Nooit aan brandstofzijde gewerkt aan een auto, dus maak je een paar zorgen:
- Wat is de beste manier om de brandstofdruk te verminderen ?
- Moet er na het verwisselen van de o-ringen een smeermiddel aan de o-ring worden toegevoegd om schade bij installatie in de brandstofrail te voorkomen?
Het is een 2003 Camry btw. Merkte een brandstoflek op dat een van de O-ringen van de injector lijkt te zijn
Answer
Brandstofontluchting varieert, of liever gezegd drukontlasting van de leidingen, maar sommige motoren hebben Schroeder-kleppen die kunnen worden ontlucht.
WRT, O-ringsmering, het kan geen kwaad om een druppel motorolie te gebruiken. Als laatste heb ik gekeken naar de Amerikaanse benzinespecificaties, die zouden sowieso voor ongeveer 4% olie kunnen zijn.
Samengevat zou een beetje olie geen problemen veroorzaken met alle benzine-injectiesystemen die ik ken. En wat bloeden betreft, de aanpak zal variëren afhankelijk van het injectiesysteem en de fittingen, en ik geloof dat er niet één universeel antwoord is.
Opmerkingen
- Bloeden of druk verlichten? Kan ik de o-ring ook als smeermiddel in benzine dopen?
- @ user140123 – Benzine moet NIET als smeermiddel worden gebruikt. Het is meer geschikt als schoonmaker. Het zal hoogstwaarschijnlijk verdampen voordat u de o-ring ooit op zijn plaats krijgt. Het heeft weinig of geen smerende effecten. Gebruik schone motorolie zoals aanbevolen door Mongo. Dompel de hele o-ring in olie voordat u deze op de injector plaatst. Dit geeft je voldoende smering om niet alleen de o-ring op de injector te krijgen, maar ook in de injectorboring te steken en / of de brandstofrail aan het andere uiteinde te plaatsen.
- Het ontlasten van de druk zou meer zijn nauwkeurig. Ik zou geen benzine als smeermiddel gebruiken als ik een druppel olie uit een bakje olie of de peilstok had. Ik zal je het verhaal besparen van een voddenvleugelvliegtuig dat op een koude ochtend in vlammen opging …
- @ user140123 Trek aan het brandstofpomprelais en start de motor, laat hem lopen tot hij afslaat. Draai het om, zorg ervoor dat er ' geen restdruk is en doe wat je moet doen.
- Bedankt man. Reden die ik vroeg over het gebruik van brandstof op de o-ringen was van een Scotty Kilmer-video waarin hij precies dat doet. Kan ik ook siliconenvet gebruiken? Ook wanneer de injector terug in de brandstofrail wordt geplaatst, kan deze dan in de juiste positie worden gedraaid zodat de connector uitgelijnd is of?
Answer
Een typische brandstofdrukmeter heeft een voorziening voor het bevestigen van een plastic slang zodat u de brandstof in een container kunt laten ontsnappen.
Dat lijkt misschien overdreven als je alleen maar de druk wilt loslaten, maar ik denk dat als je aan het systeem werkt, je waarschijnlijk toch een meter wilt hebben. Ik denk dat je er ook een kunt huren bij de meeste autowinkels.
Overigens hebben niet alle autos een poort om de meter te bevestigen. Controleer dat eerst.
Opmerkingen
- Sorry, maar hoe beantwoordt dit de vraag?
- @ben de vraag is " Wat is de beste manier van ' om de brandstofdruk te verminderen " wat is er precies mis met mijn antwoord? Mensen zouden geen meerdelige vragen moeten stellen als ze ' geen antwoord willen op slechts één deel.
- hoe installeer je een meter zonder de brandstofdruk te verminderen? vooral op een auto die geen ' geen schraeder-klep gebruikt? zelfs als je ' nog steeds brandstofspray kreeg bij het installeren ervan.
- Ik merkte op dat niet alle autos de poort hebben (schraeder-klep). Als je het hebt, is er geen probleem om de meter erop te schroeven en vervolgens de brandstof door de buis te laten lopen.