Il mio alternatore Toyota Echo / Vitz / Platz / Yaris emette un cinguettio al minimo.
- Si carica bene a circa 14v.
- Non ha un tenditore. (La tensione viene applicata spostando lalternatore e serrando il dado sulla sua staffa).
- Il rumore proviene sicuramente dalla puleggia / cuscinetto dellalternatore, non dalla cinghia.
- Il suono scompare quando i giri aumentano
- Il suono scompare quando si spruzzare un lubrificante nel piccolo spazio tra la puleggia e lalloggiamento dellalternatore (lho fatto solo come metodo rapido per diagnosticare quale componente ausiliario faceva rumore)
Questo è il mio guidatore quotidiano . Devo trattare questo cinguettio poiché lalternatore si guasterà imminentemente e mi lascerà a terra o è un rumore che può essere ignorato per alcune settimane o mesi?
Aggiornamento luglio 2017: Lauto è stata arrestata in velocità e schiacciata contro il veicolo fermo davanti. Barra anteriore compressa nellarea del motore / alternatore. Lauto è un totale perdita cancellata, alternatore funziona ancora, ricarica a 14.4v, dispetto e danni fisici! :-).
Commenti
- Quando è stata lultima volta che hai cambiato la cintura? Il tenditore (ammesso che ne abbia uno) è in buone condizioni? Fornire marca / modello / motore del veicolo sarebbe di grande aiuto!
- @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 aggiornato.
- ' probabilmente manterrà caricare fino a quando il cuscinetto diventa abbastanza cattivo e si blocca, e beh, questo potrebbe lasciarti arenato, insieme a una cinghia arrostita da sostituire. Penso che la tua idea di spostare questo in alto nellelenco delle riparazioni sia probabilmente azzeccata. Risolvi prima le cose che più probabilmente ti lasciano bloccato.
- Penso che ' abbia trovato il tuo lavoro per questo fine settimana! Sì, se il cuscinetto è rumoroso, dovresti provare a cambiare lalternatore.
- Aggiorna se qualcuno è interessato: ho un alternatore OEM nuovo di zecca, la cinghia e la presa e le chiavi associate necessarie nella parte posteriore di la mia auto. Per il mio interesse, ' continuerò a guidare finché non si guasta. Il rumore sembra svanire per un po . È un lavoro facile che posso fare in 20 minuti sul ciglio della strada, quindi ai fini del mio divertimento continuerò ad aggiornarti quando fallisce!
Risposta
Probabilmente diventerà molto più rumoroso prima che fallisca completamente, ma quando lo fa potrebbe fermarti quando blocca lalternatore.
Se hai un ricostruttore nella tua zona, può sostituire solo il cuscinetto facendoti risparmiare denaro. Se hai intenzione di seguire quella strada, lo riparerei prima o poi perché il cuscinetto potrebbe consentire allo statore e al rotore di entrare in contatto danneggiando quei componenti e aumentando i costi di riparazione.
Assicurati anche di raddoppiare controllare la cinghia, se qualsiasi overspray si è depositato sulla cinghia quando hai lubrificato il cuscinetto, avrebbe causato anche lo stridio della cinghia. Non ci vorrebbe affatto una spruzzatura eccessiva perché ciò accada
Risposta
Se non è decisamente la cintura potrebbe essere un cuscinetto asciutto o le spazzole che stridono un po sul commutatore .. Togli la cinghia e fai girare lalternatore manualmente, perché potresti essere in grado di misurare meglio la sorgente sonora ..
Se sono i cuscinetti anteriori & normalmente fai il tuo lavoro sullauto. Rimuovi la puleggia & magari prova a far entrare del grasso spray nel cuscinetto anteriore, potrebbe dura un po di più.
Se il rumore è dato dalle spazzole e dal cigolio del commutatore .. Prova a dirigere un po di detergente per interruttori / contatti nella parte posteriore dellalternatore, dove si trova il commutatore, che potrebbe attenuarlo. / p>
Se lalternatore è vecchio o ha visto molti chilometri, potrebbe semplicemente non funzionare, quindi lunico modo sicuro per mantenerti mobile senza paura di guasti è ricostruirlo o sostituirlo, “temo.
Risposta
Un alternatore rumoroso non significa che lalternatore è destinato a guastarsi. Soprattutto se tutto funziona correttamente e non vi è alcun segno che le caratteristiche elettriche dellauto non funzionino correttamente. Al giorno doggi molte aziende utilizzano materiale economico per ridurre i costi che possono anche essere la causa di una sorta di suono prodotto. Ho portato un alternatore nuovo di zecca a causa del mio vecchio che emette un suono stridente. Anche le cinghie e le pulegge sono state sostituite e il suono è esattamente lo stesso. Tutto sullauto funziona bene. Lunico problema è un leggero suono stridente proveniente dallalternatore. Non cè fumo o combustione di alcun tipo per presumere che i cuscinetti stiano funzionando troppo o siano bruciati. Tuttavia, lalternatore è piuttosto caldo, ma Iv ha guardato diverse auto e gli alternatori generalmente si surriscaldano. Quindi le mie osservazioni mi dicono che un semplice rumore senza altri fattori di sottolineatura non significa che lalternatore sia cattivo.Penso che stiamo diventando tutti molto protettivi