Jeg hører ofte ordet «flameout». Hva er dette og hvordan skjer det?

Svar

Flameout betyr i utgangspunktet at flammen i forbrenningskammeret er slukket. En jetmotor komprimerer luft, fyller på drivstoff og tenner den. Så det trenger tre ting for å fungere riktig – drivstoff, luft (oksygen) og varmen for å få dem til å brenne. Hvis du fjerner en av de tre, kan det føre til flammeout .

Det kan skje av flere grunner:

  • drivstoff sult- Air Canada Flight 143 led flameout (på grunn av feil mengde drivstoff som ble satt) og måtte landes som en seilfly.

  • Kompressorstall (eller overspenning) – Forstyrrelse av luftstrømmen på grunn av kompressorstall kan føre til at motoren flammer ut.

  • Inntak av fremmede gjenstander – British Airways Flight 9 fikk flammen i alle fire motorene på grunn av inntak av vulkansk aske

  • Avfyring av rustning- Tidlig i sin tjeneste fikk A-10 Warthog flameouts på grunn av motorene som fikk i seg gassen som ble generert mens de skjøt GAU-8 Avenger.

Tidlige jetmotorer (som Jumo 004B) hadde høye nivåer av flameout ; moderne jetflymotorer er imidlertid svært sjeldne, med en hastighet på hver 100.000 ikke-militære flyreiser. I de fleste tilfeller av flameout startes motorene på nytt for gjenopptak av fly.


Airspace magazine nevner et tilfelle der flameout skjedde fordi et F-100 inntok drivstoff (under påfylling av luft); slike forekomster er imidlertid ganske sjeldne.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *