Jeg feilsøker generatoren min og tror jeg har sporet problemet til dårlige dioder på diodeplaten. Her er skjematisk min dynamo

skriv inn bildebeskrivelse her

Så jeg «har et par spørsmål jeg ikke forstår.

Hva er formålet med de tre venstre diodene? Bare for bedre beskyttelse mot strøm som strømmer i feil retning? Jeg ser at de 3 statorledningsutgangene bare går gjennom en diode for hver fase.

For det andre har denne dynamoen fire innlegg på baksiden, samt en 4-pinners kontakt. I skjematisk er N, F, E på kontakten. B er utgangen innlegg. En pinne på kontakten brukes ikke. Så det er tre innlegg som ikke er i bruk. Jeg er ikke sikker på at dette skjemaet samsvarer nøyaktig med hvordan generatoren er koblet til. her er et bilde av selve dynamoen:

skriv inn bildebeskrivelse her

Diodeplaten er egentlig to separate plater. Statorene sendes ut til ett sett med dioder til venstre. Så er det jumperledninger over til høyre plate som går gjennom de tre andre dioder. Alle disse diodene mislyktes så vidt jeg kan vite, og den platen har B + på seg.

Rediger: lagt til bilde av diodeplaten. Det ser ut til at du kan kjøpe dioder som ligner på disse. Jeg er ikke sikker på at jeg kan fjerne min? Spredningen presset inn?

skriv inn bildebeskrivelse her

Mine spørsmål er:

  1. Leser jeg skjematisk feil, og representerer den faktisk den virkelige dynamoen? Jeg får ikke det de igjen dioder er i skjemaet.

  2. Ser vi på den virkelige dynamoen, ser det ut til at statorutgangene er koblet parallelt med dioder, en per utgangsplate.

  3. Jeg tenker i stedet for å bruke det nåværende B + innlegget som ikke har noen utgang på grunn av dårlige dioder, jeg kan bare flytte ledningen som for øyeblikket kobles til B + over til et innlegg på venstre plate. Ikke sikker på om det er en god idé eller hva kan forgreningene være?

Takk!

Kommentarer

  • Velkommen til nettstedet. Flott første spørsmål!
  • @mikew .Velkommen .Hvis du omgår » Dårlig » dioder du vil røyke statorviklingen. Jeg tror du bare skal bytte ut de dårlige diodene.

Svar

Det er to måter en diode kan mislykkes, åpen eller kort. Hvis dioden er kort, vil du tømme batteriet når motoren er av. Hvis dioden går åpen, vil du bare miste noe effekt og den vant «t være nødvendig å gjøre noe.

Hvis det bare er en diodeshorts, kan du klippe den og den kobles sammen og fremdeles få 2/3″ s utgang. Hvis to forskjellige viklingsdioder mislykkes, er det en tapt årsak. Din dynamo har tre viklinger. Det er et par dioder på hver vikling, en opp, en ned, så du får klippet likestrøm på begge halvdeler av sinusbølgen som vikler legger ut. Virkelig, i ditt tilfelle, finn noen som fullfører ombygging på generatorer. En som gammel skal spoles tilbake, få nye børster, lagre og en ny regulator. Eller få en ombygd allerede med et skall som passer til applikasjonen din.

Svar

Generatoren produserer vekselstrøm som må endres til DC. Så hver fase eller vikling endres konstant fra negativ til positivt når rotoren spinner. Hvis vi vil lade et batteri, må vi fange opp alle de positive impulsene og sende dem til B + -posten. Dette gjøres av de 3 diodene til høyre. Vi må også fange opp alle de negative pulser og send dem til bakken, som håndteres av diodene til venstre.

Diodene du ser på på platen blir koblet til på samme måte gjør brokablene det samme som diagrammet. De kobler opp seks dioder til 3 faser.

Alle SIX-dioder er nødvendige for at denne kretsen skal fungere – det er ingen reservedeler her. Diodene har alle gjort like mye arbeid og bør alle byttes ut sammen. Presset inn og bruk lodd eller høy sveis for å forhindre svikt under belastning. Lykke til.

Svar

Alle 6 diodene danner fullbølgeretter – hvis du fjerner 3, vil halvparten av statorutgangen være være tapt. Hvis du flytter ledningen til den andre stolpen slik du foreslår, vil du la den ene statorviklingen løpe ut gjennom den andre statorviklingen, så ingen nyttig utgang. Bytt diodepakken som foreslått.

Kommentarer

  • Jeg antar at jeg bare ikke får ‘ hvordan alle seks diodene blir til og med brukt når jeg ‘ er koblet til b +. Hvorfor er det to stolper på venstre plate? Hvordan flyter strøm i venstre plate-dioder når jeg ‘ m hekta til b +? Jeg tror jeg har grunnleggende feil i min forståelse av hvordan denne generatoren er koblet til. Det anbefales ikke å erstatte dioder av produsenten.Bare børster regnes som brukbare. Jeg antar at den ‘ er omtrent 40 år gammel. Ikke sikker på hvordan du skal kjøpe spesifikasjonene på dioden ennå. Takk.
  • Ville ikke ‘ t fullbølge-likerettere har 4 dioder per utgang?
  • Fire dioder brukes i enfaset likerettere. En bilgenerator genererer trefaset vekselstrøm, noe som krever seks dioder for å bli rettet.
  • Ok, jeg gjorde litt mer undersøkelser, og jeg ‘ har sett lyset på hvordan de to diodeplatene danner likeretteren. Ikke sikker på om jeg kan erstatte disse diodene da jeg ‘ har prøvd å fjerne dem, men ikke sikker på hvordan de er festet.
  • Ser ut som dioder er ganske dyre så langt som jeg uansett kan fortelle. Ser ut som at jeg ‘ jeg må prøve å finne en erstatningsgenerator.

Svar

Ja, du har rett mikew, en fullbølgeretter krever fire dioder. Men en dynamo har tre faser, hver skilt med 120 grader, og på grunn av stjernekonfigurasjonen fungerer to faser i serie til enhver gitt Så for hvert par viklinger i serie er det fire dioder i drift, så dette er virkelig en fullbølgeretter.

Ja, diodene er trykket inn, og de er ikke så vanskelige å erstatte.

Jeg har nettopp prøvd å reparere en mer moderne dynamo der diodene ser ut til å være loddet på kjøleribben. Alle bilelektrikerne jeg har vært, sier at den ikke kan repareres, men jeg har ikke gitt opp ennå!

Svar

Disse diodene er bedre testet under en 70% kapasitetsbelastning, ikke så pålitelig på en benk med en ohm meter. Hva var symptomet? En mislykket diode resulterer vanligvis i en AC-krusning> 0,5V ved batteriets terminalutgang.

Kommentarer

  • jeg endte opp med å bytte ut dynamoen, men har fortsatt det siden det er den originale dynamoen til en japansk gråmarkedsimport 45 år gammel traktor. Den nye er ikke ‘ t Nøyaktig. Symptomene var at ladelampen var på, batteriet ikke ble ladet.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *