Denne siden er for et generelt svar og består av minst to hoveddeler: personlig erfaring og teknisk del. De tekniske delene er kanskje de to vanskeligste delene.
Har noen prøvd å lage en lastetrailer til sykkelen sin? Hvordan gjorde du det? Hvordan har det fungert? Hvor lang tid tok det? Vil du gjøre det igjen?
Tekniske deler med egne spørsmål
- Hvordan kan du lage et tilhengerfeste mellom en sykkel og tilhenger?
- Hvordan kan du feste / montere et hjul på en tilhenger?
Kommentarer
- Dette er et ganske viktig spørsmål, men kan du kanskje fokusere dette mer? Stack Exchange er ikke ' ta diskusjonstavle, men det ' er ment for spørsmål som kan besvares, og jeg ' lener meg mot å lukke spørsmålet som det er. Det kan være mer hensiktsmessig å be folk om å skissere problemene som er involvert, og hvordan de har overvunnet dem, da det ' er mulig å velge et enkelt svar på spørsmålet på den måten.
- Ikke glem ' t glem spørsmålet En mot tohjulede sykkeltilhengere
- Konvertert til CW, fordi dette spørsmålet ikke har noe klart enkelt svar.
- Rammebyggende del [1]. Rammehensyn og ideer om N-sykkel [2]. Ulike typer tilhengere [3]. Prototyping [4]. [1] bicycles.stackexchange.com/questions/2908/… [2] bicycles.stackexchange.com/questions/2868/… [3] bicycles.stackexchange .com / spørsmål / 394 / … [4] bicycles.stackexchange.com/questions/2913/…
- Assorterte lenker på trailerbygg (noen av dem døde) – chiark.greenend.org .uk / ~ armb / cycling / trailer.html
Svar
Jeg har laget flere og dokumentert i det minste noen av dem:
- 2-hjuls trailer 1.6x1m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/megatrailer
- 2-hjuls tilhenger 0,8×0,4m: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/shoptrailer
- 12 flere av de ovennevnte med bedre design
- 2-hjuls, ensidig hjulmontering tilhenger med teleskopisk trekk
Jeg favoriserer masseprodusert design fordi det er lett å sveise eller lodde sammen og ganske robust. Kjedet til fjæren er pålitelig og holdbar og veldig vanskelig å bryte (kjettingleddene slites til slutt, men det tar flere år).
Kommentarer
- De fleste bildene er ødelagte på disse koblingene.
Svar
Jeg lagde en trailer lik denne . Den er basert på bruk av en ryggsekkramme i aluminium og en lett kanal. Denne kobles veldig enkelt til en karabinkrok festet til setepinnen. På den tiden hadde jeg tilgang til en borepresse som forenklet ting for noen som bygde den alene – du vil ha hjelp til å holde ting på linje hvis du ikke gjør det.
En venn bygde en ut av en stor container som dette veldig enkelt – igjen kobler til setepinnen.
Kommentarer
- hvorfor koblet til setepinnen i stedet for de bakre syklusens midterste ting eller andre deler i rammen? Å ha feste nærmere bakhjul-midt-tingen krever kortere stang, senke torghånden. Jeg vurderer noe vedlegg til bakhjulet for å flytte tung last eller sidetrailer som i motorsykler (er ikke helt sikker på hvordan du skal feste den).
Svar
Haulin «Colin har bygget rundt 30 tilhengere ved hjelp av en ganske enkel MIG-sveiset stålboks -rammedesign ved bruk av firkantede rør.Jeg kan bevitne å hente flere hundre kilo i ett enkelt, med oppoverbakker som er langsomme og nedoverbakker som skyver grensene for sykkelens bremsesystem til grensene.
Nylig Duncan Cycles har dokumentert konstruksjonen av en TIG-sveiset stålrørsversjon av samme design.
Hvis du har kunnskapen og utstyret, er sveisede eller loddede design kommer til å ha betydelig høyere styrke for samme eller lavere vekt som et sammenkoblet design.
Jeg hjalp også til med denne uhyrligheten av en trailer bygget rundt en handlekurv spesielt for å vinne Idiotarod . Jeg vil ikke anbefale den med mindre du absolutt trenger å innlemme en handlekurv i designet.
Svar
Fyren på Umwelt und Projektwerkstatt Freiburg e. V. (Tyskland) utvikler en trehjulsvogn for tung last. Den heter C arla Cargo og det er maskinvare med åpen kildekode.
Deres dokumentasjon er bare i begynnelsen (de bruker tiden mer på å bygge og prøve ut nye ting enn med å dokumentere) og til nå bare på tysk.
dimensjoner kan sees på Werkstatt Lastenrad .
Svar
Jeg laget en trailer med et sett fra her som var inspirert av å finne dette .
Her er et dårlig skudd av meg med den første lasten.
Svar
Jeg koblet sammen en Trail-Gator setepinne og en hurtigkobling av stangenden som denne ( http://www.midwestcontrol.com/series.php?id=16 ) som lar sykkelen lene seg mens du holder traileren flat på bakken. Hvis hukommelsen tjener meg riktig, er piggtråden 5/16 «(8 mm). Jeg er også sikker på at McMaster-Carr har samme type tilkobling.
Tilhengeren jeg bygde ble også inspirert av en Burley Travoy, så å slepe barn er ikke noe problem i dette tilfellet.