Jeg har en honda civic fra 2007. Radioen og alt fungerer bra, men når jeg prøver å slå på motoren, gir det klikkelyd. Jeg tenkte, det kan være et batteriproblem. Jeg prøver også å starte en startmotor for å starte bilen, men det samme resultatet. Frontlykten fungerer også bra. Jeg føler at klikkelyden kommer fra under dashbordet, men jeg er ikke sikker. Hva kan være det mulige problemet?
Kommentarer
- Dør lysene / radioen når du prøver å starte den?
- Radio dør, men lys ser ut til å være i orden.
- At ' er riktig, vil radioen dø fordi den er slått av under oppstart for å sikre så mye strøm som mulig går til starteren. Dette høres ut som et magnetproblem på starteren. Sett et multimeter på batteriet og se hvor mye spenning du får ut av batteriet. Bør være rundt 13,1 + vdc. Hvis du ser noe som 12v eller mindre, er det ' sannsynligvis batteriet. Kontroller også korrosjon rundt terminalene: rengjør dem hvis de er skitne. Hvis alt annet sjekker ut, bør du trekke startmotoren og få den testet på benken.
- Som @ Paulster2 sa, er dette enten en startmagnet-solenoid som går dårlig, eller et strømproblem. Hvis det ender opp med å være et strømproblem, og du finner ut at batteriet er tomt, bør du spørre deg selv " hvorfor "? Hvis batteriet ikke har blitt byttet ut ' på mer enn 4 år, er det ' ganske enkelt gjort. Hvis batteriet er nyere, mislyktes det enten for tidlig, eller så
lades ikke riktig, og du har faktisk et ladesystemproblem å håndtere også.
Svar
Som diskutert i kommentarene allerede, er det sannsynlig at klikket du hører er startmagneten. Du har utelukket at et svakt batteri er den sannsynlige årsaken ved å prøve å starte motoren. Dette betyr at strømkabelen som går direkte fra batteriet til startmotoren er for motstandsdyktig / dårlig tilkoblet, eller at selve startmotoren ikke lenger fungerer. Du spesifiserer ikke hvor mange kilometer det er på kjøretøyet, men dette er en reell mulighet, selv på et kjøretøy fra 2007. Svikten i startmotoren kan skyldes at børstene har dårlig kontakt, siden de slites hver gang bilen er startet.
Hvis du er villig, kan du prøve å tappe på startmotorhuset med 2×4 treverk, et kosthåndtak eller noe lignende. Jeg var i stand til å presse noen flere starter ut av min gamle startpakke på denne måten. Dette vil også finne den sannsynlige årsaken til startmotoren. For å teste strømkabelen, må du finne en måte å måle spenningen på startmotorterminalene, ikke bare på batteriet. Det kan være så enkelt som en løs forbindelse på startmotorterminalene.
Kommentarer
- Dette skjedde med meg omtrent 3 uker etter at jeg hadde eid da ti år gamle Civic 2003. Jeg måtte presse den i noen dager til jeg fikk fikset det. (Mine har en manuell girkasse.) Jeg tok den inn til en mekaniker som sa at den var starteren. Å erstatte det som løste problemet. Etterpå lærte jeg at det er steder som reparerer startmotorer; en full utskifting er kanskje ikke nødvendig.
Svar
Hvis du har en klyngelyd når du starter bil og motor vil ikke starte DET KAN BETYDELSE AT BATTERIET DITT ER FOR LAVT FOR Å KOMME I GANG. Så FÅ ET HOPP START I MINST 10 MINUTTER (IKKE PRØV FOR Å STARTE) og etter 10 minutter med festbatterier festet og annen bil som svinger litt, så KAN DU DREIE NØKKELEN FOR Å STARTE, OG ALLE VIL OKE hvis du er heldig.
Ikke la skruppelløs teknikk føre deg til å skifte startpakke, solenoider hva som helst, før du prøver det ovennevnte! Etter et par måneder uten bruk, vil batteriene gå ned – FJERN BARE DEN NEGATIVE PORTEN.
CHEERS, Lyn
Kommentarer
- Hadde du tilfeldigvis lest spørsmålet? De sa at det fortsatt gjorde dette selv med en start, pluss at alt tilbehør fungerer … dette vil føre til at man tror at batteriet ikke er den viktigste skyldige.
Svar
Registerreim. Min Honda fra 2002 gjorde det samme. 30 $ del om 2 timers arbeid
Kommentarer
- Det ville forklare en tikkende lyd når motoren gikk. Jeg ' er ikke overbevist om det mens jeg prøvde å starte motoren – det er det som blir spurt i spørsmålet.
- Har du noe imot å gå nærmere inn på hvorfor svaret skal hjelpe OP.