Har aldri jobbet på drivstoffsiden på en bil, så ha noen bekymringer:

  1. Hva er den beste måten å avlaste drivstofftrykket ?
  2. Må du tilsette et smøremiddel til o-ringen etter å ha byttet O-ringer for å forhindre skade når du installerer i drivstoffskinnen?

It «sa 2003 Camry btw. La merke til en drivstofflekkasje som ser ut til å være en av injektorens o-ringer

skriv inn bildebeskrivelse her

Svar

Drivstoffblødning varierer, eller rettere trykkavlastning på linjene, men noen motorer har Schroeder-ventiler som kunne blødes.

WRT, O-ringsmøring, det ville ikke være skadelig å bruke en dråpe motorolje. Sist jeg så på amerikanske bensinspesifikasjoner, de kunne være omtrent 4% olje uansett. Og når det gjelder blødning, vil tilnærmingen variere avhengig av injeksjonssystemet og beslag, og jeg tror det ikke er noe universelt svar.

Kommentarer

  • Blødning eller lindring av press? Kan jeg også dyppe o-ringen i bensin som et smøremiddel?
  • @ user140123 – Bensin skal IKKE brukes som smøremiddel. Det er mer egnet som rengjøringsmiddel. Det vil mest sannsynlig fordampe før du noen gang får O-ringen på plass. Det gir lite om noen smøreeffekter. Bruk ren motorolje som foreslått av Mongo. Dypp hele o-ringen i olje før du legger den på injektoren. Dette vil gi deg nok smøring til ikke bare å få O-ringen på injektoren, men også satt inn i injektorboringen og / eller få drivstoffskinnen i den andre enden.
  • Avlastning av trykk ville være mer korrekt. Jeg ville ikke brukt bensin som smøremiddel hvis jeg hadde en dråpe olje fra en beholder med olje eller peilepinnen tilgjengelig. Jeg vil spare deg for historien om et filleflyplan som gikk opp i flammer en kald morgen …
  • @ user140123 Trekk bensinpumpe-reléet og start motoren, la den gå til den går i stå. Vri den over, og sørg for at ' ikke er noe resttrykk og gjør det du trenger å gjøre.
  • Takk fyr. Årsaken til at jeg spurte om å bruke drivstoff på o-ringene, var fra en Scotty Kilmer-video der han gjør nettopp det. Kan jeg bruke silikonfett også? Også når injektoren plasseres tilbake i drivstoffskinnen, kan den vrides i riktig posisjon slik at kontakten stiller seg opp eller?

Svar

En typisk drivstofftrykkmåler vil ha en bestemmelse for å feste en plastslange slik at du kan lufte drivstoffet i en container.

skriv inn bildebeskrivelse her

Det kan virke som for mye hvis alt du vil gjøre er å frigjøre presset, men jeg antar at hvis du jobber med systemet, vil du sannsynligvis ønske deg et mål uansett. Jeg tror du også kan leie en fra de fleste bilforretninger.

Ikke alle biler har en port for å feste gage forresten. Sjekk det først.

Kommentarer

  • Beklager, men hvordan svarer dette på spørsmålet?
  • @ben spørsmålet er " Hva ' er den beste måten å avlaste drivstofftrykket " hva som er galt med min svar? Folk burde ikke stille spørsmål i flere deler hvis de ikke ' ikke vil ha svar på bare en del.
  • hvordan installerer man en måler uten å avlaste drivstofftrykket? spesielt på en bil som ikke ' ikke bruker en skrapeventil? selv om det gjorde at du fortsatt ' d fikk spray på å prøve å installere den.
  • Jeg la merke til at ikke alle biler har porten (skrapeventil). Når du har det, er det ikke noe problem å skru på måleren, og slipp drivstoffet gjennom røret.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *