I Star Trek, hvor raskt er warp 9,99?

Star Trek Encyclopedia tilbyr noen konverteringskart.

Warp 9.99 er omtrent 7 912 ganger lysets hastighet.

Som du kan se fra det praktiske diagrammet nedenfor, når du nærmer deg Warp 10 (uendelig hastighet), øker hastigheten eksponentielt. Warp 9.9 er halve hastigheten på warp 9.99 og warp 9.9999 er over 30 ganger raskere enn warp 9.9 osv.

Kommentarer

• Selv om det ‘ s alltid verdt å huske at det i de faktiske TV-programmene er mange tilfeller gjennom årene som strider mot de offisielle tallene gitt ovenfor.
• Gode ting Richard, takk for at du la informasjonen her i ett lettlest innlegg.
• Jeg merker at grafen sier » maksimal sikker hastighet » ved 9.1, noe som tydeligvis ble feil på tidspunktet for Voyager da skipet ‘ s cruising hastighet var varp 9.975. Sååå dette setter sin pålitelighet i tvil, og jeg tror ikke ‘ at du kan bruke den som en kilde her. Spesielt fordi kurven ikke ‘ ikke stemmer med matematikken du beskriver i teksten i svaret ditt.
• @LightnessRacesinOrbit – Merknaden om at 9.1 er maksimum sikker hastighet refererer tilsynelatende til Enterprise (gitt at grafen er hentet fra TNG Technical Manual). Ulike skip vil tydeligvis ha forskjellige sikre hastigheter, men det gjør ikke ‘ t ugyldig. Når det gjelder hvorfor de ikke ‘ stemmer, må du merke ansvarsfraskrivelsen. Det er ‘ det er også verdt å påpeke at varpshastigheter ikke ‘ ikke nødvendigvis korrelerer med faktiske hastigheter. Den ‘ bemerket at det å reise gjennom forskjellige tettheter i rommet vil gjøre deg raskere. Også Bellisario ‘ s maks gjelder (f.eks. ‘ er bare et show, ikke ‘ t se for hardt på det)
• Ganske sikker på at » også » negler det: D

For en rask beregning, skriv bare « warp factor 9.99 TNG «i Wolfram Alpha.

Svaret er 7912 ganger lysets hastighet, men som er ligningen god opp til Warp Bare 9, dette tallet er

ekstrapolert fra den håndtegnede kurven fra Star Trek: The Next Generation Technical Manual .

Hvis du utelater nummeret og «TNG» -delen, får du en kalkulator med rullegardinmeny for å velge enten TOS eller TNG formel .

Et problem med warp chart er at warp 5 er vist å reise 214 ganger lysets hastighet, men det er feil ifølge Star trek enterprise. I Enterprise kan skipet bare gå i toppfart på warp 5, noe som betyr at Enterprise kan reise 214 lysår på ett år. Men Enterprise er i stand til å komme seg til Klingons hjemverden, Qo «nr., Noen få uker. Men Qo» nr. Er i Leonis-systemet, 108 lysår fra jorden. Så ved å gå gjennom varpskjemaet, burde det ha tatt Enterprise et halvt år å nå Qo-nr, men det er definitivt ikke tilfelle.

Faktisk, fra dialog på skjermen, reiste USS Prometheus mot Romulan-rommet i Warp 9.9 (ikke 9.99).

Paris allerede etablert tidligere på Voyager (på- skjerm) som Warp 9,9 = 4 milliarder miles per sekund (21 473 ganger lysets hastighet).

Og siden det ikke ble sett noe SF-skip før Voyager (eller til og med Voyager), brukte Warp 9.9 (selv om det ble uttalt at Voyagers marsjfart var Warp 9.975), det er trygt å si at forfatterne var overivrige i sin bærekraftige cruisehastighet for Voyager. Enten det … eller Voyager var virkelig det første skipet som var i stand til å oppnå Warp 9.975, men skaden de pådro seg i overgangen til DQ ødela den muligheten.

Og faktisk ser vi for det meste Voyager cruise på Warp 6 tilbake til Føderasjonen, med mindre økninger til Warp 8 eller til og med 9 for å kompensere for tapt tid. Den eneste gangen vi så dem bruke Warp 9.9, var i episoden «Threshold», og i den episoden, da de nærmet seg Warp 9.9, sa datamaskinen «nærmer seg maksimal Warp-hastighet, strukturell kollaps er nært forestående». Chakotay beordret da å senke farten til Warp 9.5 for å stoppe skipet fra å riste seg fra hverandre.

Vi vet også fra TNG «Where no one has gone before» -episoden i sesong 1, at det ved Ent-D maksimal Warp ville tatt skipet bare over 300 år for å komme tilbake til Føderasjonen. På den tiden kunne Enterprise-D oppnå Warp 9.6 i en begrenset periode (som vi kan si ville være en grov «maksimal hastighet). Det er også omtrent 9000 ganger lysets hastighet.

Dessuten er det minst to tilfeller i TNG der å øke hastigheten på skipet fra Warp 8.7 til Warp 9, kutter tiden det tar å ankomme et mål fra 14 timer til 5 timer (det er omtrent 180% økning i hastighet fra bare 2 desimaler. Spesielt i TNG var det i episoden Gambit (sesong 7).

