Hoe strak moeten fietsschoenen zijn?

In mijn ervaring wil je vooral dat ze comfortabel zijn.

Maar er zijn verschillende overwegingen:

Als de schoenen te kort zijn, stoten je tenen tegen de uiteinden, en dit kan een marteling worden van 75 mijl in een centurio.

Aan de andere kant, als de schoenen los zitten, zullen je voeten heen en weer glijden. Dit kan niet alleen pijnlijk zijn, maar het betekent ook dat u geen vaste voet op het pedaal zult hebben, maar dat de relatie tussen de bal van uw voet en het midden van het pedaal voortdurend zal veranderen, wat resulteert in slecht trappen (en sommige extra pijn in de voet).

Opmerkingen

• En als je voet rondschuift, lijkt het erop dat het blaren kan veroorzaken, correct? Het ‘ is zeker het geval bij hardlopen. Tijdens het fietsen hameren we misschien niet zo hard met onze voeten, maar we kunnen langer in beweging zijn dan hardlopers.
• @WeiwenNg – Ja, waarschijnlijk.
• Er valt ook nogal wat te zeggen over fabrikanten en hun wijdtes. Een schoen die te smal is (zoals veel van de Italiaanse stijlen) maakt me kapot als ” krunk ” naar beneden voor behaaglijkheid. Ik heb een bredere voorvoet en heb een bepaald merk dat ik vertrouw omdat ik weet dat wanneer de juiste lengte wordt aangebracht, het won ‘ t sma sh mijn voet van de andere richting.
• @WeiwenNg Het ‘ is in mijn ervaring veel minder een probleem. Ik heb veel kilometers gereden met ” slordig ” schoenen met natte of onnodige isolatie (sokken) verwijderd en heb nog nooit had een probleem. Aan de andere kant heb ik laarzen die niet ‘ niet goed pasten waardoor ik blaren kreeg als ik er een paar uur in rondliep.

IMO u wilt dat uw schoenen “royaal” ruim passen in rust. Ze zijn niet zo groot dat ze op je voeten glijden, maar toch groot en toch comfortabel.

Waarom? Je voeten zullen tijdens het sporten subtiel opzwellen, waardoor ze goed passen in een strakke pasvorm. Daarom wordt je ietwat ruime pasvorm na verloop van tijd goed.

Natuurlijk wordt ervan uitgegaan dat je sokken dezelfde dikte hebben als je tijdens het rijden zou dragen. Probeer schoenen met grote wollige sokken niet te passen, tenzij u daarin ook rijdt. Het resultaat is dat uw winter- en zomervoeten aanzienlijk in breedte kunnen variëren.

De lengte van de voet is niet verander zoveel, want het enige vlees is rond de hiel, in de tenen en tussen de gewrichten. In plaats daarvan gaat het meer om de breedte van de voet, over de bovenkant meer waar de huid flexibeler / elastischer is.

Dit is een van de redenen waarom klittenbandsluitingen en boa-draaiknoppen en andere spanningsaanpassingen in het voordeel zijn gegroeid – Niemand gaat zijn schoenveters opnieuw strikken tijdens het rijden, maar je kunt een hand naar beneden reiken en een riem / knop draaien zonder te stoppen.

