Hvordan blåser jeg opp et dekk med en Presta-ventil?

Disse ventilstenglene er for korte for de dype dype felger du har kommet dit. Du kan fortelle bare fra bildene at ventilspindelen ikke stikker ut langt nok fra felgen til at pumpen kan passe helt på den. Derfor er det ikke i kontakt med ventilen nok til at du kan blåse dekkene dine.

Kommentarer

• Du ‘ har helt rett. Det burde også være en syltetøymutter for å hindre at den stammer fra å vri seg når du prøver å få pumpehodet sittende.
• Jepp, jeg tror du ‘ har fått det. Hvem forsynte hjulene med for korte stilker ?? (I ‘ har hatt problemet at det ‘ det er vanskelig å finne kortere stilker til de vanlige boksekantene mine lenger – overrasket over at denne situasjonen noen gang vil oppstå.)
• Jeg ‘ har gjort dette før ved et uhell – du må skaffe rør med en 60 mm ventil i stedet for en 42 mm verdi
• Det er mulig ‘ sykkelbutikken fikk den til å blåse opp ved å trykke inn i det flate dekket med fingeren før den pumpes opp for å støtte ventilspindelen (gjør mutterjobben) mens du skyver på pumpe. Pumper varierer i klaring / dybde på stammen de trenger skyvet inn for å få en fungerende forbindelse, så din kan være ugunstig for denne kombinasjonen. Ved å fjerne mutteren kan du få ytterligere 3 mm stamme inne i kontakten, noe som kan være nok til å få den oppblåst. Jeg ‘ har sett butikker kaste nøtten (slik) da de ‘ har levert feil del! Til slutt kan du klemme innerslangen for 60 mm-versjoner.

For kortere spenningsventiler i dype felger triks for å fylle luft er å først tømme dekket ca 50%, og deretter skyve pumpehodet på stammen med den ene hånden mens du samtidig skyver stammen gjennom felgen fra dekksiden med den andre hånden. Bruk deretter spaken for å få en god tetning.

Når du pumper den opp, vil trykkøkningen i pumpehodet trykke på forhåndsventilen på egenhånd. Som Daniel Hicks sa i en kommentar i denne tråden:

Det er ikke behov for å trykke ned stammen i en Presta-ventil, siden lufttrykket vil åpne ventilen når pumpen utvikler mer trykk enn det er inni dekket. Alt som er nødvendig er å banke kort på stammen før du setter på chucken, for å sikre at gummipakningen ikke sitter fast.

Kommentarer

• Velkommen til Bicycles.SE. Formatering og grammatikk kan utgjøre en stor forskjell i hvor enkelt det er å forstå svaret ditt. Jeg har forsøkt å redigere svaret ditt og beholde meningen. Hvis jeg har savnet merket, kan du redigere det igjen. For en introduksjon til hvordan dette og andre Stack Exchange Q & A-nettsteder fungerer, vennligst Ta turen .

«Fjern ventilhetten, skru av ting i ventilen , og trykk litt på den – en luftstråle skyter ut. OK. «

Du har fått det riktig. Hvis du har riktig pumpe, og chucken fungerer som den skal, bør du bare trykke chucken på og snu spaken.

Normalt, når du trykker chucken på langt nok en liten knapp i midten av chucken vil trykke «tingy» ned for å slippe luft ut og la deg lese trykket.

Det kan hende at chucken din er dårlig utformet (eller ikke egentlig «agnostiker») og du » d gjør det bedre med en skrueadapter. (Og noen chuck-design krever å bytte innmaten for å gjøre Presta-ventiler.)

(Det er virkelig ikke så vanskelig og masete med riktig pumpe og høyre teknikk.)

Inne i Presta pumpehodet vil det være en tapp bak en gummiskive, som presser ventilen på stammen som er koblet inn når du beveger spaken i hevet stilling. Samtidig vil vanligvis et sett kjever klemme fast på kroppen til stammen som holder den på plass. Det høres veldig ut som om pumpen ikke er i stand til å aktivere ventilen tilstrekkelig for å bryte tetningen, og når du pumper, støtter luften seg mot gummivasken i stedet for å blåse opp dekket.

Som nevnt ovenfor, kan dette være en gjenstand for at den eksponerte stammen ikke er lang nok, og du bør se etter: bruk enten en chuck som ikke krever så mye stamme for å bli utsatt; å erstatte innerrøret med en med en lengre ventil; eller bruk en ventilforlenger (som lar den eksisterende kjernen være intakt), eller hvis røret har en utskiftbar kjerne for å skru inn en ventilforlenger (som de som er tilgjengelige fra Continental).

Noen ganger synes jeg det er nyttig når pumper fungerer ikke slik jeg forventer at de skal, er å bruke et indre rør med en kjent arbeidsventil uten at det er installert i et dekk. Dette vil fjerne potensialet for at utilstrekkelig stengel blir utsatt for å være en begrensende faktor og tillate at pumpen utøves for å sikre at den fungerer riktig.

Kommentarer

• Det er ikke nødvendig å trykke ned stammen i en Presta-ventil, siden lufttrykket åpner ventilen når pumpen utvikler mer trykk enn det er inni dekket. Alt som ‘ er nødvendig, er å banke kort på stammen før du setter på chucken, for å sikre at gummipakningen ikke sitter fast.

Pumpen ser ut til å ha en ventil som skal skifte automatisk mellom Presta og Schrader etter behov. Etter min erfaring fungerer disse ventiler ikke alltid. Jeg har en lignende pumpe der ventilen har satt seg fast, og jeg kan bare bruke den til å blåse opp Schrader-ventiler nå.

Hvis dette også er årsaken til problemet ditt, kan du blant mange alternativer 1) kjøpe en ny pumpe, eller 2) få en Presta -> Schrader-adapter .

Jeg antar at hvis du betjener pumpen av sykkeldekket, skal luft komme ut av Schrader-ventilsiden. Dette viser deg i hvilken modus ventilen fungerer.

Kommentarer

• Jeg ‘ har fått en pumpe som bytter ganske bra, men den ‘ er av god kvalitet » Joe Blow » enhet. OP ‘ s pumpe ser ut til å ha en chuck med to hull i den, en for Presta og en for Schraeder, så den har ikke ‘ trenger ikke å bytte.
• Ja, den har to sånne hull

Du trenger en spesiell Presta-ventil som passer til dekkpumpen eller en adapter for å konvertere sykkeldekkets ventil midlertidig til en Schrader dekkventil , slik at du kan bruke en standard dekkpumpe. Etter påfylling fjerner du adapteren til neste gang.

Kommentarer

• Velkommen til Bicycles SE. Dette svaret vil være mer komplett med lenker og / eller bilder til typen pumpe og adapter som du ‘ snakker om. Vennligst legg til dem.
• En presta- > schrader-adapter ble allerede nevnt i Zippy ‘ sitt svar, og den opprinnelige brukeren har allerede en pumpe som er kompatibel med prestaventiler .

Et triks jeg har brukt i en klype når stammen min var for kort for felgedybden (som bildet ditt viser) er å plassere tommelen mot dekket på spissen av stammen og trykke forsiktig inn til stammen holdes ut av felgen. Dette kan gi den nødvendige innflytelsen for å feste pumpehodet til den korte stengelengden. Selv om stammeutvidelsesløsningen er god, er ikke felgene dine de super dype felgene som krever en så lang stamme som ikke er lett tilgjengelig. Gå etter et fint rør med lang stamme, og ditt spesielle problem bør løses. Dessuten hadde jeg problemer med ikke-gjengede prestastengler som fikk pumpehodet til å gli av før dekket var oppblåst. Jeg kjøpte et nytt pumpehode, og nå er det vanskelig å fjerne pumpehodet på gjengede stengler, men pumpen holder seg festet til stammen helt opp til 120+ pounds på de gjengede stilkene.

Kommentarer

• Hensikten med den gjengede stammen og mutteren er å holde stammen ut slik at du ikke ‘ ikke trenger å gjøre tommelfingeren .

Hadde det samme problemet – trikset er at den gjengede hylsen helt på spissen av ventilen må være gjenget og sveve fri for at ventilen skal kunne fungere under trykk av innkommende pumpet luft. Driftsrekkefølgen er:

1. ventilhette av
2. sørg for at ventilspindelmuttermutteren sitter tett mot hjulets overflate
3. spinn den lille gjengede hylsen mot klokken for å åpne luftstrømmen til selve ventilen (det manglende trinnet som stubbet meg)
4. Fest pumpehodet til Presta-ventilen (og hvis du har en Joe Blow-adapter pumpe som jeg gjør), lukk den gule adaptervelgerventilarmen i motsatt retning av den åpne (mørkegrå) Presta-ventiladapteren
5. pumpes opp til passende trykk
6. Løsne den gule ventilarmens arm – det vil være en rask frigjøring av lufttrykket i pumpen riktig … og ingen fra Presta-ventilen (yahoo!)
7. snur den lille gjengede hylsen med klokken til lukk ventilen og bevar eksisterende slange / dekktrykk
8. sett på plass Presta-ventilhetten … og slå veien!

Kommentarer

• OP sa » Fjern ventil ca p, skru løs tingen i ventilen, og trykk litt på den – en luftstråle skyter ut. OK. »

Jeg kan ikke adressere spørsmålet om lengden på ventilstammen din, men jeg var heldig nok til at sykkelbutikken min inkluderte et par presta til skraederadaptere da jeg kjøpte sykkelen. Sykkelbutikken viste meg hvordan jeg skulle bruke adapterne og ba meg om å forlate dem på ventilstengene slik at jeg alltid ville ha adapterne hvis jeg trengte dem. Dette har reddet meg flere ganger da jeg ikke ville bruke en CO2-sylinder og i stedet kunne bruke luftmaskinen på en bensinstasjon.

Kommentarer

• Du ‘ har helt rett, men denne informasjonen er allerede i bruker7696 ‘ sitt svar fra 6. august 2013, så for 4,5 år siden, og ZippyThePinhead ‘ sitt svar 3. des 2012, og Kibbee ‘ sin kommentar. Å si det igjen legger ikke til noe nytt.Det kan være verdt å nevne prestaspesifikke ventilutvidelser som et alternativ. Les om -turen fordi SE er litt annerledes enn et vanlig nettprateforum. Og velkommen til siden.