Jeg byttet nylig motorolje og filter i Westerbeke-diesel. Jeg ga den vanlige (og spesifiserte) 4,5 liter SAE 30, spesielt Chevron DELO.
Nå når den starter, leser den 80 psi trykk (det kan være mer – det er den maksimale verdien på måleren) i stedet for forventet 15 til 50 (tomgang til fullastet – det ligger vanligvis på 40). Oljenivået er riktig i henhold til peilepinnen.
Komponentens rekkefølge i smøresystemet er:
- Sump
- Skjerm
- Pumpe
- Drivstoffpumpedrevgir
- Løsningsventil
- Veivhusgalleri
- Filter
- Manometer og sender
- Oljekjøler
- Hovedgalleri
- Lager og sylinderboringer
- Topplokk og vippere
- Return
Jeg tenkte et øyeblikk at det nye filteret kan være dårlig, men med tanke på at manometeret er nedstrøms for det, tror jeg ikke det kan være problem.
Jeg har aldri opplevd dette problemet før. Ideer om hva som kan forårsake dette, og hvordan feilsøke det? Enhver hjelp med dette vil bli satt stor pris på!
Svar
Leser måleren noen gang mindre enn maksimum? Hvis ikke, vil jeg mistenke en dårlig måler eller avsender.
REDIGER for å følge opp kommentarer: se etter knekk eller andre problemer i ledningen. Ledningen fra oljetemperaturavsenderen min passerer over et stykke plast som stikker opp fra dryppbrettet. Over tid mistet jeg en ledning til ubarmhjertig slitasje – gni meg rent gjennom isolasjonen på et tidspunkt.
Hvis det er et ledningsproblem, er det ikke umulig å fikse. Det kan imidlertid være upraktisk å fikse godt ….
Kommentarer
- Jeg er enig med Bob .. hvis nivået er riktig og du ' er sikker på at vekten til oljen er riktig, jeg ' tenker sender / måler.
- måler sitter rett ved maksimumsverdien. Jeg ' Jeg ser om jeg finner en erstatningsmåler og bytter den ut. Jeg skulle ønske jeg hadde en strømningsmåler.
- @ fatcat1111, med tanke på at du ' ser et oljetrykk som er minst det dobbelte av det du ' vant til, høres ikke oljevekten ' som en levedyktig kandidat. Hvis det falt ned til noe mer som det du forventet etter å ha kjørt en stund, kan det være annerledes.
- Viser seg at det var ledningen til avsenderen. Jeg kjøpte en testolje for motoroljetrykk ($ 10 på Harbor Freight), byttet den inn og fyrte Westerbeke opp. Det viste perfekt press. Da jeg undersøkte avsenderen som var der, fant jeg ut at ledningen var nede på to tråder! Jeg antar at trettiåtte år med vibrasjon til slutt slo den ned, og jeg må ha støtet den da jeg byttet filter. Klippet enden av ledningen, festet en ny ringkontakt, installerte den på nytt og den fungerer igjen. Takk alle sammen!
- @ fatcat1111, Gratulerer! Ikke ' t du elsker det når problemet er løst?