Het is dus koud geweest in het middenwesten. Het is eigenlijk nooit zo koud geweest buiten Duluth en dit betekent dat het bij het springen van een dode auto geen slecht idee is om te overwegen of de batterij bevroren is.

Dus wat zijn de beste stappen om dit te controleren? Bij welke temperaturen is het te verwachten bij een redelijke opladen, bijv. de auto startte toen het 15 * f warmer was? Kan de batterij na een daadwerkelijke bevriezing opnieuw worden gebruikt, of moet deze worden vervangen?

Opmerkingen

  • Een accu met een lagere pH heeft een lager vriespunt, dus er kunnen veel factoren zijn, zoals laadtoestand (lagere laadtoestand betekent hogere pH), batterijtechnologie (AGM-accus gebruiken een lagere pH), en mogelijk andere factoren waar ik ' niet van op de hoogte ben.
  • Ik weet niet ' precies bij welke temperatuur een batterij zal vriezen, maar we hadden winterweer in Montana waar ik t was ongeveer een week -30 ° F. Onze batterijen bevriezen nooit bij dat weer. Ter referentie: deze website zegt: " Een 100 procent volledig opgeladen batterij zal pas ongeveer min 76 graden Fahrenheit. Een volledig lege batterij kan bij of rond de 32 graden bevriezen. " dus ik denk dat dit afhangt van de staat van de batterijlading.

Answer

Bevroren batterijen kunnen een aanzienlijk gevaar opleveren. Zoals @Paul heeft verklaard, varieert het vriespunt met de laadtoestand en het batterijtype. Een bevroren batterij kan met aanzienlijke kracht ontploffen door zuur en granaatscherven over een lange afstand te spuiten. De explosie wordt veroorzaakt door de uitzetting van het gas tijdens het opladen. Het gas wordt vastgehouden door het ijs en kan niet ontsnappen. De batterijbehuizing kan ook worden verzwakt door de uitzetting van het ijs. Enkele aanwijzingen dat de batterij bevroren is, zijn een vervormde of uitpuilende behuizing. Je kunt ook de deksels verwijderen en het ijs op de loden platen zien. Als u vermoedt dat de batterij bevroren is, verwijdert u deze en laat u deze ontdooien. Als de batterij bevroren is, kan de schade klein genoeg zijn om bruikbaar te zijn na ontdooien en opnieuw opladen, of kan de batterij worden vernietigd. De enige manier om het te zien is door het te ontdooien, op te laden en te testen.

Opmerkingen

  • Bedankt voor de details over hoe de explosie wordt veroorzaakt. Ik had er niet aan gedacht om de deksels bovenop de batterij te openen om te controleren op ijskristallen.

Antwoord

Als de batterij bevroren is en de plastic behuizing bol staat, mag u deze in geen geval opladen. Laat de batterij volledig ontdooien en controleer vervolgens op scheurtjes. Als er barsten in de behuizing te zien zijn, laad deze dan niet op en gebruik deze niet. Mijn batterij explodeerde nadat de parkeermannen op de luchthaven hem hadden opgeladen toen hij bevroren was.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *