De tankdop op mijn Pontiac Vibe uit 2003 maakte vroeger een zacht geluid van “pssstt ..”, het geluid van wat lucht die de tank binnenkwam of uit de tank kwam terwijl ik de dop opende.
Twee maanden geleden stopte de tankdop met dat geluid wanneer ik hem losschroef om te tanken, ook al draai ik hem na het tanken nog steeds behoorlijk stevig vast.
Ongeveer tegelijkertijd “check engine” -lampje is uitgegaan. De OBD-lezer zegt dat de “katalysator bank één sensor” defect is. Maar voordat ik hem vervang, wil ik de tankdop grondig reinigen om uit te sluiten dat het samenvallen van het gebrek aan luchtuitlaatgeluid en het controlelampje niet alleen toeval is, maar eerder een oorzaak en gevolg.
Ik zie hier instructies voor het reinigen van de tankdop. Samengevat:
- Reinig het metalen gedeelte (de bovenkant van de gastankinlaat) met een “petroleum-based lube”.
- Bedek de rubberen afdichting op de tankdop met een “op siliconen gebaseerde spray” om te voorkomen dat het op petroleum gebaseerde smeermiddel het rubber aantast.
Zijn deze instructies nauwkeurig?
Ik zal een domme vraag stellen: zou Vaseline-brand 100% pure vaseline (die wordt gebruikt voor babyluieruitslag) een geschikte “petroleum- gebaseerd smeermiddel of is er een autospecifiek product nodig?
En als ik een stof van 100% katoen gebruik om de bovenkant van de benzinetank schoon te maken, volstaat dit dan om de kans te verkleinen dat ik een vonk die de tank op me blaast?
Opmerkingen
- De tankdop is niet gerelateerd aan je CEL
- @Zaid Wat ' sa CEL?
- Check Engine Light
Antwoord
Zijn deze instructies ac kapelaan?
Deze instructies klinken nauwkeurig voor mij.
Zou Vaseline- 100% pure vaseline van het merk (degene die wordt gebruikt voor luieruitslag bij babys) een geschikt glijmiddel op petroleumbasis zijn of is er een autospecifiek product nodig?
Absoluut.
En als ik een stof van 100% katoen gebruik om de bovenkant van de benzinetank schoon te maken, is dit voldoende om de kans te verkleinen dat ik “Zal ik een vonk genereren die de tank op mij blaast?
Het zou in orde moeten zijn.
Met dat alles gezegd, plan om de tankdop te vervangen, of dit nu je ziekte geneest of niet. Het klinkt alsof de afdichting versleten is en nog maar net werkt. Het schoonmaken van de verzegeling is meestal slechts een tijdelijke oplossing.
Realistisch gezien is @Zaid perfect. Dit is niet de oorzaak van uw CEL. Persoonlijk heb ik er geen problemen mee om eerst de minst dure en minst tijdrovende route te gaan en daarna de rest op te volgen. In dit geval zult u “zeker merken dat uw CEL niet verdwijnt en” zult u uiteindelijk de O2 of de converter vervangen.
Opmerkingen
- Klinkt redelijk .. maar wat de O2? En als je " de converter " zegt, bedoel je die sensor, niet de daadwerkelijke converter. Is dat juist? De eigenlijke katalysator is gemaakt van keramiek, als ik het goed begrijp, en daarom zou hij behoorlijk slijtvast moeten zijn.
- O2 = Lambdasonde = zuurstofsensor. Dat zou die bij de katalysator zijn. Omvormer is de katalysator. Het maakt niet ' uit waar het ' s van gemaakt is, ze kunnen nog steeds slecht worden.
- I ' Ik vraag me nog steeds af … Als de tankdop tien jaar lang bij elke tankvulling een loslaatgeluid maakt (aanpassing van de luchtdruk), en op een dag stopt met het maken van dat geluid, zou het = “7697ec2fa6″>
Vraag je je ook af of dat op zichzelf een teken is dat er iets mis is gegaan, afgezien van het controlelampje?