Hva er kjøresyklusen for OBD-II-utstyrte GM-biler?

I henhold til dette nettstedet :

En komplett kjøresyklus vil utføre diagnostikk på alle overvåkede systemer og kan vanligvis fullføres på mindre enn femten minutter.

Utføre en GM OBDII-kjøresyklus:

1. Kaldstart. For å bli klassifisert som en kald start, må kjølevæsketemperaturen være under 50 ° C og innen 6 ° C fra omgivelsestemperaturen ved oppstart. Ikke la nøkkelen være på før kaldstart, ellers kan det hende at diagnosen med oppvarmet oksygen ikke går.
2. Tomgang. Motoren må kjøres i to og et venstre minutt foran med klimaanlegget på og bakre defroster på. Jo mer elektrisk belastning du kan bruke, jo bedre. Dette vil teste O2-varmeren, Passive Air, Purge «No Flow», Misfire, og hvis lukket sløyfe oppnås, Fuel Trim.
3. Accelerate. Slå av klimaanlegget og alle de andre belastningene, og bruk venstre venstre gass til 55 km / t (88 km / t) er nådd. I løpet av denne tiden vil diagnosen Misfire, Fuel Trim og Purge Flow utføres.
4. Hold fast hastighet. Hold en jevn hastighet på 55 km / t i 3 minutter. I løpet av denne tiden vil O2-respons, air Intrusive, EGR, Purge, Misfire, and Fuel Trim diagnostics bli utført.
5. Retarderer. Slipp gasspedalen. Ikke skift, berør ikke bremsen eller clutchen. Det er viktig å la kjøretøyet gå langsommere og redusere til 32 km / t. I løpet av denne tiden vil diagnosen EGR, Purge og Fuel Trim utføres.
6. Accelerate. Akselerer ved 3/4 gass til 55-60 mph (88-96 km / t). Dette vil utføre den samme diagnosen som i trinn 3.
7. Hold jevn hastighet. Hold en jevn hastighet på 55 km / t i fem minutter. I løpet av denne tiden, i tillegg til diagnostikken som ble utført i trinn 4, vil katalysatormonitordiagnostikken utføres. Hvis katalysatoren er marginal eller batteriet er koblet fra, kan det ta fem komplette kjøresykluser for å bestemme katalysatorens tilstand.
8. Retarderer. Dette vil utføre den samme diagnosen som i trinn 5. Igjen, ikke trykk på clutchen eller bremsene eller skift gir.