Skiftekabelen gikk i stykker: misbruk, mangel på vedlikehold, skifter eller vanlig forekomst?

Den bakre skiftekabelen min knakk bare i går. Det brøt sammen uten noen reelle advarsler som jeg kan huske. Den brøt pent rett ved hodet, som ble liggende inne i skifteren (en Shimano).

Hvis jeg husker riktig, brøt den allerede i fjor, men da jeg ikke gjør mye avstand, lurer jeg på om Jeg hadde fått skiftet kabelen i en lokal butikk, og jeg må si at jeg ikke vet hvilken kabel de satte i, men det virket ganske billig.

Jeg isolerte noen mulige årsaker:

• Jeg skifter for ofte / for mange gir samtidig. Når jeg sykler i en by, har jeg en tendens til å raskt skifte ned når jeg nærmer meg rødt lys, og rygg når det blir grønt. Skal jeg i stedet forbli i overgir og bruke mer styrke for å komme i gang? Eller kanskje bare skifte frontgir en gang?
• Jeg legger ikke noe vedlikeholdsarbeid i skifteren, skal jeg kanskje smøre det innimellom? Spesielt siden sykkelen er parkert under et skur, men ikke i en lukket garasje.
• Kanskje selve skifteren er skadet, jeg kjøpte denne sykkelen fra annenhånds, den har synlig fått noen fall, men den ytre skaden er minimal.

Eller er dette en helt normal forekomst?

Kommentarer

• Det er et problem å ha en kabelfeil etter bare ett års vanlig bruk, spesielt siden du ikke ser ut til å ha misbrukt det. Jeg har sykler jeg ' har brukt i tiår uten problemer med utstyret Men jeg foreslår at du oppdaterer spørsmålet for å si hvilken modell av Shimano girspaken er, hvis det ' er et spesifikt problem som folk vet om.
• @andy I ' ts handler ikke om shimano-kabel, som OP sier, den ble erstattet l ast år. Noen ganger kan du få en dårlig kabel.
• Muligens ble den originale kabelen feilinstallert og den nye satt inn for å matche den gamle på. Eller det kan være skader eller en løs del. Det er ' det er verdt å åpne skifteren hvis du kan (ofte er det skruer som holder et deksel på plass) bare for å se hva som skjer inni. Men det første trinnet er å ringe sykkelbutikken og forklare hva som skjedde, da de kanskje kan fikse det som en garantijobb.
• Hvis eksponering for været er årsaken, vil du se betydelig rust på det indre kabelen når du trekker den ut. (Et snev av rust / korrosjon her og der er ikke noe problem.) Men hvor stiv er skifteren normalt? Det kan være at kabelen blir utsatt for overdreven kraft fordi avsporeren er veldig stiv eller kabelen er feilmontert.
• Å skifte ned mange gir raskt bak er helt greit hvis du holder tråkk . Hvis du ikke ' t du ' merker det blir vanskeligere å skyve på spaken fordi du ' skyver skifteren mot kjedet mot tannhjulene. På den ene sykkelen bytter jeg nesten aldri foran – nesten flate veier og bare noen få hundre meter mellom trafikklys.