Gebruikt u twee 12/2 kabels voor 30 ampère?

1) Met slechts een paar uitzonderingen (waarvan de jouwe er niet een is ) de National Electrical Code staat het parallel schakelen van geleiders van minder dan 1/0 AWG niet toe. De redenen voor vrijwel alles in de Code zijn veiligheid.

2) In uw scenario loopt er neutrale stroom over een blootliggende aardedraad van de apparatuur. Nog een schending van de code omdat het erg onveilig is.

3) Stroom die in de ene richting in een kabel stroomt en niet in de andere richting kan elektromagnetische inductieve verwarming veroorzaken als deze door ferrometaalcomponenten zoals kabelklemmen, borgmoeren, paneel knockouts, enz. (Het principe dat wordt gebruikt door inductiekookplaten) Dit leidt tot smeltende isolatie, BRAND 🔥 en iedereen sterft. Geen mooi scenario. Nogmaals, dit is verboden door de code om de, hopelijk, voor de hand liggende redenen hierboven.

Dus, kort antwoord op uw onveilige voorstel is NEE, doe het niet

Gebruik een kabel van de juiste maat. Het is uw leven of dat van uw gezin niet waard om een paar dollar te besparen.

Veel succes!

Je doet dit niet. U zegt al dat u weet dat dit niet de juiste keuze is STOP .

Het ergste een deel van je idiote plan is proberen te bedraden zonder dat er een veiligheidsaarde naar de bestemming wordt geleid vanaf het voedingspaneel.

Ten tweede moeten de stroomvoerende geleiders van een circuit in dezelfde kabel of leiding lopen zodat er annulering is van de velden rond de huidige sourcing-draden en de retourneutrale draden.

U moet echt nieuwe bedrading van geschikte grootte naar de nieuwe auto-oplaadaansluiting leiden. Voor een 30A-service bij 240V kijkt u naar het toevoegen van een goede tweepolige 30A-stroomonderbreker in het paneel met vergrendelde handgrepen. Van daaruit loopt # 10-3 / wGND naar het 30A-stopcontact. Hoe de draad wordt gelegd, hangt ervan af of u zich allemaal binnen één bouwwerk bevindt of tussen bouwwerken loopt. Uw locatie kan ook bepalen of een leiding in de garage moet worden gebruikt als de draden op een blootgestelde manier in of op muren lopen.

Je hebt verschillende opties. Parallel schakelen is er niet één.

Ik hoop ook dat je niet getrouwd bent met die oplader, want hij is waardeloos. Je hebt een neutrale draad nodig, en er is geen aardse reden om een EV-oplader heb neutraal nodig. Koop een andere, of duw de aannemer terug en vraag “Hoe sluit ik deze 240V alleen aan?” Ze zijn gek om niet – alle marktgroei vindt plaats in Europa, Australië, Azië of het Midden-Oosten. Zeg ze dat je de auto naar Europa neemt.

Terwijl je met ze praat, vraag ze dan of ze 380V (midden-oosten 2-poot) of 480V (industrieel) ondersteunen, want dat is een reserveplan.

Vraag hen ook of de oplader kan worden geprogrammeerd om alleen 20A te trekken, want dat lost het daar op .

Leg gewoon de verdomde kabel aan

Geen elektricien zou uw ideeën installeren, dus u “doet dit duidelijk zelf, gewapend met” een beetje kennis “. En u bent geen bedelaar als je krijgt een elektrische auto. De juiste 10/3 kabel is gewoon niet zo duur als je zelf maakt, dus stop met goedkoop zijn en ga ervoor.

Nu speel je met stroom

Uw stroomverbruik is 7200 VA (240 V x 30 A). In plaats van het op die manier te dragen, gebruikt u twee gewone 10KVA-transformatoren om het voor transmissie op te voeren naar 480V x 15A. Dat valt binnen het bereik van je 12/2 kabel. Als de lader 480V direct kan opnemen, heb je maar één transformator nodig. Grond blijft gemalen. U hebt een aardingspen nodig bij het voertuig.

Als de oplader echt neutraal nodig heeft, kan uw tweede 10KVA-transformator bij de oplader worden overbrugd voor 240 + 120V-uitvoer, waardoor deze neutraal is.

Nu speel je met grappige fracties van kracht

Als de transformator een eurospanning van 360-417V kan aan, doe je iets vaag soortgelijks door door transformatoren op een buck-boost-manier te gebruiken om een 240V / 20A naar een hogere spanning te brengen (nog steeds op 20A). De directe voeding moet worden onderbroken bij 20A, en aangezien de verbinding in serie is, zijn ze voldoende om de draden te beschermen. boost transformator (en) hebben hun eigen geschikte stroomonderbrekers nodig.

Alles van hier zal waarschijnlijk worden verwijderd door uw elektrische inspecteur, en / of uw verzekeringsmaatschappij zal weigeren te betalen voor de brand, waardoor uw lonen die lange tijd in beslag zijn genomen (kunnen niet ontsnappen aan een illegale handeling met faillissement).

Oh, ga je het toch doen?

