Som denne, for eksempel. Er det noe pluss eller minus med denne rammedesignen?

skriv inn bildebeskrivelse her

(Jeg handler etter en 80- / 90-tallet stålrammesykkel og GT-ene kan være en mulighet. Det viser seg at jeg liksom en horisontal toppstang for utseendet på fremoverbevegelse som for meg en kompakt ramme har ikke.)

Kommentarer

Svar

En betydelig ulempe jeg har funnet (jeg har en av hybridene deres) er reduserte muligheter for å montere ting:

  • Barnesetet mitt må gå lavere enn det ellers ville gjort, noe som gjør det mye vanskeligere å montere fiksertasker under.
  • Jeg kan ikke montere en trekantet verktøypose der
  • Det gjør montering av et D-låsfeste inne i trekant hardere

GT Traffic 3.0 med setebrakett etc.

(selvsagt er disse 3 uansett ganske gjensidig utelukkende)

Det gjør også at skulderen på sykkelen blir vanskeligere – skulderen din er lenger frem, noe som betyr at sykkelen ikke er like balansert.

Kommentarer

  • > Det gjør også at skulderen på sykkelen blir vanskeligere .. Alle gode poeng. Jeg gjør litt skulder hver gang på min vanlige rute, og den nye skjøten er akkurat der skulderen min går. Jeg kunne ikke ' ikke fortelle om det kan være lettere eller vanskeligere.
  • @compton det gjør en stor forskjell for meg. Jeg gjør det ikke ', men en lang trapp, med en fôrveske på bakre stativ også, er merkbart vanskeligere med GT enn turen min.
  • @compton it ' sa GT-trafikk 3.0, fra ca 2010. Toptube har noen gummi- / plaststrimler limt til begge sider som antiripe-gimmicks.
  • Det kan være bedre for skulder, hvis du får plass til en permanent pute på en eller annen måte.
  • @Criggie Jeg tenkte på det og har prøvd å lage pads fra eBay I ' Jeg har hatt med meg, men aldri noe løst. Sykkelen min er allerede tung nok, så jeg ' vil heller løfte så nær salen som mulig. Hvis du var tung foran, kan det til og med være gunstig.

Svar

Disse tingene er også kjent som helleniske opphold , et begrep som vil finne mange meninger.

Deres viktigste fordel er særegen utseende, men det er også noen påstander om økt stivhet. Den største ulempen er økt vekt og produksjonskostnad, siden designet krever lengre sitteplasser og to ekstra skjøter.

Kommentarer

  • For å avklare: stivhet i hvilken dimensjon? En diamantramme er uansett stiv nok vertikalt.
  • Vel, påstandene er ikke ' t det spesifikke. " Lateralt stiv, vertikalt kompatibel " er vanlig, men jeg ' er helt sikker det ble ikke ' t oppfunnet på den tiden, og jeg kan virkelig ' ikke forestille meg hvordan disse setestolene kunne oppnå det.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *