Ny sykkel, slangeløst dekk vil ikke blåse opp

Det kan være mange årsaker til et slangeløst dekk, spesielt ved første installasjon.

1. Sjekk at dekket faktisk er slangeløst kompatibelt
2. Sjekk at dekkperlene sitter hele veien rundt
3. Sjekk at mutteren på ventilen er strammet (fingertett)
4. Med hjulet av sykkelen, rist hjulet og lytt etter tetningsmiddel.

Hvis noen av disse vilkårene ikke er oppfylt, kan du rette opp problemet før du prøver igjen.

Hvis de alle er oppfylt, har du et hull i dekket – ikke i det hele tatt Jeg er uhørt i slangeløse klare dekk som er designet for bruk med tetningsmiddel.

For å finne hullet, få en hjelper til å betjene pumpen for deg, mens du nøye inspiserer / lytter til hvor luften slipper ut. Mens du fortsatt pumper (for å generere noe lufttrykk), roter du hjulet slik at hullet er i bunnen. Dette vil føre til at tetningsmassen samler seg i det området og plugger hullet.

Kommentarer

• På mitt første rør mindre oppsett kunne jeg ikke ' Ikke få en tetning ved ventilene til jeg avgrader ventilhullet og la til andetape i felgbåndet. (Andeteipen varte ikke lenge skjønt, tetningsmassen forurenset limet.) Noen få dråper tetningsmasse ved bunnen av ventilstammen bidro til å avsløre den lekkasjen.

Slangeløse dekk holder luft bare etter at de er satt ordentlig. Det betyr at vulsten er ved skulderen av felgens flens.

Mange dekk må blåses opp og under trykk for å tette perlen. Man må blåse dem opp med mer luft per sekund som går inn gjennom ventilen går deretter tapt langs den ennå usitte perlen.

For mange MTB-dekkfeltkombinasjoner er det nødvendig med en verkstedskompressor eller rørløs lader (pumpe med lufttank).

Siden du var i stand til for å sette forhjulet sammen med pumpen din, kan følgende være nok: Skyv hver vulst så langt på skulderen som mulig. Pump deretter veldig kraftig til du hører perlene spretter på plass. Dette kan være veldig høyt. Også litt tetningsmiddel spredning på skuldrene kan bidra til å øke den opprinnelige forseglingen akkurat nok.

Kommentarer

• " mer luft per sekund som går inn gjennom ventilen og går seg vill langs den likevel usitte perlen " +1
• Rørløse ladere er ofte enda bedre enn kompressorer når de løsner et stort volum luft raskere enn en kompressor klarer. Ta en titt på Bontrager FlashCharger, Airshot Tubeless inflator for eksempel.
• @Lou O. takk, jeg la den til ovenfor. Hvorfor bedre enn kompressor? Disse har også (store) lufttanker.
• @gschenk Jeg er helt enig i at en god kompressor i butikkstil vil gjøre jobben med minimal innsats. Imidlertid er rørløse pumper mye mer bærbare og billigere enn noen kompressor med en tank, de kan for eksempel gå bak på bilen for tur til stien. Endelig er en dårlig kompressor (ingen tank, dårlig gjennomstrømning osv.) Enda verre enn en pumpe; noen mennesker kan kjøpe en kompressor og tro at den vil løse problemet og bli motløs når den ikke ' t.

Rørløse dekk med større volum trenger en god sprengning av luft for å få dem til å sitte, en sporpumpe vil ofte ikke få det gjort, spesielt hvis du har hatt noen få forsøk og har blitt sliten.

En kompressor vil gjøre susen, men de er ikke alltid tilgjengelige. Tenk på en slangeløs oppblåser som et Airshot eller Bontrager FlashCharger.

Når de slangeløse dekkene mine ikke vil montere, kan den ofte ned til den slangeløse kantbåndet. Når det blir rynket eller skittent med tetningsmiddel, kan dekket ikke gli raskt opp til felgen. Prøv å rengjøre felgbåndet og de indre felgveggene. Hvis dette mislykkes, bytter jeg generelt ut felgbåndet med nytt, og det fungerer første gang.