Hoe blijven grootvaderklokken draaien?

Het uitgangspunt van uw vraag is onjuist: in feite is de slinger wat de klok van actief! En de klok houdt de slinger draaiend!

Een klok is in wezen een motor: een apparaat dat energie van een bepaalde bron gebruikt om de wijzers van de klok rond en rond te drijven. De bron van de energie varieert; het kan een strak opgewonden veer zijn, of een gewicht dat naar beneden valt nadat het tot een bepaalde hoogte is opgetild. De energie wordt gedissipeerd in de wrijving in de verschillende versnellingen die worden gebruikt om het toerental van de motor voor de verschillende handen te verminderen. De snelheid van deze motor zou alleen afhangen van de wrijving in de verschillende versnellingen …

De rol van de slinger is cruciaal. Als een deel van zijn heen en weer beweging, stopt de tandwieltrein te bewegen. Naarmate de slinger verder beweegt, laat hij een tand van het tandwiel los, die een beetje draait totdat een ander deel van de slinger een andere tand vangt. Dus elke beweging van de slinger stelt de klok “motor” in staat om slechts een vast aantal tanden te draaien (meestal één tand precies).

Hier “is een eenvoudig voorbeeld van een echappement :

De volgende truc is om de tanden van het tandwiel te hebben geef een klein duwtje op de slinger wanneer elke tand wordt losgelaten. Dit compenseert de wrijving in de slinger die anders de slinger binnen een paar uur zou stoppen. De energiebron in de klok houdt de slinger dus in beweging, aangezien de slinger de slinger regelt rotatie van het tandwiel …

Reacties

• Er is een leuke video hiervan op youtu.be/z_7rE8afFfo?t=6s

Ze stoppen zonder tussenkomst. Grootvaderklokken moeten opnieuw worden ingesteld. Ze zijn zo ontworpen dat u ze weer kunt opwinden.

De meeste hebben hier gaten / sleutels waar ze weer op kunnen worden gewikkeld.

De meeste zijn gemaakt om ongeveer een week zonder opwinding te kunnen.

“Traditioneel werden staande klokken gemaakt met twee soorten uurwerken: 8-daagse en eendaagse (30-uur) bewegingen. Een klok met een achtdaags uurwerk hoefde maar één keer per week te worden opgewonden, terwijl over het algemeen goedkopere 30-uursklokken elke dag moesten worden opgewonden. Achtdaagse klokken worden vaak aangedreven door twee gewichten: de ene drijft de slinger aan en de andere het slagmechanisme, dat meestal bestaat uit een bel of klokkenspel. Dergelijke uurwerken hebben meestal twee sleutelgaten aan weerszijden van de wijzerplaat om ze allemaal op te winden (zoals te zien is in de Thomas Ross-klok hierboven). Daarentegen hadden klokken van 30 uur vaak een enkel gewicht om zowel de tijdwaarneming als het slagmechanisme aan te drijven. Er werden zon 30-uursklokken gemaakt met valse sleutelgaten, voor klanten die wilden dat gasten bij hen thuis zouden denken dat het huishouden zich de duurdere achtdaagse klok kon veroorloven. Alle moderne opvallende staande klokken hebben een 8-daags uurwerk. De meeste staande klokken zijn kabelaangedreven, wat betekent dat de gewichten aan kabels zijn opgehangen. Als de kabel rechtstreeks aan het gewicht was bevestigd, zou de belasting rotatie veroorzaken en de kabelstrengen losdraaien, dus de kabel wikkelt zich rond een katrol die aan de bovenkant van elk gewicht is bevestigd. Het mechanische voordeel van deze opstelling verdubbelt ook de looptijd die is toegestaan bij een bepaalde gewichtsafname. “

Opmerkingen

• @DavidRicherby Ik ' d zeg dat een slecht ontwikkeld antwoord past bij een slecht onderzochte vraag. Als je de link in OP volgt ' s vraag, leidt de tweede alinea naar twee Wikipedia-paginas voor een ankergang en spillegang. En de pagina zelf legt uit hoe de klok werkt. Dus OP deed ' geen werk van zijn eigen; OP heeft zojuist de Wikipedia-pagina gevonden en wilde dat iemand anders het antwoord zou geven.
• @Ryan Ik ben het ermee eens dat het ' een slecht onderzochte vraag is, maar ik zie niet ' hoe het toevoegen van slecht onderzochte antwoorden de site verbetert.Bovendien is de link naar Wikipedia door iemand anders toegevoegd, dus het ' is oneerlijk om de vragensteller daarvoor te beschuldigen.
• Ongeacht of het OP " verdient " om een onjuist (in het beste geval misleidend) antwoord te krijgen, deze vraag staat op de balk met Hot Network-vragen en dit antwoord bewijst de 1.5k + mensen die het zien. Het OP vermeldt expliciet wrijving en dit is niet wat een klok doet stoppen wanneer hij dat (uiteindelijk) doet. User58220 ' s antwoord is de juiste uitleg.
• @EmilioPisanty Ik had zoiets niet verwacht een slecht onderzochte vraag om zoveel aandacht te krijgen, dus daarvoor bied ik mijn excuses aan. De link die hij citeerde gaf echter het antwoord.
• Er was geen link in de oorspronkelijke vraag. Iemand heeft het bewerkt om de link op te nemen.

Ze blijven doorgaan met het regelmatig terugspoelen van de rit lente , stijging van het aandrijf gewicht of vervanging van de batterij . Wat had je verwacht !?