Ik heb een statiefkop die is gemaakt van aluminium. In de kop zit een klein gaatje waarin een kleine schroef zit die een snelkoppelingsplaat vastzet. Na enige tijd is het gat gestript en zit de schroef niet meer vast. Ik vermoed dat er geen eenvoudige manier is om het probleem op te lossen, maar als dat het geval is, wil ik zien wat jullie ervan vinden!

Opmerkingen

  • Gebruik een bredere schroef?
  • Ja, dat ‘ is een voor de hand liggende oplossing, maar dat ‘ het opgeven van
  • Ik hoop echt dat een schroef een gemakkelijk verkrijgbare maat en schroefdraad is.
  • Forceer hem in een hoek. Bij metaal is dit soms een optie, wanneer het gebruik van een grotere schroef dat niet is ( voorbeeld ). Ik heb ook statieven gefixeerd door ritssluitingen door het gat te halen, omdat de bouten ruw waren en steeds ongedaan werden gemaakt.
  • Kludgery: Zoek een schroef met dezelfde diameter / draadtelling. Vet de schroef licht in. Smeer het gat en de schroef in met epoxy en schroef deze op zijn plaats. Draai de kop NIET stevig vast in het schroefgat. Zodra de epoxy is uitgehard, brengt u een bankschroefgreep aan op de schroefkop en draait u deze naar buiten. Dat zou je een nieuwe reeks threads moeten geven die een tijdje meegaan. U ‘ zult waarschijnlijk overtollige epoxy aan beide kanten van het schroefgat moeten verwijderen. Een scheermesje werkt daar meestal goed voor.

Antwoord

Hangt af van de grootte van de schroef en hoeveel materiaal waar je mee moet werken. Als dit een klembout is, gebruiken goedkope statieven schroeven die rechtstreeks in het gietstuk gaan. Kwaliteitseenheden gebruiken ofwel een vastgezette moer, Nyloc-moer en excentrische knevel of een T-kopbout met knop met schroefdraad.

Als dit een plaat is met een behoorlijke hoeveelheid metaal rondom het gat en deze diep genoeg is , Zou ik een Heli-Coil kit krijgen. Met deze kit boor je het gat overmaat met de meegeleverde boor, gebruik de meegeleverde tik en vervolgens de tool om het spiraalvormige inzetstuk te installeren.

voer hier de afbeeldingsbeschrijving in

Een andere threadreparatie is Keensert die, als je nog meer metaal hebt omdat het een groter apparaat is, een vergrendelingsinzetstuk dat geen delicaat gebruik van Red Loctite vereist om houd het op zijn plaats.

voer de beschrijving van de afbeelding hier in

Al het bovenstaande wordt waarschijnlijk niet aanbevolen in het geval dat het gat met schroefdraad is in een gietstuk dat geen reserve-metaal heeft, dus de eerdere aanbevelingen van oversized boren en tappen fo r een grotere bout is misschien de beste. Wat misschien geen oplossing is als de threads veelgebruikte standaardbijlagen voor fotografie tussen apparaten zijn.

Opmerkingen

  • Dat ‘ is een geweldig antwoord. Ik wist dat er andere opties waren dan alleen een grotere schroef gebruiken. Bovendien wil ik echt de schroef behouden die bij de kop is geleverd – hij past bij en is ergonomischer dan een alternatief. Ik denk dat ik Heli-Coil zal proberen.
  • Ik zou heli-coil gebruiken, ook de nieuwe schroefdraden zijn sterker dan het origineel omdat het inzetstuk groter is en nu van staal. Wanneer ik helicoils in metaal stop, gebruik ik meestal een draadborgmiddel aan de buitenkant van de draden voordat ik het inbreng, dit helpt echt bij dunne platen of geen bodem in het gat, zodat het inzetstuk op zijn plaats blijft na uitharding.

Antwoord

De twee opties zijn:

Opnieuw rijgen het gat met een grotere schroef (forceer een grotere schroef niet in een beschadigde site). Gebruik een ruim- / tapgereedschap om de draadmaat te vergroten tot de gewenste maat … (ook, om de heli-coil te gebruiken) moet u het gat ruimen / tikken.

