Ofte i jobben min når noen blir en eneste kilde til kunnskap eller på annen måte har en ferdighet som ingen andre i teamet eller avdelingen har, er et vanlig uttrykk:
Hvis John ble truffet av en buss, ville det ikke være noen som vet nok om hva han gjør for å overta.
I tror ikke at denne setningen er spesifikk for jobben min, da dette også ser ut til å være en vanlig setning i artikler jeg har lest på nettet, for eksempel:
http://37signals.com/svn/posts/3023-why-programs-become-territorial
Spørsmålet mitt, hva er opprinnelsen til denne setningen, og er det noen grunn til at den blir formulert som «truffet av en buss» i stedet av «i en flyulykke» eller noe helt annet?
Kommentarer
- Jeg ' har lært om det som " lastebilfaktor " og jeg mistenker at uttrykket er laget i en bok om prosjektledelse (muligens om programvareprosjektledelse spesifikt, men jeg ' m ikke sikker).
- På min siste arbeidsplass ble det også referert til som " Busstesten " som i " Hvis John ikke klarer busstesten … "
- I ' har også hørt " bussfaktoren " – f.eks " dette prosjektet har en bussfaktor på 1 ", hvis det avhenger av at en bestemt person ikke er syk.
- Det er mer kjent for meg som " slått ned av en buss " (som i Conrad-historien folk har sitert, eller " går under en buss ".
- selvfølgelig må du ' oppfinne en buss for å bli truffet av en …
Svar
Folk vil bruke «hjerteinfarkt», «flyulykke», «falle av en klippe» som måter å beskrive at døden kan skje øyeblikkelig, og folket som er etterlatt, må være bedre forberedt i tilfelle den dagen skjer.
Denne artikkelen snakker om det: Forklareren blir truffet av en buss
Sannsynligvis på midten av 1900-tallet. Det tidligste tilfellet Explainer kunne finne av en bussulykke som et generisk snarere enn bokstavelig eksempel på ulykke, er fra Joseph Conrads roman fra 1907, The Secret Agent: «Men bare prøv å forstå at det var en ren ulykke; like mye en ulykke som om han hadde blitt påkjørt av en «buss mens han krysset gaten.»
Svar
For å løse «hvorfor en buss og ikke et fly» er en del av spørsmålet ditt: folk flest har mange flere muligheter til å bli truffet av en buss enn å være i en flyulykke, så «truffet av en buss «innebærer en større sjanse for at dette faktisk kan skje (så du bør planlegge for muligheten).
Svar
Mitt i disse dager foretrekker kolleger å bruke «hit av et lotteri», ettersom det er et hyggeligere potensial for den vi kan miste. (Vi sier fremdeles «høy bussfaktor», kanskje fordi det ikke heter navnet «hva om Jeremy blir påkjørt av en buss? «Gjør det.)
Når det gjelder utbredelsen av uttrykket, ble et kollega til en nær meg truffet av den ordspråklige bussen for et år eller så siden, og ble drept umiddelbart. Det var en stor forstyrrelse på arbeidsplassen hennes. Jeg tror det fortsatt er en ganske vanlig ting å skje. Jeg kjenner ikke noen (til og med indirekte) som var i en flyulykke eller som falt av en klippe. Jeg kjenner mange som har vært i bilulykker, men de fleste bilulykker er ikke dødelige.
Tingen med å «bli truffet av en buss» er at den er plutselig, muligens uunngåelig (sammenlignet med å si, får hjerteinfarkt), ingen advarselsskilt (sammenlignet med å bestemme seg for å jobbe et annet sted) og fullstendig Arbeidstakeren er helt tapt for deg uten advarsel. Men hvis du synes det er litt skummelt, la meg anbefale «truffet av et lotteri» – det får et smil hver gang.
Kommentarer
- Jeg foretrekker også " å vinne i lotto " fremfor å få " truffet av en buss " av nøyaktig samme grunn (jo mer positive konnotasjoner). For ekstra smil, legg til " og seiler på en yacht. " 🙂
Svar
Uttrykket stammer fra minst 1907 – Joseph Conrads roman, The Secret Agent: «like mye en ulykke som om han hadde blitt påkjørt av en» buss mens han krysset gaten. «
I 1907 var du usannsynlig t o dø i en flyulykke!
Kommentarer
- var fly tryggere den gang?: P
- @Jordaan – mye tryggere, du ser aldri en film om en som treffer et isfjell!
- Bortsett fra da Taliban ba om en jihad på isen. Og at ' hvordan global oppvarming startet.
- Er dette uttrykket i sammenheng med organisatorisk risiko på grunn av avhengighet av en person ' s ferdigheter eller kunnskap?
Svar
Denne setningen virker mest vanlig i programvareindustrien. Den første forekomsten jeg vet om er dette innlegget på en Python-programmeringsspråk nyhetsgruppe –
Subject: If Guido was hit by a bus? From: Michael McLay Date: Wed, 29 Jun 94 10:07:42 EDT What if you saw this posted tommorrow. > Guido"s unexpected death has come as a shock to us all. Disguntled > members of the Tcl mob are suspected, but no smoking gun has been found... I just returned from a meeting in which the major objection to using Python was its dependence on Guido. They wanted to know if Python would survive if Guido disappeared. This is an important issue for businesses that may be considering the use of Python in a product. «Guido» er Guido van Rossum, oppfinneren og fremdeles leder av Pythons språkutvikling. Merk at «buss» her presenteres som en av en rekke mulige tragiske scenarier. Jeg tror dette er sannsynlig den første forekomsten av dette som en beskrivelse av forretningsrisiko .
Det er en ganske levende måte å oppsummere problemet på, og raskt spredt seg til andre programvareprosjekter, og tilsynelatende derfra til næringslivet. Jeg ser ikke noe bevis på at dette har gått omvendt (selv om jeg antar at man kan spørre Michael McLay hvor han fikk ideen).