Is het mogelijk om een loodzuuraccu (12V) op te laden met float-spanning (13,6V) in plaats van laadspanning (14,4V) )? Ik begrijp dat het veel tijd kost om op te laden als we opladen met floatspanning.

Opmerkingen

  • Er is een passage in Wikipedia zegt: " Startbatterijen die continu op druppellading worden gehouden, hebben corrosie in de elektroden, wat zal resulteren in vroegtijdig falen. " Er worden echter geen referenties aangehaald om het te ondersteunen.

Antwoord

Als u oplaadt met float-spanning, zal het niet alleen lang duren om zoveel lading te nemen als nodig is, maar zal het ook niet 100% opladen.

Het hangt ervan af wat het ” s gaat worden gebruikt.

Als als een netspanningsuitval back-upbatterij voor zoiets als een inbraakalarm of veiligheidsverlichting, dan is zweven een verstandige t hing om te doen, omdat het de levensduur van de batterij onder die omstandigheden maximaliseert, en zorgt voor een heel eenvoudig laadcircuit, één spanningsregelaar en je bent klaar.

Als je als een camping / caravan-accu wil weten dat je 100% SOC hebt, nee, dat geeft het je niet.

Een woord over levensduur en batterijchemie. Loodzuur houdt er niet van om te worden ontladen tot onder de 50% SOC, het verkort de levensduur aanzienlijk als je dit herhaaldelijk doet. Het is daarom een goede alarm-standby-batterij, maar niet zon goede camping-batterij, waar je in de verleiding zou kunnen komen om je peltier koelkast tot 100% van de Ah geclaimd op de batterij.

Er zijn betere batterijtypes voor diepe ontlading, NimH en LiPo om de voor de hand liggende te noemen. Ze zijn niet zo goedkoop als loodzuur (als je dat hebt een voertuig om het gewicht te vervoeren). Als u een lange levensduur van uw loodzuuraccu wilt, verdubbel dan de Ah die u in eerste instantie koopt, zodat u deze niet volledig hoeft te ontladen.

Opmerkingen

  • Ja, ik ga het gebruiken op beveiligingsalarmsystemen.
  • @thilak dat ' een ideaal is gebruik dan loodzuur, en dit is het antwoord dat u accepteert. In een alarmsysteem komt diepe ontlading zelden voor, dus de levenslange opmerkingen zijn geen probleem.

Antwoord

Ja, het is mogelijk maar het kost veel tijd, eerst wordt uw batterij opgeladen met de constante stroom totdat de folatspanning (13.2) is bereikt (75%), daarna zal het veel tijd kosten om de 25% op te laden ( lage stroomsterkte).
De beste manier om uw batterij op te laden, is door deze in drie fasen op te laden, net als bij druppelladen en door te gaan met opladen tot uw BOOST-spanning (14,4 V), waarna de stroom wordt verlaagd tot 1/4 van het maximum naar de 90% worden de 10% langzaam opgeladen door het druppelladen.

Antwoord

Ik denk dat het goed zal werken. De batterij gaat jaren mee als je hem niet te veel ontlaadt. Een AGM is misschien de beste keuze vanwege het lage onderhoudsvereiste. De exacte float-spanning is afhankelijk van het batterijtype en de temperatuur. Je moet de float-spanning verlagen bij een hogere omgevingstemperatuur. Voor mij zou het het geld waard zijn om een meertrapslader te kopen die bedoeld is voor campers of boten. Dan laadt hij snel weer op als dat nodig is, maar blijft hij ook zweven op de juiste spanning. Sommige laders hebben ook temperatuurdetectie. Als de batterij wordt blootgesteld aan een breed temperatuurbereik, denk ik dat een temperatuursensor als een vereiste moet worden beschouwd.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *