Jeg har en Toyota Supra fra 1984 som nå utelukkende er en banebil. Den siste runden lot vi noen mindre erfarne sjåfører ta rattet, og de ødela i utgangspunktet overføringen. Ingenting annet enn fjerde gir fungerer nå.
Vi har gjort rundene på noen lokale søppelplasser på jakt etter en erstatning, men har ennå ikke funnet en. Jeg har sett at det er ombyggingssett tilgjengelig online for en noen hundrelapper, men jeg er litt redd for å knekke en girkasse. Jeg har nesten tatt hele bilen fra hverandre og satt den sammen, inkludert å bytte ut en sprukket blokk, men hodet og transmisjonen er de to delene jeg prøver å holde meg borte fra å berøre av frykt for ikke å kunne få dem sammen igjen riktig.
Gitt at overføringen knapt kan tvinges i gir og fjerde er det eneste giret som fungerer i det hele tatt, er det til og med verdt å prøve å bygge om? Og for det andre, er det å gjenoppbygge en transmisjon noe som en ikke-profesjonell bør prøve å gjøre alene? Og i så fall er det mange spesialverktøy som vil være nødvendige?
Svar
Det er ikke noe jeg har noen gang forsøkt, men jeg kjenner folk som har …
Innmaten involverer mange små fjærer, shims osv. (hovedsakelig i synkronene), og disse kan ofte ha en vane å fly av når de slippes ! Det er noe som bare skal forsøkes i et anstendig, rent verksted / garasje, slik at du kan holde rede på alle biter når du tar det fra hverandre, og gjøre det forsiktig.
Jeg mistenker fra beskrivelsen din at det sannsynligvis ikke er verdt å prøve å bygge om ettersom tannhjulene sannsynligvis er ødelagt, men hvis du har fasiliteter, kan det være en interessant læringsopplevelse å prøve å ta den fra hverandre – jeg forestiller meg du finner noen hardt skadede tannhjul og tenner og sverd i oljen, men du kan være heldig og oppdage at den kan bygges om.
Finn en annen, så prøv å demontere denne – hvis du er heldig og den kan gjenoppbygges, så har du en ekstra neste gang noen ødelegger den, og hvis ikke, har du ikke mistet noe annet enn din tid.
Kommentarer
- Den viktigste delen for montering vil være bilder og flere bilder. Hvis tannhjulene blir søpplet, kan det være en god tid å oppgradere internene. Mange ganger er tunge komponenter tilgjengelig som kan være høyere (ikke noe som er bekymringsfullt i en sporbil), men mye sterkere.
- Nick postet nøyaktig hva jeg skulle si: kjøp en erstatning og deretter undersøke dette ødelagt overføring. Her er noen bilder som gir deg et hint om hvordan en ombyggbar overføring skal se ut: supramania.com/forums/…
Svar
Ombygging av en overføring krever ofte bruk av et multitonstrykk for å få gir og lagre på og av en aksel. Det er mulig å ta skaftet og delene til en garasje og be dem om å gjøre det for en nominell avgift, men det kan være et problem. Jeg gir en anbefaling om å skaffe en erstatning og bare rive den i søpla for pedagogiske formål. Personlig ville jeg hente et ombyggings- / oppgraderingssett og få en butikk til å installere det, slik at du vet hva du har (i motsetning til å plukke opp noe av ukjent mishandling på den lokale U-Pull-It). p>
Svar
For å sette ting i perspektiv: Subaru verkstedshåndbok forteller deg hvordan du skal demontere motoren fullstendig, overhale den og sette den tilbake sammen. Men delen om overføring anbefaler at du «overlater det til proffene». Jeg vet at du ikke har en Subaru, men Subaru-motorer er mer kompliserte enn Supra-motoren, og de tror det er lettere for en ikke-spesialist å ta fra hverandre og montere og hele motoren enn å bygge om en girkasse. Jeg mener ikke «lettere» som på «kortere tid», jeg mener lettere som i: mindre spesielle verktøy og ferdigheter kreves.
Svar
Det er mulig at girgaflene er bøyd eller ødelagte. Disse er ikke så vanskelige å bytte ut. Ta en titt inn i transitt for å se hva som skjer, flytt spaken rundt og se hva som er bindende. i seg selv kan det være helt greit (selv om synkronene er smooshed).
Svar
Jeg pleide å jobbe som mekaniker i mange år siden og jeg finner ut at manualen er enklere enn automatisk. Girkasser har mange flere deler enn manuell girkasse gjør. Jeg vet at dette er sent, men det kan hjelpe andre som stiller det samme spørsmålet.