Een papieren luchtfilter schoonmaken

Ik ben het met NoCarrier eens, je moet echt de bron van het probleem aanpakken, namelijk de mogelijkheid om een nieuw filter te krijgen.

Ik twijfel er niet aan om eBay aan te bevelen, maar deze man heeft een uitstekende beoordeling en lijkt zich te specialiseren in motorfietsen. Hij heeft een vermelding voor dit filter met een hoeveelheid van 10+. Neem contact met hem op om te zien of dit voor u werkt, en overweeg om veelvouden te kopen om de verzendkosten te compenseren (hij is in het VK).

Een andere optie is een aftermarket filter. Het is wellicht mogelijk om de airbox aan te passen om een aangepast filter te kunnen gebruiken. Dit is niet “plan A”, maar het is beter dan te proberen een papieren filter voorbij zijn vervaldatum te houden.

Opmerkingen

• I ‘ Ik twijfel altijd over eBay, en ‘ houd ik niet van verzending van buiten het continent, maar dit is verreweg de beste prijs die ik ‘ op een gezien. Ik ‘ heb overwogen om de airbox aan te passen aan een ander filter, dus als ik besluit om niet te vervangen (of het blijkt vaak niet goed te zijn), kan ik wat metingen doen en kijken of Ik kan iets in de buurt vinden …

Omdat het op papier is gebaseerd, is uw vermogen om schoon te maken het is enigszins beperkt. Mechanisch roeren (dwz met een borstel) is twijfelachtig, omdat je het risico loopt het filterelement te beschadigen. Je kunt proberen perslucht uit de tegenovergestelde richting van het filter te schieten, maar dat verwijdert eigenlijk alleen de grotere brokken vuil , en als je niet oppast, kan het element ook beschadigd raken. Als je goed tussen de plooien kijkt, zie je dat de microscopisch kleine poriën in het papieren element allemaal verstopt zijn met deeltjes die niet gemakkelijk te verwijderen zijn.

Om een lang verhaal kort te maken, elke reiniging die je kunt uitvoeren zonder het filter te beschadigen zal een verwaarloosbare winst in luchtstroom hebben.

Opmerkingen

• Een aantal mensen (offline) raadde aan om het uit te blazen met perslucht, maar het filter heeft een vettig gevoel aan de binnenkant en ik betwijfel of het zou werken (zoals je zei, met de fijne, moeilijk te verwijderen deeltjes). Het lijkt erop dat het antwoord is: vervangen …
• Om nog maar te zwijgen over papieren luchtfilters absorberen vocht uit de lucht en zijn eigenlijk zelfvernietigend. Ik vraag me af of je het in plaats daarvan kunt veranderen in een filter op stofbasis? Ik weet dat veel straatfietsen papieren filters gebruiken, maar ik denk dat je de op stof gebaseerde filters kunt gebruiken en dat zou niet moeten ‘ t doet geen pijn. Je moet waarschijnlijk eerst onderzoek doen.

U definieert itely zou moeten proberen een nieuw filter te vinden en omdat het filter op papier is gebaseerd, zijn uw opties qua reiniging beperkt. Als u een luchtcompressor bezit, probeer dan de hoeveelheid lucht die naar buiten komt te beperken tot de laagste stand en blaas voorzichtig lucht in het filter, wat kan helpen om het een beetje schoon te maken, maar uiteindelijk zult u het niet meer goed kunnen reinigen en kunt u kan een pak problemen openen naarmate je het langer laat staan.

Ik heb een Yamaha SZR-fiets, 4- een jaar oud, en ik heb het luchtfilter elke 8000 km vervangen. Het is een oranje papieren luchtfilter. Ik gebruik een methode om het luchtfilter elke 1.500 km schoon te maken en het werkt echt als je het voorzichtig doet. Het kost tijd.

1. Week het luchtfilter 3-4 uur in een afwasmiddeloplossing in een emmer, je kunt zien dat er een enorme hoeveelheid vuil en stof op de bodem van de emmer neerslaat.

2. Open nu de kraan en laat gewoon vers water erin lopen en zorg ervoor dat er geen afwasmiddel achterblijft.

3. Nooit probeer het met een borstel of iets anders te wassen. Het is nat papier en als je dat doet, zou je het kunnen beschadigen.

4. Laat het filter volledig drogen, net als kleding.

Gebruik deze techniek om uw luchtfilter na elke onderhoudsbeurt te reinigen. Geen enkel servicecentrum, hoe goed het ook is, heeft de tijd om het op de juiste manier te doen.

Hoe zit het met een stofzuiger? Probeer de meubelborstel te gebruiken, die de hoeveelheid vacuüm die wordt toegepast beperkt (omdat er lucht door de borstelharen lekt). Borstel het filter niet echt.

Dat gezegd hebbende, ben ik het ermee eens dat u echt een nieuw filter moet vinden. Zelfs als het je lukt om het schoon te maken, zal het papier uiteindelijk door ouderdom uit elkaar vallen, en dan “zul je het toch moeten vervangen.

Er zijn luchtfilterreinigers verkrijgbaar bij crossmotorwinkels. Het is een reiniger die je op het filter sproeit en vervolgens afspuit. Zorg ervoor dat uw luchtfilter DROOG is !! voordat u hem weer in de fiets plaatst en ermee gaat rijden. Een blikje kost ongeveer 7 bux.

Opmerkingen

• Ik sprak met een van de monteurs van ons vlootonderhoudsteam, en hij had een tank of een soort schoner die hij achterliet in. Na een paar dagen in de tank, haalde hij hem eruit en ‘ is beslist veel schoner. Laat het een paar dagen drogen en stop het in de motor.

Ik heb de mijne schoongemaakt met benzine, veel ervan. Het heeft eigenlijk al het vet eruit gehaald, omdat ik kon zien dat de benzine zwart van kleur werd toen hij aan de andere kant uitlekte.

Maar helaas klinkt mijn motor nu alsof hij geen luchtfilter heeft. filter is beschadigd of er is een luchtlek. Dus ik raad aan om het luchtfilter te vervangen omdat het elke 10.000 km moet worden vervangen (tenminste voor de mijne, een KTM Duke 200). En onthoud, als het geluid van je motor verandert nadat je ermee hebt geknoeid met het filter, verbruikt het meer benzine.

Ik gebruik afwasmiddel vanwege de vetafbrekende eigenschappen. moet het een paar uur laten weken maar als je het uit de emmer haalt is het veel schoner en om de afbraak van het papier te stoppen voeg ik een dopje wasverzachter toe als je het in de zon laat drogen heeft een frisse citroengeur als het droog is