Opmerkingen

• Ik ervaar geen noemenswaardige zwelling. Integendeel, na de eerste keer vastzetten moet ik normaal een klik of twee toevoegen om ze na een uur rijden meer vast te zetten (MTB Shimano-schoenen). Ik raad aan om schoenen te vinden die in de winkel in op een zodanige manier dat ze niet significant bewegen wanneer u probeert om het op de voet te verplaatsen en geen harde druk veroorzaken. De voet moet stabiel in de schoen staan, dat is van het grootste belang. De voet mag niet bewegen.
• U kunt ook rekening houden met de breedte van de schoen. Als deze te breed is, ontstaan er plooien en uitstulpingen wanneer u hem strak trekt, wat snel discotheek mfort.
• @VladimirF Kunt u verduidelijken of uw vraag over race- of mtb-schoenen gaat? Ik vermoed dat het voortdurende karakter van wielrennen op de weg het tegenovergestelde is van MTB, waar er veel meer staat / wacht / niet rijdt. Voor mij begint de zwelling langzaam in het tweede uur en duurt ongeveer een uur – dus na 2 of 3 moet ik mijn schoenriemen ontspannen.
• Ik vind het leuk dat er een sokbit bij zit. Ik heb 3 paar dezelfde paar Lakes voor sokken van verschillende dikte bij verschillende temperaturen. In mijn ervaring zijn goed passende schoenen goed voor een smal (achtig) temperatuurbereik. Verwacht niet dat een paar schoenen goed past en het hele jaar door goed presteert, tenzij je in de tropen woont.
• De oplossing voor de meeste sneeuw- en ijsritten is: ‘ platte pedalen met pinnen. Er ‘ heeft geen zin in kleine prestatieverbeteringen wanneer men deze verliest wanneer men rondschuift, gedemonteerd.

U bepaalt de hoek van uw skis via uw skischoenen. Elke speling tussen uw voet en de laarzen brengt uw directionele controle in gevaar. Daarom moeten de laarzen heel nauw aansluiten. Mijn tenen zitten precies aan het einde van mijn skischoenen en het doet pijn als ik ze aantrek. Je bepaalt echter de richting van je fiets via het stuur, en het is mogelijk om redelijk snel te fietsen met teenslippers. Daarom moeten je fietsschoenen gewoon een comfortabele pasvorm hebben.

Opmerkingen

• De efficiëntie van de krachtoverbrenging zal eronder lijden en tijdens een lange rit zullen vooral je voeten je tenen zullen lijden als de voeten niet stevig in je schoenen worden gehouden.
• @Carel: Natuurlijk mogen fietsschoenen zeker niet los zitten, net zoals gewone wandel- of hardloopschoenen dat niet zouden moeten doen. Maar ik denk dat dit precies verklaart waarom skischoenen extra strak moeten zitten, waar fiets-, wandel- en hardloopschoenen niet nodig zijn. (Ik ski niet maar ik klim wel, wat een andere instelling is waarbij je vertrouwt op een zeer precieze controle via je voeten + schoenen, en dus wil je weer schoenen die naar alledaagse maatstaven veel te strak aanvoelen.)
• @PLL: Ik wil ook dat mijn fietsschoenen strak zitten, want schuiven, vooral naar voren en naar achteren, levert bebloede tenen en blaren op de hielen en een soort ontkoppeling van de fiets. Ook na het eerste half uur moet ik de boa een of twee klikken op beide schoenen sluiten, vergelijkbaar met wat Vladimir F zei.

Dit antwoord is speciaal bedoeld voor degenen die de schoenen op afstand kopen, zoals men zou doen in 2020.

Het paar schoenen is aangekomen en u wilt weten of dit de juiste maat.

Allereerst zijn je voeten vrijwel zeker niet identiek. Besteed meer aandacht aan de grootste van de twee.Er zijn twee handige weetjes over uw voeten: 1 – welke voet heeft grotere botten en 2 – welke voet heeft een groter volume (spiermassa, of ” vlees “). Het antwoord op beide vragen ligt misschien niet in dezelfde voet.

Als je tenen de voorkant van de schoenen raken, trek dan de banden strak. Kunt u de banden strakker maken zodat u voldoende bloedtoevoer heeft en uw tenen van voren af te halen? Zo ja, dan heb je “je juiste maat gevonden.

Misschien is het belangrijkste deel van het antwoord dit: Je wilt de banden zo strak mogelijk aantrekken (terwijl behoud van de bloedstroom) Als u dat niet doet, verliest u een klein beetje aan efficiëntie. Je voet zal tijdens je slag op en neer wiebelen. Idealiter wil je je neerwaartse slag afmaken en onmiddellijk daarna merken dat je de opwaartse slag kunt starten (en vice versa). Een ” vertraging ” is niet alleen irritant als je snel wilt gaan. Het is ook verontrustend omdat je voor een ogenblik geen stroom zult hebben, terwijl je hoopte dat klikpedalen & schoenen kracht leveren over de 360 graden.

