Hoe lang duurt het om een Airbus A380 in elkaar te zetten?
Opmerkingen
- Waarschijnlijk het beste om alleen montage te overwegen, als er een compressorblad is gemaakt en vervolgens een jaar in de opslag heeft gelegen, zou je die tijd niet in de schatting willen tellen (en ja dat gebeurt wel).
Answer
De tijdlijn voor het opbouwen van elk onderdeel van een Airbus A380 en de uiteindelijke montage van de componenten zijn twee verschillende dingen. Ik zal me concentreren op de eindmontage.
Als alle onderdelen beschikbaar zijn, duurt de tijd die nodig is voor de eindmontage van de romp, de vleugels en andere componenten in de mal op Station 40 ongeveer een week. Voeg daar een extra maand aan toe voor het testen van de geassembleerde componenten, maatwerk en schilderen voordat het vliegtuig aan een klant wordt afgeleverd.
Wanneer de assemblagelijn op volle snelheid draait, kan Airbus ongeveer 30 A380-vliegtuigen per jaar leveren, deed dit in 2012 en 2014. In 2018 werkt de assemblagelijn aan een aanzienlijk verminderde output van 12 vliegtuigen per jaar (1 per maand) om het vliegtuig zo lang mogelijk in productie te houden in de hoop dat er extra bestellingen zullen worden geplaatst bij verleng de levensduur van het platform.
- https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380
- https://www.cnet.com/news/building-the-a380-the-worlds-largest-passenger-plane/
Veel succes met het uitzoeken van de tijdlijn van hoelang het kost om de individuele componenten zoals de cockpit, de motoren, de vleugels, 330 mijl bedrading te monteren, je snapt het wel. De reden dat het moeilijk is om zaken als de tijdlijn voor de bedrading vast te stellen, is dat veel van de bedrading wordt gedaan voordat de componenten samen in één fysieke eenheid worden geïnstalleerd.
Opmerkingen
- @ securitydude5. In deze referentie staat ook dat de huidige A380-productiesnelheid 1 per maand is. airwaysmag.com/industry/…
Answer
Vliegtuigen worden niet gebouwd als autos waar ze na voltooiing worden tentoongesteld bij het dealerschap om potentiële kopers aan te trekken. Voor grotere commerciële vliegtuigen plaatsen luchtvaartmaatschappijen eerst een bestelling en wachten vervolgens tot de vliegtuigen zijn vervaardigd, aangepaste aanpassingen zijn voltooid, geïnspecteerd door de luchtvaartmaatschappij en vervolgens worden afgeleverd. Het is een beetje ingewikkeld proces.
Een van de door Emirates bestelde A380s, werd echter binnen 80 dagen gefabriceerd en geleverd :
Emiraten vieren dat ze th De vijftigste Airbus A380 in dienst met de release van beelden die laten zien hoe 800 arbeiders in heel Europa samenkwamen om in slechts 80 dagen het grootste passagiersvliegtuig in de lucht te bouwen.
Answer
De vraag naar grote vliegtuigen kan aanzienlijk variëren van maand tot maand en van jaar tot jaar, en de fabrikanten passen hun productiesnelheid aan om match vraag.
Typische tarieven voor de grootste vliegtuigen zijn ongeveer 1 per maand, terwijl vliegtuigen zoals de extreem populaire Boeing 737 ongeveer 42-47 per maand kunnen worden geproduceerd! (Bron: Boeing )
Het vervaardigen van grote vliegtuigen kost honderden mensen aan de lopende band. De variaties in productiesnelheid worden beheerd door de personeelsbezetting op de lopende band te wijzigen. Als er veel vraag is naar vliegtuigen, worden er meer mensen en meer ploegen toegevoegd om vliegtuigen sneller te maken. Wanneer de vraag laag is, kunnen ploegen en personen worden ontslagen om de productie te vertragen.
Natuurlijk wil niemand constant geschoolde lopendebandmedewerkers aannemen en ontslaan, dus zorgvuldig omgaan met de achterstand van bestellingen, de verwachte het aantal toekomstige opdrachten en het aantal werkende mensen is cruciaal om de werkgelegenheid relatief stabiel te houden. Het management wil vliegtuigen produceren zo snel als hun klanten ze nodig hebben, maar niet zo snel dat ze grote aantallen mensen moeten ontslaan wanneer een enkele vliegtuigopdracht wordt gemist.
Met een volledig bemande lijn die snel werkt, is een grote vliegtuigen kunnen worden geproduceerd, van begin tot eind, in minder dan 2 maanden. Meestal duurt het echter ongeveer 6 maanden om de grootste vliegtuigen te maken.
Opmerkingen
- Je had het helemaal niet over A380. En alles dat u presenteerde, is zonder enige referentie. Ik zou graag willen weten hoe je hebt ontdekt dat er elke maand meer dan 30 B737s worden geproduceerd.
- Bron: Ik woonde vroeger op loopafstand van de 737-fabriek in Renton, WA. Ik heb met mijn honden op de Cedar River Trail gelopen en zag elke week tussen de 6 en 12 vliegtuigen klaar komen. In het weekend vertrekken ze allemaal snel achter elkaar om te gaan schilderen en af te werken.
- Boeing ‘ s eigen pagina zegt 42 tot 47 per maand: boeing.com / company / about-bca / washington / …
- Het punt van mijn antwoord is dat er geen canoniek, correct antwoord is voor ” hoe lang duurt het om een A380 te maken “. Het antwoord is: ” het hangt ervan af “, en ik heb veel van de belangrijkste variabelen beschreven die hierin spelen.
- @kevin Het ‘ is niet helemaal correct om te zeggen dat productiesnelheid en tijd niets met elkaar te maken hebben. Als u de snelheid wilt verhogen, moet u ofwel meer lijnen toevoegen of ze sneller bouwen. Beide zijn geldig en hebben hun voor- en nadelen.