), non “senza umidità”. ( http://instantca.com/articles/anaerobic-adhesives/ )

Questo metodo di polimerizzazione ha diverse implicazioni. I prodotti anaerobici richiedono superfici lavorate e aderenti per sigillare lossigeno quando sono serrate. Non sigillano spazi o vuoti e non sigillano parti allentate (stampate).

Tra i lati positivi, se usati come previsto, hanno un tempo di polimerizzazione veloce – appena 15 minuti – se usati con acceleratore / primer. E non richiedono una nuova coppia. Sono la scelta perfetta quando è necessario utilizzare rapidamente lassieme.

In secondo luogo, i prodotti in silicone RTV curano mediante esposizione allumidità , non mancanza di umidità . ( https://acc-silicones.com/faq/rtv-silicone-meaning ) I siliconi non sono quindi prodotti anaerobici. Un vantaggio degli RTV è la loro capacità di colmare gli spazi tra superfici di accoppiamento non perfette. Lo svantaggio è che possono richiedere fino a 24 ore per curare prima di mettere in servizio i gruppi.

Se vuoi il meglio di entrambi i mondi, Right Stuff è un elastomero (cura dellumidità) che sigillerà quasi tutte le superfici e può essere messo in servizio non appena viene serrato.