Hvordan reparerer jeg et ødelagt brakett til garasjeportåpneren?

Hvis kosmetikk ikke er viktig for deg, vil det være nyttig å merke boltene og bore gjennom til utsiden. Hvis du legger til eksterne bolter med skiver for å spre lasten, vil braketten returnere til nesten opprinnelig driftsstatus.

Hvis kosmetikk er viktigere enn nevnt ovenfor, vil et sterkt lim gjøre det mulig for kreftene å spres over et større område enn den opprinnelige installasjonen gir.

Et polyuretanlim som Gorilla Lim vil gi sterk binding, men du må ha en eller annen måte å komprimere braketten mot døren mens den setter seg.

Det er vanskelig å finne ut av bildet, men du kan ha en garasjeport i tre. I så fall bør du fjerne den malte overflaten under braketten for å gi en bedre binding til limet du velger.

Epoksylim med lengre herdetider, oppover på 30 minutter, vil gi mer styrke enn den mye svakere fem minutters versjoner. Påfør et jevnt lag med lim og fest braketten så fast som mulig på døren.

Jeg vil vurdere at et avstivende tømmer, som en 2×4 med tilstrekkelig lengde, kan brukes til å legge press på braketten mens limet settes.

Å returnere boltene til den opprinnelige plasseringen, med ekstra lim i boltehullene vil også hjelpe.

Kommentarer

• Takk. Å legge til flere bolter som borer gjennom utsiden, fungerte.

Det kan hende du mangler poenget.

De fleste har bare noen gang trykket på knapper og har faktisk aldri løftet en garasjeport, så det er lett å tro at en garasjeport er en massiv 200 pund kappe som bare muligens kan åpnes med en burly maskin … Det er helt usant.

Garasjeporter balanseres av fjærene. Åpningskreftene er bare noen få pund. Når en strømåpner løfter en dør, er det mer som å gå en gammel dame over gaten. I det minste når ting fungerer.

Før en åpner, hvis en garasjeport var hvis du har problemer, vil du vite det umiddelbart fordi du føler at det binder seg, og du vil fikse det tidlig. Nå som vi trykker på knapper, løfter løfteren bare døren gjennom defekten, noe som selvsagt ikke gjør noe for å forbedre situasjonen. Til slutt stiger løfteren, løftearmen går i stykker, eller døren river seg fra hverandre . Det siste tilfellet er super dårlig: Siden dører utgjør en fjær balansert mot tyngdekraften, inneholder dører dødelige mengder energi til enhver tid . Hvis en dør mislykkes, kan den drepe deg.

Så når en løftearm går i stykker, er det din guddom som ser ut for deg. Tenk på en svak løftearm som en sikring som beskytter ledningene dine, eller som overløpet som beskytter demningen. Du gjør ikke » Jeg vil ikke beseire det.

Løs døren din.

Noe er bindende alvorlig i døren. Døren er trammet på grunn av en ødelagt løftekabel, en fjær har gått i stykker, ruller er utenfor sporet eller er alvorlig skadet, etc. Fokuser på det.

Kommentarer

• 🙂 " Garasjeporter balanseres av fjærene. " Som du sier, til våren ryker! Da skjønner du hva den stygge tingen er for. Spesielt hvis du har en tredør. Alle gode poeng. Og en påminnelse om at du ALDRI skal stå, eller la noen andre stå, under døren mens den er i overgang, eller kjøre inn når den ' ikke er helt opp til det .
• Takk for svaret. Etter nærmere ettersyn var den delen av braketten som ' ble revet av, for det meste hjelp av 2 små skruer og lim. Jeg har nå skrudd den inn igjen og også påført litt gorillalim. Sjekk og smør også døren for å sikre at den ' ikke forårsaker problemet. Hvordan sjekker jeg om fjæren ikke er ødelagt? Er det en enkel måte å løsne åpneren og manuelt åpne / lukke døren, slik at jeg kan sørge for at den nødvendige kraften bare er liten?

Jeg antar at panelet i midten er tynt, så jeg vil bore fire hull i et firkantet mønster i den nedre flate delen av braketten og feste til døren med treskruer. gjør det samme på den øverste flate delen av braketten.Det ser ut som toppen av braketten er gjemt under metallbøylen øverst. Hvis bøylen har trukket ut i alle borehull i det hver fjerde centimeter for å feste den tilbake til døren.

Jeg har hatt en lignende reparasjon som er nødvendig etter at en kabel til dørfjæren brøt. Første ting først, med lukket garasjeporten koble fra åpnerens vogn ved å trekke i ledningen som er koblet til den. Åpne og lukk garasjeporten for hånd med følelse av mangler eller overdreven vekt. Hvis det er noen uregelmessigheter, må du fikse dem. For å fikse braketten brukte jeg to stykker perforert vinkelstål boltet gjennom den originale braketten og dørpanelet.