skriv inn bildebeskrivelse her

Lærer for øyeblikket om flystempelmotor. Fjærkant finner du ved motorventilene i henhold til bildet. Kan noen forklare kort om hva som er fjærkant? Hvorfor er det dårlig? Hvilken del av motoren som har fjærkanten?

Kommentarer

  • content.aviation- safety-bureau.com/allmembers/… Det ' er en referanse til fjærkanten der inne, og beskriver et stempel som er feil vedlikeholdt motorventil.
  • Hei, jeg ' beklager forvirringen og mangelen på forklaring, begrepet " fjærkant " finnes faktisk på motorventilen. Takk til alle for å prøve å hjelpe meg her. Ettersom aerobot har lenket et nettsted til AMT, hadde jeg funnet løsningen.

Svar

Som nevnt her

En tynn kant kalles en fjærkant og kan føre til preignition; ventilkanten ville brenne bort i løpet av kort tid, og sylinderen måtte overhales igjen.

I utgangspunktet under en gjenoppbygging av oversliping av ventiler kan føre til en fjæret kant som igjen kan føre til høyere / raskere motorslitasje. I hovedsak ved å male kanten til tynn, får du det begrensede gjenværende metallet til å slites ut mye raskere. Dette kan også føre til problemer med ventilseter og ut høyre lekkasjer.

Kommentarer

  • dette er svaret jeg ' jeg leter etter. takk

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *