フロート電圧でのバッテリーの充電

フロート電圧で充電すると、「充電量が増えるまでに時間がかかるだけでなく、100％充電にもなりません。

内容によって異なります」

盗難警報器や安全照明などの主電源障害バックアップバッテリーとして使用する場合は、フローティングにするのが賢明です。これらの条件下でバッテリーの寿命を最大限に延ばし、非常にシンプルな充電回路を実現するため、1つの電圧レギュレーターで完了です。

キャンプ/キャラバンバッテリーとして使用する場合あなたが最大100％のSOCであることを知りたいのですが、いいえ、それはあなたにそれを与えません。

寿命とバッテリーの化学的性質についての一言。鉛蓄電池は、50％未満のSOCまで放電するのが好きではありません。これを繰り返し行うと、寿命が大幅に短くなります。したがって、優れたアラームスタンバイバッテリーになりますが、実行したくなるような優れたキャンプ用バッテリーにはなりません。バッテリーで主張されているAhの100％までのペルチェ冷蔵庫。

深放電用のより良いバッテリータイプがあります。明らかなものを挙げれば、NimHとLiPoです。どちらも鉛蓄電池ほど安価ではありません（重量を運ぶための車両）。鉛蓄電池の寿命を長くしたい場合は、最初に購入したAhを2倍にして、完全に放電する必要はありません。

コメント

• はい。セキュリティ警報システムで使用します。
• @thilak 'が理想的です鉛酸の使用、そしてこれはあなたが受け入れる答えです。警報システムでは、深放電が発生することはめったにないため、生涯コメントは問題になりません。

はい、可能ですが、時間がかかります。最初に、バッテリーは定電流で充電され、フォラット電圧（13.2）に達するまで（75％）、次に25％を充電するのに時間がかかります（低電流）。
バッテリーを充電する最良の方法は、フロート充電のように3段階で充電し、ブースト電圧（14.4V）まで充電を続け、その後、電流を最大の1/4に減らします。 90％までは、フロート充電によって10％がゆっくりと充電されます。

問題なく動作すると思います。バッテリーは、過放電しない限り何年も持続するはずです。メンテナンス要件が低いため、AGMが最良の選択かもしれません。正確なフロート電圧はバッテリーのタイプと温度によって異なります。より高い周囲温度ではフロート電圧を下げる必要があります。私にとっては、RVやボート用の多段充電器を購入する価値があります。その後、必要に応じてすばやく再充電されますが、正しい電圧でフロートします。一部の充電器には温度検知機能もあります。バッテリーが広い温度範囲にさらされる場合は、温度センサーを要件と見なす必要があると思います。