Een pakgereedschap gebruiken om opnieuw in te rijgen

Helicoil – plaatst een invoeging op de site om de draadgrootte nogmaals te verkleinen. u moet de maat en het schroefdraadpatroon aanpassen aan uw huidige schroef. dus ik stel voor om de schroef als voorbeeld te nemen.

voer hier een afbeeldingbeschrijving in voer hier een afbeeldingbeschrijving in

Opmerkingen

  • Opmerking: met een helicoil wordt de maat van het gat vergroot, maar de spoed van de draad blijft hetzelfde. Dit betekent dat u bij het plaatsen van heli-coils de heli-coil kraan moet gebruiken.

Answer

Aluminium is een zacht metaal en het strippen van schroeven is heel gebruikelijk. Omdat ik geen enkele manier weet om een gestreept gat kleiner te maken, behalve lassen in nieuw metaal en vervolgens boren en tappen, is de enige oplossing om de schroef groter te maken. Als je nu een # 6 schroef hebt, gebruik dan een # 8 Vervang gewoon het origineel door de volgende grotere maat. Trouwens, dat is niet opgeven, het lost het probleem op een economische manier op.

Antwoord

Als de schroef de treden heeft verwijderd in het gat waarin hij zal gaan, is er weinig keus. Het gat is nu te groot, voor een schroef die nu eigenlijk te klein is. Je kunt dit niet zomaar “repareren” zonder wat werk.

Je kunt een grotere schroef gebruiken, dus een met een grotere diameter. Dit vereist dat u het gat opnieuw inrijgt voor de nieuwe schroefdiameter. Mogelijk moet u eerst de greep vooraf boren om deze groter te maken, afhankelijk van de tik die u gaat gebruiken.

U kunt het gat volledig vullen met een aluminium “lassen” materiaal. In theorie kan dat materiaal nu opnieuw worden geboord en vervolgens worden getapt voor de schroefdraad die je hebt. Pas echter op dat u de aluminium behuizing niet oververhit.

In beide gevallen zal het repareren wat moeite kosten.

Antwoord

Nutsert is een schroefdraadreparatiesysteem dat schroefdraad herstelt of installeert in zowat elk materiaal en elke dikte. De draden zijn van staal zodat ze lang meegaan bij herhaald gebruik. Ze zijn verkrijgbaar bij “Fastenal” dealers / winkels. Er zijn twee typen flens voor dunne materialen en flensloos voor dikkere materialen. De van een flens voorziene eenheden zijn vergelijkbaar met een grote klinknagel met schroefdraad waar de gebruikelijke pen zou zijn. Terwijl een klinknagel uitzet door de pen in de klinknagel te trekken, gebruiken moereninzetstukken een inzetstuk met schroefdraad dat het inzetstuk uitzet en vervolgens wordt verwijderd, waarbij de schroefdraad intact blijft. Het zou me niet “verbazen als uw plaatselijke dealer zou demonstreren hoe ze werken op uw statief.

Opmerkingen

  • Er is ook het idee om de gat met een inzetstuk met schroefdraad ( hansonrivet.com/w65.htm )
  • Het lijkt de gedeelde technologie te zijn, maar met verschillende namen

Answer

Ik had hetzelfde probleem … als meisje nam ik doorzichtige nagellak en smeerde het rond de schroef. Ik wachtte een paar minuten en probeerde toen het er weer in te schroeven. Het was nog steeds niet “t” solide, maar ik zette de ventilator laag en dat lijkt te zijn opgedroogd en vastgedraaid en het werkt nu prima

Antwoord

Je zou dit kunnen proberen:

http://www.amazon.com/Loctite-Form-A-Thread-repair-kit-grey/dp/B000WSEUII

Er zijn ook andere merken reparatiesets voor epoxydraad.

Zie voor een reeks oplossingen: http://www.repairengineering.com/thread-repair.html

Opmerkingen

  • Antwoorden met alleen links worden afgeraden. Bewerk uw antwoord om een beschrijving van de oplossing toe te voegen.

Antwoord

gebruik een klein beetje soldeer en soldeerbout, als de gestripte draden slechts een kleine hoeveelheid speling zijn, gebruikt u gewoon superlijm of superlijmgel. dit zal je draden strakker maken zodat de schroef kan grijpen, gemakkelijk te repareren

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *