Hoe neem ik tijdens de vlucht contact op met Flight Service?

Voor het indienen en openen van VFR-vliegplannen, het terugdraaien van uw verwachte aankomsttijd vanwege een vertraging en een paar meer obscure dingen die u kunt vinden in sectie 4-1-21 van de AIM u zou contact opnemen met Flight Service (geadresseerd als “region Radio” – bijv. “New York Radio” of ” Bridgeport Radio “)

De universele vluchtdienstfrequentie is 122,2, en boven de 5000 voet zou u iemand op die frequentie moeten kunnen krijgen, maar dit is niet gegarandeerd.

Als je Kunt u iemand niet verhogen op 122.2, of u bent onder de 5000 voet, er zijn lokale Flight Service-frequenties die op VORs worden vermeld, zoals hieronder weergegeven. Als algemene regel geldt dat als u de VOR kunt ontvangen, u met Flight Service kunt praten met de vermelde frequenties en het gebruik van deze lokale frequenties helpt congestie op de universele frequentie te voorkomen.

(skyvector.com)

De eerste aanroepen naar Flight Service moeten de volgende vorm hebben:
<Facility Name> Radio, Cessna 12345, 5 northeast of Hampton VOR
(zoals hierboven voor Flight Watch, met wie je praat (“New York Radio” in het bovenstaande voorbeeld), wie je bent en waar je bent. )

Er is een klein probleem met Flight Service-frequenties: als er een R achter de frequentie staat (zoals hier voor 122.1 wordt weergegeven), is het een frequentie. U spreekt op die frequentie met Flight Service, maar u luistert naar het audiokanaal van de VOR om de antwoorden van Flight Service te horen.
Wanneer u Flight Service belt met een van deze frequenties, moet u zorg ervoor dat uw navigatie-radio is afgestemd op de VOR en dat het volume van het spraakkanaal hoger is, en laat hen weten naar welke VOR u luistert en niet naar uw locatie.
Als u in dit voorbeeld op 1221 contact opnam met Flight Service zou New York Radio, Cessna 12345, receiving on Hampton VOR zijn.

Voor het weer (PIREPs geven of om een weerbericht vragen) praat je ook met Flight Service: Er was vroeger een aparte dienst (Flight Watch) en frequentie hiervoor, maar weergerelateerde taken werden eind 2015 geconsolideerd in de algemene Flight Service-frequentie.

Radiodekking en contactprocedures zijn identiek aan wat hierboven werd vermeld voor het omgaan met vluchtplanningszaken, maar u moet duidelijk maken dat u “op zoek bent naar weerupdates (voeg” onderweg weer aanvragen “toe) of dat u om een PIREP te geven (voeg Met een pilootrapport toe) zodat de Flight Service Specialist aan de andere kant van de radio weet wat je zoekt.

Omdat het weer over het algemeen een lokaal fenomeen is (en het weer updates of PIREPs kunnen enige tijd nodig hebben om door te geven) is het waarschijnlijk een goed idee om de frequenties van de lokale vluchtdienst te gebruiken voor weersgerelateerde in plaats van de universele 122.2-frequentie om congestie daar te voorkomen, hoewel ik niet geloof dat de FAA of Flight Service dat heeft enige officiële richtlijnen hierover gegeven sinds Flight Watch werd geconsolideerd met de rest van Flight Service.

Opmerkingen

• Zijn de Flight Service-frequenties 24 uur per dag beschikbaar? dag?
• @Magnetoz De Flight Service -frequenties (122.2 en degene die op VORs zijn gepubliceerd) zijn 24/7. Er zijn enkele " servicestations voor deeltijdvluchten ", maar hun frequenties zouden moeten worden overgeschakeld naar een 24-uurs station wanneer het lokale station is gesloten. (Als dat niet ' gebeurt of je ' geen antwoord krijgt, kun je altijd proberen 122.2 – In het ergste geval zal Flight Service soms u vragen om over te schakelen naar een discrete frequentie als 122.2 overbelast is.)
• Gewoon een update: Flight Watch werd deze maand opgenomen in Flight Services. Ik denk dat de 122.0-frequentie nog steeds bestaat.
• @EdwardFalk Ja, ik vergat dat ik dit antwoord schreef – ik denk dat ik het moet bewerken 🙂
• @ EdwardFalk 122.0 wordt per 1 oktober 2015 uitgefaseerd. Als u op die frequentie belt, zal Flight Service u (voorlopig) hiervan op de hoogte stellen. In de komende maanden wordt het niet gecontroleerd. 122.2 zal nog steeds beschikbaar zijn voor alle services.