Hvorfor heter 121,5 “ vakt ”?

Det kalles vakt fordi alle skal lytte / bevare frekvensen bare i tilfelle noen har et problem.

Vaktdefinisjoner:

• en tilstand av forsiktighet, årvåkenhet, eller beredskap mot ugunstige omstendigheter
• våk over for å beskytte eller kontrollere.

AIM 6-3-1 (h) (1) sier (utheving min):

121,5 MHz og 243,0 MHz. Begge har et område som generelt er begrenset til siktelinje. 121,5 MHz er beskyttet ved å finne stasjoner og noen militære og sivile fly. 243,0 MHz er bevoktet av militæret luftfartøy. Både 121,5 MHz og 243,0 MHz er bevoktet av militærtårn, de fleste sivile tårnene, FSS-ene og radaranleggene. Normalt utvides ikke ARTCC-nødfrekvensfunksjonen til radardekningens grenser. Hvis et ARTCC ikke reagerer når det blir ringt til 121,5 MHz eller 243,0 MHz, kan du ringe nærmeste tårn eller FSS.

Kommentarer

• 121.5 er også bevoktet av den fyren som aldri nøler med å radio " På vakt! " når noen ved et uhell sender på vakt.
• en guarde mamma ami!
• @rbp: En garde mamma! (men hvis du ikke ' ikke snakker med moren din, så er det ' s: En garde mon ami! ).
• " India Golf niner-niner sender i blindvakten. Koble ut! Gjenta, koble ut! "
• @casey: Når profesjonelle piloter er alt annet enn

To grunner:

Først og mest relevant i dag, skal alle fasiliteter «vokte» (overvåke) frekvensen hvis mulig. De fleste ATC-fasiliteter og flyservicestasjoner overvåker 121,5 MHz, det samme gjør mange passasjerfly eller fly med to radioer. Lnafziger ga deg allerede de relevante AIM-avsnittene som snakker om dette.

For det andre er «vaktfrekvenser» generelt radioterminologi frekvenser som har ekstra beskyttelse i båndet.
Dette gjøres av to grunner: for å forhindre at bruk av vaktkanalen forstyrrer andre kanaler, og / eller for å sikre at vaktkanalen alltid er tydelig og at tilstøtende kanaler ikke vil blø over «og gjør det ubrukelig. Dette betydde mer i tiden med radioradioer med dårlig frekvensjustering & inneslutning – moderne radioer bløder mye mindre, men noen frekvenser gir fortsatt ekstra båndbeskyttelse.

121,5MHz i USA er bevoktet i begge henseender – overvåket som Lnafziger beskriver, og ga ekstra båndbeskyttelse (50KHz på begge sider, 121.425 – 121.475 MHz & 121.525 – 121.575 er ubrukelig per AC 90-50 ).

Kommentarer

• A Så lenge du snakker om radioteori, kan en vaktfrekvens ofte ikke overstyres. Dvs. hvis ATC sender på en sekundær frekvens, kan noen som sender på vaktfrekvensen fremdeles bli hørt.
• @Lnafziger Yup – min forståelse er at de fleste ATC-fasiliteter er satt opp slik at 121,5 alltid blir hørt av noen – vanligvis på en anleggshøyttaler og / eller overvåket i hodetelefoner enten av alle eller i bestemte sektorer. (Fasiliteter som ikke ' t overvåker 121,5 i det hele tatt, har vanligvis en melding om at et sted – som " Vaktfrekvens 121,5 ikke tilgjengelig i tårnet " i AFD-kommentarene)

Jeg lurer på om det kommer fra fransk, der verbet «guarder» betyr «å beholde» eller «å reservere» eller «å holde i reserve». En «bevoktet» frekvens vil da bety «en reservert frekvens» som gir perfekt mening.

Merk at Mayday kommer fra fransk .

Kommentarer

• Google sier at ordet vakt (ikke bare luftfartstegn) kommer fra gammelfransk garde og garder .
• Jeg ble overrasket over å finne fransk i de andre ' Mayday ' -relaterte ord i Wikipedia: " pan pan ", " s é curit é ", " silonce " osv. Begrepet " vaktbånd " brukes også i radio (som betyr, ubrukt for å forhindre forstyrrelser).
• Frankrike var ganske sterkt involvert i tidlig luftfart, slik at ' s sannsynligvis fikk noe å gjøre med det!
• Fuselage empennage aileron etc

Fra mine dager som marinens kommunikasjonsoffiser , hvis du voktet en frekvens som 121,5 MHz, hadde du også satt en sender for den frekvensen samt en mottaker. Hvis du bare overvåket en frekvens, hadde du bare en mottaker innstilt på den. Vi overvåket i det minste både 121,5 og 243,0 når vi skulle ut på sjøen.