Ik ben verhuisd naar een huis met een aantal schuifdeuren. GEEN externe, glazen schuifdeuren zoals het soort dat naar een veranda leidt. Dit zijn de houten soorten die kamers van elkaar scheiden en bij het openen in de muur schuiven.

Het probleem is dat verschillende van deze deuren in wezen kapot zijn. Ze lijken op de een of andere manier van hun baan te zijn geraakt en kunnen nauwelijks meer dan 30 cm in beide richtingen worden bewogen. Geen enkele hoeveelheid schokken en schudden met de deur heeft enig effect gehad om ze weer correct op de baan te krijgen.

Zonder de hele muur open te scheuren, is er een manier om deze deuren te repareren zodat ze open en dicht schuiven met stil gemak, zoals ze zouden moeten?

Reacties

  • Kunt u de baan zien waarop de deur heen en weer schuift? Het is mogelijk ' losgeslagen '. Afbeeldingen zouden zeker helpen, aangezien deze deuren (zakdeuren) in verschillende smaken verkrijgbaar zijn.
  • Ik ' zal zien wat ik kan doen. Cameras zijn niet ' niet direct beschikbaar in mijn familie, hihi.
  • Als je fotos krijgt, zorg er dan voor dat ze ' zijn goed verlicht en goed gefocust, zodat u ' geen camera opnieuw hoeft aan te schaffen en ze opnieuw te doen, aangezien dit soort details moeilijk vast te leggen zijn om te beginnen met. Richt een lamp in de rail om bijvoorbeeld wat algemene verlichting toe te voegen, en controleer de afbeeldingen daarna op volledige schaal op onscherpte op een computer.
  • @ n00b heeft gelijk, er zijn verschillende vormen van zakdeur hardware. Het oplossen van uw probleem kan heel anders zijn dan de onderstaande antwoorden. Kunt u ons ongeveer vertellen hoe oud de pocketdeuren zijn en waar u zich bevindt? Dit kan een beetje helpen.

Answer

Dit type deur wordt een zakdeur genoemd.

De eerste mogelijkheid is dat de deur gewoon van de baan is gekomen of dat de deur los is gekomen van de hanger die langs de baan loopt. In dat geval kun je uitzoeken aan welke kant van de rail het moet worden opgehangen en de deur oppakken en opnieuw ophangen of proberen de hanger uit de zak te vissen en weer aan de bovenkant van de deur te bevestigen.

Het meest waarschijnlijke geval is, naar mijn ervaring, dat de hardware kapot is en zal moeten worden vervangen. Hier is een goede gids voor het vervangen van de hardware op een pocketdeur: http://www.ronhazelton.com/projects/how_to_repair_and_replace_a_pocket_door

Opmerkingen

  • Dit zou een beter antwoord zijn als je de pagina waarnaar je linkt in het antwoord zou kunnen samenvatten. Als de pagina ooit wordt verplaatst of verwijderd, hebben we nog steeds de informatie. Gelieve ' niet gewoon de pagina te kopiëren en de link als referentie achter te laten.
  • We noemen ze schuifdeuren voor holtes hier in NZ.

Answer

We hadden een soortgelijk probleem met onze pocketdeuren.


(bron: popularmechanics.com )

Met een felle zaklamp kon ik zien dat de achterwagen van de baan gleed, waarschijnlijk doordat iemand de deur met te veel kracht dichtduwde (vanaf de onderkant). In mijn geval kon ik de deur ver genoeg naar buiten trekken om het bovenste deel van de deur te pakken. Door het bovenste deel van de deur weg te trekken van de zak en het onderste deel van de deur er naar toe te duwen, kon ik de koets voldoende omhoog brengen om hem weer op de baan te krijgen. Ik moest een beetje draaien (ook de onderkant van de deur van me af duwen) om de bovenkant van de deur in de richting van de baan te krijgen.

In mijn geval kon ik kijken op de baan en kijk hoe de andere deur werkte om een idee te krijgen van waar de wielen waren en om een idee te krijgen van hoe deze van de baan gleed. Als uw deuren echt moeilijk te duwen zijn, kunnen beide wielen zijn losgeraakt. In dit geval zou ik “willen voorstellen om eerst de buitenste wielen weer op de baan te krijgen door de deur op te tillen en de bovenkant naar links en rechts te bewegen om hem weer op de rails te krijgen.

De afbeelding hierboven heeft duidelijkere labels van de deurdelen, maar de afbeelding hieronder geeft een beter beeld van hoe mijn deuren zijn ontworpen (ze hebben maar een enkel wiel en een spoor dat groot genoeg is om het wiel eruit te laten springen).


(bron: lustronpreservation.org )

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *