Jeg har en grusoppkjørsel oppoverbakke. Jeg la ny 1/2 «steingrus i fjor høst på grunn av utvasking. Jeg spredte også betong og sprayet den, men den tok ikke. Jeg har en skikk fra Harley Davidson Road King fra 05 at jeg ikke kan komme meg opp eller ned oppkjørselen uten å nesten dumpe den.
Kan jeg legge noe på den for å herde den opp nok til å få sykkelen min opp og ned ? Det er for lenge å sementere eller asfaltere det.
Kommentarer
- Dessverre kan det være vanskelig å fikse det nå. Det hadde vært bedre å ha brukt en selvbindende grus. Disse grusene inneholder en rekke partikkelstørrelser fra finstoffer, gjennom sand til grus. Lokale steinbrudd vil sannsynligvis produsere en eller annen form for grus med bøter. Det kan være mulig å toppkjole med mindre tilslag og sand for å tilnærme seg en selvbindende grus in situ. Resultatene kan variere (derav en kommentar i stedet for et svar), og det er verdt å eksperimentere med et lite område først.
Svar
Hvilken form er grusen? Gå og se på jernbane ballast, du vil ha de tingene, også kalt «knust stein», veldig tøff og vil låse sammen når de blir trampet ned. Veldig vanskelig å måke av den grunn. Du vil ha en mindre størrelse skjønt.
Enhver form for runde eller halvrunde erter av typen grus må gå. Skaff deg en laster, måke den ut der, lagre den til tilslag for betong.
Forskjellen er natt og dag.
Svar
Du kan bruke en komprimator og prøve å komprimere grusen i jorden for å gi en fast base. Ta en titt på dette lignende innlegget for gode forslag.
Svar
Her rundt Pittsburgh, Pa., har vi en kombinasjonsgrus kalt «modifisert». Den har flere størrelser kalk eller slaggflis og mye av det som kalles «bøter». Du sprer den ut, tapper den med en komprimator, og etter kort tid komprimerer den til en veldig hard overflate. Du kan fortsatt grave den opp med aggressiv dekkaksjon, men det er bedre enn tingene du brukte. George of all trades har en lignende anbefaling
Svar
Jeg hadde samme promblem med oppkjørselen min for et par år siden, og jeg fikk anslag på å få det både asfalt og betong, og begge var veldig dyre, men asfalt fyren nevnte en tjære og flis oppkjørselen var det jeg trengte for trekkraft og for den prisen jeg hadde råd til, som var en brøkdel av prisen på asfalt og det beste var det krevde ikke regelmessig vedlikehold som tetningsbelegg eller sprekker som asfalt eller betong, og det førte også et veldig dekorativt utseende til oppkjørselen min. Kanskje du bør se etter tjære- og flisebelegg og ikke legge ut en lenke til det jeg refererer til. https://youtu.be/IgYnrFt3TqM