De banden zelf zijn waarschijnlijk behoorlijk aanpasbaar. Als uw voeten tijdens uw training opzwellen, zoals Criggie suggereert, moet u zich midden in de rit opnieuw afstellen. Dit is vermoedelijk onveilig tijdens een rit, en dat is waarschijnlijk de reden waarom een van de upgrade-functies voor de meer geavanceerde modellen op de markt de mogelijkheid is om deze aan te passen via een draaiknop in plaats van door de klittenband weer te sluiten.

Ik ben “een prestatiegerichte wielrenner. Ik geef er de voorkeur aan dat mijn schoenen stevig om mijn voet zitten. Ik zou overwegen dat als mijn voet ronddraait in mijn schoen, zou ik blaren kunnen krijgen en zou ik wat kracht verliezen. Uw voeten zullen echter niet zo veel bewegen als u niet vaak zware inspanningen doet, en u heeft misschien een voorkeur voor een iets lossere pasvorm. klittenband of stelwieltjes (bijv. het Boa-systeem), je kunt de mate van strakheid / losheid een beetje aanpassen om rekening te houden met voorkeuren en mogelijk voor zwelling van de voeten tijdens een rit.

Ik heb relatief beperkte hardloopervaring, maar subjectief gezien zou ik zeggen dat mijn fietsschoenen iets strakker zitten dan mijn hardloopschoenen (zij het mijn competitieve hardloopervaring is veel beperkter dan mijn competitieve wielerervaring, en ik had misschien naar strakkere lopers voor races gestuurd). Ik ben bang dat ik het niet kan vergelijken met skischoenen. In vergelijking met de wandelschoenen die ik in de winter dagelijks draag, zou ik nogmaals zeggen dat mijn fietsschoenen merkbaar strakker zitten. Ter referentie: mijn twee verschillende merken fietsschoenen (Giro en Shimano), mijn Oboz-wandelschoenen en mijn Brooks-hardloopschoenen zijn allemaal maat 40, hoewel de ervaring van een ander kan verschillen in een ander maatbereik.

Voor zover ik weet, zullen fietsspecifieke sokken synthetisch zijn en meestal relatief dun. Er zijn koudere weersokken voor standaard fietsschoenen (dus geen winterlaarzen), zoals DeFeets Wooleator, maar deze zijn merkbaar dunner dan bijvoorbeeld wollen wandelsokken. Die laatste draag ik wel in mijn winterse fietsschoenen, en ik geloof het is standaard om een maat groter te nemen als je een paar winterspecifieke schoenen krijgt. Wandelsokken passen niet in mijn zomerschoenen. Voor zover ik weet, zijn synthetische materialen en veel soorten wol beter in het afvoeren van zweet dan katoen, wat wenselijk is, ongeacht de bedrijfstemperatuur.

Wat betreft schoenmaat, mijn ervaring met fietsschoenen is dat fabrikanten vaak de lengte van de schoenleest vermelden (dat is de voetvorm die wordt gebruikt om de schoen) in centimeters of millimeters. De Japanse maatvoering komt meestal overeen met deze lengte (in cm), als de fabrikant dit ergens aangeeft. Sommige fabrikanten ronden af naar de dichtstbijzijnde 5 mm, of ze geven de laatste lengtes weer op een staafdiagram, dwz ze geven je niet de werkelijke lengte. Je kunt je voetlengte meten. Ofwel op basis van die meting of op basis van je ervaring met een eerdere fietstocht. schoenmodel, kunt u een idee krijgen van welke laatste lengte u nodig heeft, en dat opzoeken in de bijbehorende fabrikantentabel.