De Search Airmen Certificate Information van de FAA leest gedeeltelijk
Persoonlijke informatie
We tonen uw SSN, certificaat niet nummer of geboortedatum. We geven een vrij te geven adres weer in overeenstemming met de Wet inzake investeringen en hervormingen in de luchtvaart voor de 21e eeuw (pdf). We geven medische informatie weer op basis van de medische dossiers van de FAA Civil Aerospace Medical Institute (CAMI). Als de medische data onjuist zijn, neem dan contact op met CAMI op (405) 954-4821.
Vliegers Veelgestelde vragen over certificering bevat dezelfde bedoelde uitsluitingen.
Geeft u mijn certificaat weer nummer op internet?
We geven uw SSN, certificaatnummer of geboortedatum niet weer op de FAA-website.
Het Amerikaanse ministerie van Transport publiceert een FAA Privacy Impact Assessment – Airmen / Aircraft Registry Modernization System (RMS) merkt op dat de sociale zekerheid Nummers zijn in het verleden gebruikt voor certificaatnummers, maar het beleid is gewijzigd.
Persoonlijk identificeerbare informatie ( PII) en RMS
Voor het afhandelen van certificeringen van vliegers en vliegtuigregistraties vereist FAA PII over ai rmen en eigenaren / registranten van vliegtuigen. Met dit in gedachten kan RMS de volgende gegevens over vliegers en / of vliegtuigeigenaren en registranten opnemen of verzamelen, hetzij voor authenticatie- of certificeringsvereisten: naam, geboortedatum (alleen vliegers), burgerservicenummer (alleen vliegers), rijbewijs nummer, paspoortnummer of ID-nummer van de overheid, fysieke beschrijving (lengte, gewicht, haar- en oogkleur, geslacht en staatsburgerschap), adres (alleen piloten), medische dossiers (alleen piloten), certificaatnummer (alleen piloten). In het verleden gebruikte RMS het sofinummer van een vlieger als certificaatnummer. FAA verandert nu die praktijk en ontwikkelt unieke certificaatnummers die niet zijn aangesloten bij het sofinummer. Tijdens deze wijziging kunnen vliegers, online of offline, vragen dat zijn of haar burgerservicenummer niet als certificaatnummer verschijnt. Om de PII van een persoon in RMS op te nemen, moet die persoon worden geassocieerd met een vliegers- of luchtvaartuigcertificaat of -aanvraag.
Het is duidelijk dat voor piloten wiens certificaatnummers komen overeen met hun SSNs, volgen best practices en blijven vrij van te vermijden praktijken ( cf. aanbevelingen van de socialezekerheidsadministratie ) zijn verstandige handelwijzen, voornamelijk om het risico van identiteitsdiefstal en fraude te verminderen.
Om erkenning te krijgen voor FAA WINGS-training georganiseerd op AOPAs Air Safety Institute , certificaatnummer is een verplicht veld, maar ook een veld waarvan de waarde ASI zorgvuldig opmerkt dat ze niet worden opgeslagen en dat ze slagen met een bepaald niveau van coderingsbeveiliging.
Zoveel juridische disclaimers werpen rode vlaggen op. Wat zijn de risicos van het vrijgeven van een FAA-vliegerscertificaatnummer? Is al het handwringen strikt te wijten aan het feit dat sommige certificaatnummers ook burgerservicenummers zijn en niets anders? Hoe moet ik mijn certificaatnummer, dat verschilt van mijn SSN, beschermen?
Opmerking: alle geciteerde passages zijn op 26 juli 2015 opgehaald uit de gekoppelde bronnen.
Antwoord
Ik denk dat de vraag is, wat kan iemand kwaadwillig doen als ze uw certificaatnummer hebben, en wat is het risico van dat gebeurt?
Mijn veronderstelling is dat ze niets kunnen doen – en daarom is het risico nihil – omdat niemand het nummer ergens voor gebruikt: het is niet nodig voor medicatie, training, TSA-goedkeuringen, vluchten beoordelingen, checkrides, vliegtuig huren, verzekeringen kopen etc. Mensen willen om verschillende redenen uw certificaat zien (en zelfs een kopie maken), maar niemand accepteert uw certificaatnummer alleen als bewijs van wat dan ook. Dat is sowieso mijn ervaring in de deel 91 GA-wereld; ik heb geen idee of certificaatnummers belangrijker zijn voor piloten van luchtvaartmaatschappijen.
Dus mijn gok – en het is een gok – is dat dit inderdaad komt vanaf het moment dat SSNs werden gebruikt als certificaatnummers. En als resultaat, tenzij uw certificaatnummer ook uw SSN is, is er waarschijnlijk geen reden om iets speciaals te doen om het te beschermen.
Antwoord
Het certificaatnummer is geen persoonlijke informatie tenzij het op SSN is gebaseerd. In dat geval moet de persoon een nieuw nummer aanvragen.Dit zou de waarde van het certificaatnummer verminderen met het oog op het plegen van fraude.
Omdat het geen verdere sprong biedt naar verdere persoonlijke informatie of toegang tot overheidssystemen.
Ik zou de nodige zorgvuldigheid blijven betrachten met persoonlijke informatie en ook nadenken over aan wie u iets verstrekt, vraag altijd waarom. Wat betreft uw certificaat, het is veel minder ingrijpend om dit te verstrekken dan een kopie van uw rijbewijs. Ik zou me geen zorgen maken over dit specifieke document, aangezien het geen sleutel is tot enige service.