Så Warp-skalaen kan være mer fornuftig hvis det var noe sånt:

• Warp 9.0 = 1.500 ganger C
• Warp 9.1 = 2.250 times C
• Warp 9.2 = 3000 times C
• Warp 9.3 = 4500 times C
• Warp 9.4 = 6000 ganger C
• Warp 9.5 = 7500 times C
• Warp 9.6 = 9.000 times C
• Warp 9.7 = 13.500 ganger C
• Warp 9.8 = 18.000 times C
• Warp 9.9 = 21.473 times C
• Warp 9.91 = 42.946 times C
• Warp 9.92 = 85 892 ganger C
• Warp 9.93 = 171.784 ganger C
• Warp 9.94 = 343.568 times C
• Warp 9.95 = 687.136 times C
• Warp 9.96 = 1 374 272 ganger C
• Warp 9,97 = 2,748,544 ganger C
• Warp 9,98 = 5,497,088 ganger C
• Warp 9,99 = 10,994,176 ganger C

Basisforutsetningen bak dette er at forbi Warp 9.9, hvert trinn resulterer i eksponentiell (dobbel) økning i hastighet (og også strømforbruk). Gitt, SF ville til slutt finne en måte å kompensere for strømforbruket og skrogspenninger, noe som tillot større hastigheter ved Warp.

Soliton Wave-teknologien resulterte for eksempel i mindre enn 2% kraftfall mellom bølgen. og et dronetesteskip … som gjør Soliton Wave-teknologien omtrent 480% mer effektiv enn standard Warp-motorer (igjen, dette er hentet fra skjermdialog i TNG).

Jeg vil ikke bli overrasket hvis SF bestemte seg for å bruke aspekter av solitonbølgeteknologi for å øke effektiviteten til Warp-motorer skjønt.

Men som for USS Prometheus, sier den offisielle dialogen på skjermen aldri hva skipets maksimale hastighet er. er. Men da EMH Mark 1 sa at de var på Warp 9.9 på vei rett mot Romulan-rommet, svarte EMH Mark 2 straks med «dette skipet var designet for å gå raskere enn noe i flåten, så vi vil aldri bli reddet». / p>

USS Prometheus holdt komfortabelt med Warp 9.9 uten problemer. Men om det var den maksimale hastigheten er ukjent. Warp 9.9 kunne ha vært den maksimale bærekraftige cruisehastigheten for USS Prometheus.

One på en annen måte, det vi så på skjermen, forteller oss at Voyager aldri oppnådde Warp 9.975, enn si opprettholdt den. Den klarte ikke engang å opprettholde Warp 9.9 i Threshold-episoden i mer enn 30 sekunder. Og det ble sett på cruising vanligvis på Warp 6.

Nå, hvis uttalelsen fra Paris blir tatt til pålydende (og han er «en Starship-pilot), så hevder at Warp 9.9 = 21 473 ganger C faktisk passer det vi generelt sett av de fleste SF-skip da de var bruker Warp fra TNG, til DS9, og til og med VOY.

Kommentarer

• Jeg tror vi ‘ har allerede etablert ovenfor at Paris ‘ sitat ikke skal ‘ t tas til pålydende. Han brukte hyperbole
• Faktisk er ingen uttalelse fra Paris fornuftig, spesielt hvis du tar hensyn til visse eksempler på hvor raskt Enterprise-D ville ta å krysse 2,7 millioner ly ‘ s. Og forutsetningen om at fra Warp 8.5 til Warp 9 ble hastigheten økt med 180% (noe som tydelig indikerer større og større hopp når du når og passerer Warp 9). Det står også til grunn at eksponentiell økning i hastighet ville da skje forbi Warp 9.9 med hvert trinn. Dessuten var det tydelig st sa at USS PRometheus reiste i Warp 9.9. Skal du argumentere for at det også var en feil?
• Som det har vært bemerket vises varpshastigheten veldig inkonsekvent, slik du ‘ forventer fra et show der skipets topphastighet er tomtens hastighet . Å prøve å skyhorn det ‘ s sa på skjermen til din egen fanteori og å leke med matte for å gjøre det interessant er morsomt, men la ‘ s later ikke som at det ‘ er noe mer enn det.
• Så, prøv å forstå hva karakterene sa på skjermen og faktisk forene det med hastighetene som vises på skjermen, er nytteløst? Etter den analogien er hele denne diskusjonen og alle spørsmålene knyttet til Trek meningsløse. Det ‘ er morsomt å tenke på det … og når det gjelder min egen fanteori … Jeg har ennå ikke sett andre teorier som forener skjermdialog med hastigheter på den måten jeg beskrev. Jeg ga logiske forklaringer basert på dialog på skjermen og hva som skjedde … du har imidlertid ikke virkelig bidratt på en lignende måte og bruker ‘ hastigheten til plottet ‘ for å diskreditere innlegget mitt.
• Også min såkalte ‘ fanteori ‘ bruker kanoniske data og det vi så på skjermen. Mange andre mennesker har en tendens til å sitere ST Encyclopedia, kunstneriske grafer og tekniske håndbøker som forfatterne og ansvarlige for Trek IKKE anser som kanoner.