Auto heeft niet “gecrasht, maar het AirBag-lampje brandt.
Het door Chevrolet gecertificeerde dealerbedrijf kon de exacte reden niet geven waarom het AAN is, maar ze stelden voor om eerst de batterij te vervangen om te zien of het op de lange termijn helpt (wat ik niet meteen deed). Ze hebben ook alle codes verwijderd als een korte-termijntest – het lampje ging een paar weken uit, maar ging weer aan.
Aangezien mijn 8 jaar oude batterij gisteren leeg was, heb ik hem net veranderd zoals de dealer suggereerde, maar het licht brandt nog steeds. Het punt is dat ik niet opnieuw naar de dealer wil gaan om alle codes te resetten om te zien of de nieuwe batterij het AirBag-probleem heeft opgelost.
Is er een andere manier om codes te wissen zonder een dure AirBag-scanner te gebruiken?
Dit is in Californië waar AutoZone me vertelde dat ze niet mogen huren of leen AirBag-scanner vanwege de staatswet. Auto is Chevrolet Aveo 2007.
Opmerkingen
- Over het algemeen doneer je ' t wil gewoon het airbag-lampje wissen omdat dit aangeeft dat er iets mis is met het Supplemental Restraint System (SRS). Het kan zijn dat de airbag is verlopen of dat er iets mis is met de bedrading. Wat de oorzaak ook is, de meeste autos schakelen uit de SRS wanneer het lampje brandt, wat betekent dat u momenteel geen ' geen werkende airbags heeft. Dit is duidelijk een veiligheidsrisico. Het is in uw eigen belang de oorzaak van de licht inste ad van het gewoon opnieuw instellen.
- @PoissonFish Ik ben het volledig met je eens dat dit is wat er in de ideale wereld zou moeten gebeuren. Omdat er echter geen duidelijke AirBag-problemen waren die zelfs een dealer kon vinden met hun AirBag-scanner, stelden ze al voor om exact dezelfde methodologie voor probleemoplossing te gebruiken – dwz één ding tegelijk oplossen en de AirbBag-code opnieuw instellen om te zien of het probleem zal oplossen ga weg. Ze stelden voor om eerst mijn 8 jaar oude batterij te vervangen die tot gisteren prima werkte. Ik heb ook de kabels onder mijn stoel schoongemaakt van roest en het hielp ook niet. Dit doet me denken dat AirBag-lampje misschien " plakkerig " is.
- Het is duidelijk dat er een fout was die ze hebben verholpen , zou geweldig zijn om te weten wat het was. Lichten zijn ' niet plakkerig.
Antwoord
Er zijn vele redenen waarom uw airbaglampjes kunnen gaan branden. Bij GM-voertuigen komt dit meestal doordat het SRS-circuit (Safety Restraint System) defect is. Wanneer de ECM wordt ingeschakeld, communiceert het SRS-systeem en uw ECM met elkaar communiceren. Als veiligheidsmaatregel geeft de computer een code om te waarschuwen u door een storing in het systeem. Over het algemeen kunt u, als u geen geavanceerde of OEM-scantool heeft, alle stroom naar het voertuig voor ongeveer 30 minuten loskoppelen. Dit zou de code moeten wissen. ALS het echter opnieuw verschijnt, betekent dit dat dit een probleem is dat moet worden verholpen en dat het niet “een eenmalig probleem was.
Het feit dat de dealer het niet kan achterhalen, zegt me dat u het moet neem het ergens anders mee en laat het bekijken, of u moet rechtstreeks contact opnemen met GM en hen hierover vertellen. Ik werkte voor Honda, GM en Toyota en toen de airbagproblemen begonnen op te duiken, kwamen er mensen om het leven door het willekeurig activeren van airbags. Ik heb nooit problemen gehad met het trekken van airbagcodes of het diagnosticeren van airbagproblemen in die voertuigen. Als ik dat deed, was het een computer- / elektrisch probleem en werd het SRS-systeem vervangen. Ik zou ten zeerste aanraden om het naar een bekwame diagnosticus of een andere dealer te brengen als deze u kan helpen.
Opmerkingen
- Het loskoppelen van de accu helpt niet – ik liet het een nacht staan, maar het licht gaat nog steeds AAN. Wat ik zoek is zoiets als youtube.com/watch?v=fpBliOt5UJ0 , maar dan voor chevrolet. Het legt uit hoe de Honda AirBag-lamp te resetten.
- Dat is een specifieke Honda / Acura-methode. Ik betwijfel of Chevy het zo gemakkelijk zou maken. Vooral omdat dat een 2007 is en het grootste deel computergestuurd.
Antwoord
Het meest voorkomende probleem waardoor het airbaglampje gaat branden, is de matsensor van de passagiersstoel. Dit kan in uw geval het probleem zijn, aangezien u vermeldt dat het soms af gaat. Ook gezien het feit dat de deader niet wist wat het probleem was. De stoelmat werkte mogelijk goed toen hij de codes scande. Toch hadden ze een geschiedenis van codes moeten leveren. 
Ik raad u aan zelf de Chevrolet-airbagcodes te lezen. Ik weet niet dat u doe dat zonder een scanner De goedkoopste scanners die je kunt krijgen om Chevrolet- en GM-airbagverlichting te lezen en te wissen, zijn in de $ 99- $ 150.De investering waard, omdat ze ook ABS-, transmissie- en motorproblemen kunnen oplossen.
Het is een zeer gemakkelijke procedure. Als u hulp nodig heeft, volg dan deze gids over hoe u zelf een diagnose kunt stellen van de Chevrolet-airbagverlichting.
De airbagverlichting kan niet worden gereset door de accu los te koppelen. Als er een kortsluiting is, wordt deze vaak vanzelf gereset als de kortsluiting is verholpen.