Dat is dwaas, maar je kunt in ieder geval wat overdreven en onnodig scheren dwaasheid door te voldoen aan de regels voor parallelschakeling (die van toepassing zijn op # 0 en grotere kabels). Ten eerste spreid je de geleiders uit, niet door ze samen te voegen: elke kabel krijgt er een van elk. Dit helpt bij het balanceren van stromen om wervelstroomverwarming te verminderen (wat ernstig zal zijn bij deze stroomsterkte). Gronden zijn gronden. Neutraal zou niet worden gebruikt, daarom duwt u de fabrikant van de oplader terug en vertelt u hem dat u een niet-neutrale oplader wilt.

Verder moet elke geleider afzonderlijk worden afgezekerd inclusief neutraal, ongeacht hoe moeilijk dat is (behalve grond). Uw stroomonderbrekers bieden bescherming tegen hitte, als u neutrale kleuren gebruikt, kunt u iets inpakken om ze te beschermen, of u kunt een klein driefasig subpaneel toevoegen en één fase gebruiken voor neutraal. Onthoud dat dit nog steeds super dom is.

Opzettelijk één 12-2 kabel

overbelasten. Dit is ook slecht, maar niet zo erg als parallelschakeling, maar er kan een manier zijn om legaal “. Als je in het codeboek kijkt, is 12 AWG-draad legaal tot 30 ampère als je hem op 90 ° C kunt gebruiken . Wat je niet kunt behalve in zeer krappe omstandigheden. De eerste belemmering zijn de afsluitingen (stroomonderbrekers en pluggen). Je zou dat probleem in ieder geval kunnen oplossen door te pigtailen met 10AWG-draad en een lasverbinding van 90C te gebruiken aan de 12AWG. Er zijn een heleboel andere dingen waaraan je zou moeten voldoen, ik ken de details niet omdat ik dit nooit doe .

NEC Artikel 310.10 (H) (1) verbiedt dat geleiders parallel lopen kleiner dan een 1/0.

Hoewel de elektrische basistheorie zegt dat twee parallelle weerstanden de helft van de weerstand van een van beide hebben, spelen er andere factoren een rol. Deze andere factoren maken het korte antwoord, nee , doe dit niet.

Om te beginnen is een gewone thuiskabel (zoals Romex) niet gebouwd volgens voldoende hoge specificaties. Ervan uitgaande dat u exact dezelfde draadlengte had (niet meer dan een kwart inch verschil of zo) de cijfers die worden gebruikt voor zaken als NEC zijn gemiddelden e hotspots. Afhankelijk van hoe ze zijn geëindigd, kan de overmatige weerstand opwarming veroorzaken in de orde van het kwadraat van het gelijkstroom-resultaat met enkele geleider. Kortom, dit kan door een draad heen branden en zeer snel een boog veroorzaken. Hoe langer het duurt, hoe erger het wordt.

Ten tweede heeft standaardbedrading thuis geen gelijkstroom. De fase- en belastingsberekeningen zijn erg gecompliceerd. Ze zijn al voor je gedaan door een aantal slimme mensen, en ze worden opnieuw opgenomen in de NEC, met een marge voor fouten. Een lus of zelfs een bocht kan bijvoorbeeld inductie veroorzaken tussen uw geleiders, wat nogmaals kan leiden tot verhitting, gesmolten isolatie en een boog. Hoe langer de run, de het wordt nog erger.

Er zijn apparaten die stroombronnen combineren, verschillen letten en actief uitbalanceren. Ze komen vaak voor in zonne-energie-installaties. Het is mogelijk om twee afzonderlijke circuits te hebben die tegen zoiets aanlopen, elk met de vereiste 20A-stroomonderbreker; dit kan u bijna 40A opleveren (minus systeemverliezen).

Hoewel u kunt installeren wat u maar wilt in uw eigen woning heeft u waarschijnlijk een woningverzekering.Ze zullen waarschijnlijk nooit komen inspecteren, maar als er een probleem is, zullen ze alles aangeven dat niet aan NEC (en UL voor actieve apparatuur) is gemeld en zullen ze mogelijk geen claim betalen. Het staat waarschijnlijk ergens in uw verzekeringscontract als u alles leest.

Neutraal aarding is een slecht idee. Alles in een garage moet geaard zijn en op een aardlekschakelaar (of stroomonderbreker). Nieuwe installaties moeten hebben ook boogfoutcircuits. 12/2 gebruiken in een garage is een heel slecht idee. Als u een aparte grond moet gebruiken, zijn er manieren om dit te doen met een lokale aardingspen. Uiteindelijk zult u waarschijnlijk meer uitgeven aan zorg ervoor dat dit correct werkt.

Goedkoop ontwerpen is een goed idee, maar dit is niet een plek waar je de moeite kunt nemen. U kunt het beste een aparte dikke draad naar een subpaneel van 50 A laten lopen dat zich dicht bij de bron bevindt. Vervolgens kunt u kortere geschikte bedrading naar een speciaal stopcontact van 30 A laten lopen.

Voor wat het waard is, als je apparaat trekt 30A, het heeft geen gewone stekker. Dat zou tenminste niet moeten. Dat zou uw teken moeten zijn dat u “niet zomaar een normaal circuit met een normaal stopcontact kunt gebruiken.